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Yamaha XZ550RJ Service Manual page 374

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Description
This model
is equipped with a battery
operated, fully transistorized, breakerless igni-
tion system. By using magnetic pickup coils,
the need for contact breaker points is elimi-
nated. This adds to the dependability of the
system by eliminating frequent cleaning and
adjustment of points and ignition timing. The
TCI
(Transistor
Control
Ignition)
unit
incorporates an automatic advance circuit
controlled by signals generated by the pickup
coil. This adds to the dependability of the
system by eliminating the mechanical ad-
vancer. This TCI system consists of two units:
a pickup unit and an ignitor unit.
NOTE: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
The ignition circuit can be operated only
when the transmission is in neutral or the
clutch lever is pulled to the handlebar.
Operation
The TCI functions on the same principle as a
conventional DC ignition system with the
exception of using magnetic pickup coils and
a transistor control box (TCI) in place of con-
tact breaker points.
Description
Ce modele est muni d'un systeme d'allumage
sans rupteur, entierement transistorise, ali-
mente par batterie. L'emploi de bobines d'ex-
citation magnetique elimine le besoin de con-
tacts de rupteur. Ceci augmente la fiabilite
du systeme en eliminant les frequents net-
toyages et reglages des contacts et de l'avance
ii l'allumage. Le bloc TCI (Allumage
a
Com-
mande par Transistor) comporte un circuit
d'avance automatique commande par les
signaux generes par la bobine d'excitation.
Ceci augmente la fiabilite du systeme en
eli-
minant le dispositif d 'avance mecanique. Ce
systeme TC! est constitue par deux blocs: un
bloc d'excitation et un bloc allumeur.
N.B.: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Le circuit d'allumage ne peut fonctionner que
lorsque la boite de vitesses au point mort ou
la levier d'embrayage au guidon.
Fonctionnement
Exception faite de !'utilisation de bobines
d'excitation magnetique et d'un bloc de
commande transistorise (TC!) au lieu de
contacts de rupteur, le systeme TC! fonc-
tionne selon le meme principe qu 'un sys-
teme d 'allumage CC habituel.
7-22
Descripci6n
Este modelo esta equipado con un sistema de
encendido sin escobillas, operado a baterfa y
completamente transistorizado. Al emplear
bobinas captadoras magneticas se elimina la
necesidad de interruptores de contacto. De
este modo se suma seguridad de funcionami-
ento al sistema eliminando la frecuente lim-
pieza y ajuste del ruptor y de la distribuci6n
de encendido. La unidad TCI (Encendido por
Control de Transistor) posee un circuito de
avance automatico controlado por sefiales
generadas por la bobina captadora. Esto
tambien mejora el funcionamiento del sistema
eliminando el avanzador mecanico. El sistema
TCI consiste de dos unidades: la de captaci6n
y la de encendido.
NOTA: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
El circuit de encendido se puede activar
solamente cuando la transmisi6n esta en
neutro o la palanca del embrague se fira hacia
el manubrio.
Funcionamiento
El TC! funciona en base al mismo princ1p10
del sistema de encendido convencional de CC,
con excepci6n del empleo de bobinas cap-
tadoras magneticas y de la caja de control a
transistor (TCI) en lugar de los interruptores
de contacto.

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