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Crankcase Ventilation System; Fuel Line; Exhaust System - Yamaha XZ550RJ Service Manual

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Standard spark plug:
D8EA (NGK), X24ES-U (NIPPON
DENSO) (OCEANIA)
DR8ES-L (NGK) (SOUTH AFRICA)
Spark plug gap:
0.6-0.7 mm (0.024-0.028 in)
Spark plug tightening torque:
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
Crankcase ventilation system
Check the ventilation pipe from the cylinder
head cover on the each cylinder to the air
filter assembly for cracks or damage; replace
if necessary.
Fuel line
Check the fuel hoses and vacuum lines for
cracks or damage; replace if necessary.
Exhaust system
1. Retighten the exhaust pipe flange bolts
and muffler clamp bolts.
Tightening torque:
Exhaust pipe flange bolt:
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
Muffler clamp bolt:
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
2.
Replace the exhaust pipe gasket(s) and/
or muffler gasket(s) if necessary.
Bougie standard:
D8EA
(NGK),
X24ES-U
(NIPPON
DENSO) (OCEANIA)
DR8ES-L (NGK) (AFRIQUE DU SUD)
Ecartement des electrodes:
0,6 - 0,7 mm (0.024 - 0.028 in)
Couple de serrage:
20 Nm (2,0 m-kg, 14 ft-lb)
Systeme de balayage du carter
Controler si le tube de ventilation allant du
couvercle de culasse de chaque cylindre
a
!'ensemble filtre
a
air n'est pas craquele ou
endommage. Le changer si necessaire.
Alimentation
Controler si Jes tuyaux
a
essence et Jes tuyau-
teries de depression ne sent pas craqueles ou
endommages. Les changer si necessaire.
Echappement
I. Resserrer Jes boulons de collerette de
tuyau d'echappement et Jes boulons
de bride de pot d 'echappement.
Couple de serrage:
Boulon de collerette de tuyau d'echap-
pement: 10 Nm (1,0 m-kg, 7,2 ft-lb)
Boulon de bride de pot d'echappe-
ment:
20 Nm (2,0 m-kg, 14 ft-lb)
2. Changer Jes joints de tuyau d'echappe-
ment et/ou Jes joints de pot d'echappe-
ment si necessaire.
2-20
Normalzundkerze:
D8EA
(NGK),
X24ES-U
(NIPPON
DENSO) (OCEANIA)
DR8ES-L (NGK) (AFRICA DEL SUR)
Holgura de la bujfa:
0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 in)
Torsion de ajuste de la buj fa:
20 Nm (2,0 m-kg, 14 ft-lb)
Sistema de ventilacion del carter
Verificar si hay rajaduras o dafios en el tube
de ventilacion desde la cubierta de la culata
de cada cilindro hasta el conjunto de! filtro
de aire; reemplazar si fuera necesario.
Unea de combustible
Verificar si las mangueras de combustible y
las I fneas de vacfo estan rajadas o dafiadas.
Cambiar si fuera necesario.
Sistema de escape
1. Vuelva a ajustar los pernos de la brida
del tube de escape y los pernos de
abrazadera del cafio de escape.
Torsion de aiuste:
Perno de bridas del tube de escape
10 Nm (1,0 m-kg, 7,2 ft-lb)
Perno de sujecion del silen-ciador
20 Nm (2,0 m-kg, 14 ft-lb)
2. Volver a colocar las empaquetaduras del
tubo de escape y/o las del cafio de escape,
si es necesario.

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