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Oil and filter change
1. Remove the drain plug and drain the oil.
2. Remove the oil filter bolt and filter
element.
3. Reinstall the drain plug (make sure it is
tight).
Drain plug torque:
43 Nm (4.3 m·kg, 31.0 ft·lb)
4. Install the new oil filter element, new
0-ring, and filter cover; tighten the oil
filter bolt.
Oil filter bolt:
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
N O T E : - - - - - - - - - - - - -
Make sure the 0-ring is positioned properly.
Changement de l'huile et du filtre
I.
Enlever le bouchon de vidange pour
vidanger l'huile.
2. Enlever le boulon de filtre
a
huile et
!'element de filtrage.
3. Remettre le plot de vidange en place
(s'assurer qu'il est bien serres).
Couple de serrage du plot de vidange:
43 Nm (4,3 m-kg, 31,0 ft-lb)
4. Monter un nouvel element, un nouveau
joint torique et le couvercle du filtre;
serrer le boulon du filtre
a
huile.
Boulon du filtre
a
huile:
JO Nm (1,0 m-kg, 7,2 ft-lb)
N.B.: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
S'assurer que le joint torique est positionne
correctement.
1. Oil filter cover
1. Couvercle du filtre
a
huile
1. Cubierta del filtro de aceite
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Cambio del aceite y filtro
1. Sacar el obturador de drenaje y drenar el
aceite.
2. Sacar los pernos del filtro de aceite y el
elemento de filtro.
3. Reinstalar el tap6n de drenaje del motor.
Torsion del tap6n de drenaje:
43 Nm (4,3 m-kg, 31,0 ft-lb)
4. lnstalar el nuevo elemento de filtro de
aceite, el nuevo aro torico y la cubierta
del filtro, apretando los pernos del
filtgro de aceite.
Perno del filtro de aceite:
10 Nm (1,0 m-kg, 7 ,2 ft-lb)
NOTA: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Asegurarse de que el aro t6rico esta colocado
correctamente.
1. Proper O·ring position
2. Oil filter element
1.
Position correcte du joint torique
2. Element du filtre 3. huile
1. Posici6n correcta del aro t6rico
2. Elemento del filtro de aceite
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