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Pickup coil resistance:
110Q ± 10% at 20°C (68°F)
(Red - Black, White - Black)
Spark plug
The life of a spark plug and
its coloring
vary according to the habits of the rider. At
each periodic inspection, replace burned or
fouled plugs with new ones of the specified
type. It is actually economical to install new
plugs often since it will tend to keep the
engine in good condition and prevent exces-
sive fuel consumption.
1. Inspect and clean the spark plug every
3,000 km (2,000 mi).
2. Clean the electrodes of carbon, and
adjust the electrode gap to the specifi-
cation. Be sure to use the proper reach,
type, and electrode gap plug (s) as a
replacement to avoid overheating, foul-
ing, or piston damage.
Resistance de bobine d'excitation:
110
n
±
10%
a
20°c (68°FJ
(Rouge - Noir, Blanc - Noir)
Bougie
La longevite d 'une bougie et sa decoloration
varient suivant Jes habitudes du pilote.
A
chaque verification periodique, changer Jes
bougies brulees ou encrassees par des neuves
du type specifie.
II est en fail economique
de changer Jes bougies frequemment car ceci
contribue
a
garder le moteur en bon etat et
empeche une excessive consommation d'es-
sence.
I.
Controler et nettoyer Jes bougies chaque
3.000 km (2.000 mi).
2. Decalaminer Jes electrodes puis regler leur
ecartement
a
la valeur specifiee. Lors du
changement, etre sur d'utiliser des bou-
gies dont le type, le culot et l'ecartement
des electrodes son! corrects; ceci afin
d'eviter
surchauffe,
encrassement
et
endommagement de piston.
7-29
Resistencia de la bobina captadora
110.Q
±
10%a 20°C (68°F)
( Rojo - Negro, Blanco - Negro)
Bujia
La duracion de una bujfa y su decoloracion
pueden variar de acuerdo a los habitos del
conductor. En cada inspeccion, cambiar las
buj (as quemadas o sucias por nuevas del tipo
especificado. Resulta mas economico instalar
bujias nuevas con cierta frecuencia por cuanto
el motor marchara en mejores condiciones y
se evitara un excesivo consumo de com-
bustible.
1. lnspeccionar y limpiar la buj
(a
cada
3.000 km (2.000 mi).
2. Limpiar el carbon de los electrodos y
regular la holgura de los mismos de
acuerdo a la especificacion. Asegurarse
de emplear la buj ia con electrodos
apropiados para evitar recalentamiento,
suciedad o falla del piston.
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