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10. Install the connecting rods, with the
proper bearings, onto the crankshaft.
The letter "Y" on each rod must face
the tapered end of the crankshaft. Align
the location marks on each rod with the
mark on its rod cap. Apply molybdenum
disulfide grease to the bolt threads.
Torque both ends of the rod cap evenly.
When tightening the rod cap, apply continu-
ous torque between 3.4 and 3.8 m·kg. Once
you reach 3.8 m·kg of torque, DO NOT STOP
tightening until final torque is reached. If
tightening is interrupted between 3.4 and 3.8
m·kg,loosen the nut to less than 3.4m·kg and
start again. Tighten to full-torque specifica-
tion without pausing.
Rod cap torque:
38 Nm (3.8 m·kg, 27 ft·lb)
I 0. Monter Jes bielles, avec Jes coussinets
corrects, sur le vilebrequin. La lettre "Y"
de chaque bielle doit etre dirigee vers
l'extremite
conique
du
vilebrequin.
Aligner les marques de positionnement
de chaque bielle avec la marque de son
chapeau de bielle. Appliquer de la graisse
au bisulfure de molybdene sur les file-
tages de boulon. Serrer les deux extre-
mites du chapeau de bielle egalement.
-Lars du serrage du chapeau de bielle, appli-
quer un couple continu entre 3,4 et 3,8 m·kg.
Une fois que vous atteingnez un couple de
3,8 m·kg, NE PAS ARRETER le serrage
jusqu'il ce que le couple final soit atteint. Si
le serrage est interrompu entre 3,4 et 3,8
m·kg, desserrer l'ecrou jusqu'il ce que le
couple soit inferieur ii 3,4 m·kg puis recom-
mencer. Atteindre le couple final sans pause.
Couple de serrage de chapeau de bielle:
38 Nm (3,8 m·kg, 27 ft-lb)
3-78
10. lnstalar las bielas, con los cojinetes
adecuados, en el cigueiial. La letra "Y"
de cada biela debe apuntar el extrema
ahusado del cigueiial. Alinear las marcas
de ubicacion de cada biela con las de sus
tapas. Aplicar grasa de bisulfito molib-
denoso a las roscas de los pernos. Apre-
tar parejamente ambos extremos de las
tapas de bielas.
An apretar la tapa de biela, aplicar una torsion
continua entre 3,4 y 3,8 m·kg. Una vez que se
alcanza 3,8 m·kg. NO PARAR el apriete hasta
lograr la torsion final. Si esta se interrumpiera
entre 3,4 y 3,8 m·kg, aflojar la tuerca a menos
de 3,4 m ·kg y comenzar nuevamente. Apretar
sin pausa hasta el valor especificado.
Torsion de la tapa de biela:
38 Nm (3,8 m·kg, 27 ft·lb)
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