Bayer HealthCare MEDRAD CT 300 Series Instructions For Use Manual page 310

เกริ ่ น นํ า : ศ ึ ก ษาข ้อมู ล ที ่ แ จ ้งในคํ า แนะนํ า ส ํ า หรั บ การใช ้ งาน
ให ้เข ้าใจการศ ึ ก ษาข ้อมู ล ให ้เข ้าใจจะช ่ ว ยให ้คุ ณ สามารถใช ้
®
MEDRAD Twist & Go (Twist & Go)
Connector Tubing ได ้อย่ า งถู ก ต ้อง
ข้ อ มู ล ด้ า นความปลอดภ ัยที ่ ส ํ า ค ัญ:
Twist & Go
สายต่ อ แรงดั น สู ง
ถู ก ออกแบบมาเพื ่ อ การใช ้ งานโดยบุ ค ลากรทางการแพทย์ ผ ู ้ทรงคุ ณ
วุ ฒ ิ ท ี ่ ผ ่ า นการฝึ ก อบรมอย่ า งเหมาะสมและมี ป ระสบการณ์ ใ นการถ่ า ย
ภาพรั ง ส ี ห ลอดเลื อ ดและการใช ้ เครื ่ อ งฉี ด ของ Bayer ผู ้ปฏิ บ ั ต ิ ง
านต ้องใช ้ ความระมั ด ระวั ง ระหว่ า งใช ้ Injection System
ควรมี ก ารตรวจสอบด ้วยสายตาและดํ า เนิ น การตาม
ขั ้ น ตอนที ่ แ นะนํ า ระหว่ า งการติ ด ตั ้ ง และใช ้ งานตามที ่ แ จ ้งใน
คู ่ ม ื อ ผู ้ใช ้ เพื ่ อ ลดความเส ี ่ ย งจากฟองอากาศระหว่ า งฉี ด สารเหลว
วข้ อ บ่ ง ช ี ้ ก ารใช ้ ง าน:
Twist & Go High Pressure Connector
Tubing ผลิ ต ขึ ้ น ส ํ า หรั บ ใช ้ เพื ่ อ นํ า ส ่ ง สารทึ บ รั ง ส ี
และสารละลายส ํ า หรั บ ฉี ด ล ้างทั ่ ว ไปอุ ป กรณ์ น ี ้ ผ ลิ ต ขึ ้ น ส ํ า หรั บ
อุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก ออกแบบมาเพื ่ อ ใช ้ เพี ย งครั ้ ง เดี ย วเท่ า นั ้ น กั บ เครื ่ อ งฉี ด ข
อง Bayer ที ่ ใ ช ้ กั บ กระบอกฉี ด Twist & Go
ข้ อ ห้ า ม: ไม่ ม ี ข ้อมู ล
จ ัดจํ า หน่ า ยภายใต้ เ งื ่ อ นไข: เฉพาะ Rx
โปรดรายงานเหตุ ก ารณ์ ร า◌ ้ ยแรงใดๆ ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น ที ่ เ กี ่ ย วขอ ้
งกั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ปยั ง Bayer (radiology.bayer.com/contact)
และหน่ ว ยงานที ่ ร ั บ ผิ ด ชอบประจํ า ทวี ป ยุ โ รปในประเทศของคุ ณ
(หรื อ รายงานต่ อ หน่ ว ยงานกํ า กั บ ดู แ ลของประเทศที ่
เหตุ ก ารณ์ ด ั ง กล่ า วไดเ◌ ้ กิ ด ขึ ้ น เมื ่ อ สามารถทํ า ได)
คำเตื อ น
อาจเกิดอ ันตรายจากอากาศที ่ เ กิดขึ ้ นในหลอดเลื อ ดอา
จทํ า ให้ ผ ู ้ ป ่ วยได้ ร ับบาดเจ็ บ รุ น แรงหรื อ เส ี ย ช ี ว ิตได้
• จั ด ให ้มี บ ุ ค ลากรหนึ ่ ง รายในการฉี ด ไล่ High Pressure
Connector Tubing โดยเฉพาะห ้ามเปลี ่ ย นตั ว
บุ ค ลากรระหว่ า งดํ า เนิ น ขั ้ น ตอนหากต ้องมี ก ารเปลี ่ ย นตั ว
บุ ค ลากร ผู ้ปฏิ บ ั ต ิ ง านใหม่ จ ะต ้องตรวจสอบว่ า
เส ้ นทางของสารเหลวไม่ ม ี อ ากาศอยู ่ แ น่ น อน
• ผู ้ป่ วยจะต ้องไม่ ต ่ อ อยู ่ ก ั บ อุ ป กรณ์ ข ณะฉี ด ลมไล่ จ าก
High Pressure Connector Tubing
• ไล่ อ ากาศจาก High Pressure Connector Tubing
ออกให ้หมด
• ใช ้ ความระมั ด ระวั ง ขณะไล่ อ ากาศออกจากกระบอกฉี ด หรื
อจุ ด ต่ อ ท่ อ ส ่ ว นประกอบอาจเกิ ด ความเส ี ย หาย
เนื ่ อ งจากการใช ้ เครื ่ อ งมื อ ระหว่ า งการไล่ อ ากาศ
• ขั น แน่ น ข ้อต่ อ แรงดั น สู ง ให ้แน่ น เข ้ากั บ จุ ด ต่ อ ปลาย
กระบอกฉี ด ส ่ ว นประกอบอาจเกิ ด ความเส ี ย หายเนื ่ อ งจากกา
รใช ้ เครื ่ อ งมื อ ระหว่ า งขั น แน่ น
• อย่ า ใช ้ สายต่ อ เพื ่ อ กํ า หนดตํ า แหน่ ง ของตั ว ฉี ด
อาจเกิดอ ันตรายจากอากาศที ่ เ กิดขึ ้ นในหลอดเลื อ ดอา
High Pressure
จทํ า ให้ ผ ู ้ ป ่ วยได้ ร ับบาดเจ็ บ รุ น แรงหรื อ เส ี ย ช ี ว ิตได้
• ระวั ง อย่ า ส ั ม ผั ส โดนหรื อ ทํ า ให ้เกิ ด ความเส ี ย หายกั บ
ปลายกระบอกฉี ด สายและจุ ด ต่ อ ขณะกํ า หนด
ตํ า แหน่ ง ตั ว ฉี ด
อาจเกิดอ ันตรายจากการปนเปื ้ อนในกระแสเลื อ ด
อาจทํ า ให้ ผ ู ้ ป ่ วยและ/หรื อ ผู ้ ป ฏิ บ ัติงานได้ ร ับบาดเจ็ บ
รุ น แรงหรื อ เส ี ย ช ี ว ิ ต ได้
• ใช ้ ความระมั ด ระวั ง ขณะไล่ อ ากาศออกจากกระบอกฉี ด หรื
อจุ ด ต่ อ ท่ อ ส ่ ว นประกอบอาจเกิ ด ความเส ี ย หาย
เนื ่ อ งจากการใช ้ เครื ่ อ งมื อ ระหว่ า งการไล่ อ ากาศ
• อย่ า ใช ้ เครื ่ อ งมื อ เพื ่ อ ขั น แน่ น สายต่ อ ความดั น สู ง เข ้า
กั บ ข ้อต่ อ ปลายกระบอกฉี ด
• ระวั ง อย่ า ส ั ม ผั ส โดนหรื อ ทํ า ให ้เกิ ด ความเส ี ย หายกั บ
ปลายกระบอกฉี ด สายและจุ ด ต่ อ ขณะกํ า หนดตํ า แหน่ ง
ตั ว ฉี ด
• ส ํ า หรั บ อุ ป กรณ์ ท ี ่ ต ิ ด ฉลากว่ า ส ํ า หรั บ ใช ้ เพี ย งครั ้ ง เดี ย ว
โปรดทราบว่ า :
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ผ ลิ ต ขึ ้ น ส ํ า หรั บ ใช ้ เพี ย งครั ้ ง เดี ย วเท่ า นั ้ น
ห ้ามทํ า ให ้ปลอดเช ื ้ อ ใหม่ นํ า ไปผ่ า นกรรมวิ ธ ี ใ หม่
หรื อ นํ า กลั บ มาใช ้ ใหม่
อุ ป กรณ์ แ บบใช ้ แล ้วทิ ้ ง ได ้รั บ การออกแบบและตรวจสอ
บส ํ า หรั บ การใช ้ เพี ย งครั ้ ง เดี ย วเท่ า นั ้ น
การนํ า อุ ป กรณ์ แ บบใช ้ แล ้วทิ ้ ง ส ํ า หรั บ การใช ้ เพี ย งครั ้ ง เดี
ยวกลั บ มาใช ้ ใหม่
อาจก่ อ ให ้เกิ ด ความเส ี ่ ย งจากการที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ม่ ส ามารถ
ทํ า งานได ้ และความเส ี ่ ย งต่ อ ผู ้ป่ วย
การที ่ อ ุ ป กรณ์ อ าจไม่ ส ามารถทํ า งานได ้รวมถึ ง การเส ื ่ อ ม
สภาพอย่ า งมี น ั ย ส ํ า คั ญ ของช ิ ้ น ส ่ ว นประกอบจากการยื ด
อายุ ก ารใช ้ งาน ช ิ ้ น ส ่ ว นประกอบทํ า งานผิ ด ปกติ
และระบบล ้มเหลว
ความเส ี ่ ย งที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น กั บ ผู ้ป่ วยรวมถึ ง การบาดเจ็ บ อั น
เนื ่ อ งมาจากอุ ป กรณ์ ท ํ า งานผิ ด ปกติ หรื อ การติ ด เช ื ้ อ
เนื ่ อ งจากอุ ป กรณ์ ไ ม่ ไ ด ้รั บ การตรวจสอบเพื ่ อ การทํ า ควา
มสะอาดหรื อ ฆ่ า เช ื ้ อ รอบใหม่
• ห ้ามใช ้ แรงดั น เกิ น 1200 psi (8273 kPa)
• อย่ า ใช ้ สายต่ อ เพื ่ อ กํ า หนดตํ า แหน่ ง ของตั ว ฉี ด
อาจเกิ ด อ ันตรายจากการปนเปื ้ อนทางช ี ว ภาพได้
อาจทํ า ให้ ผ ู ้ ป ่ วยและ/หรื อ ผู ้ ป ฏิ บ ัติ ง านได้ ร ับ
บาดเจ็ บ รุ น แรงหรื อ เส ี ย ช ี ว ิ ต ได้
• ทิ ้ ง วั ส ดุ ส ิ ้ น เปลื อ งอย่ า งถู ก ต ้องหลั ง ใช ้ งานหรื อ ในกรณี
ที ่ เ กิ ด การปนเปื ้ อ นระหว่ า งการติ ด ตั ้ ง หรื อ ใช ้ งาน
คำเตื อ น
34
ข ้ อ ควรระวั ง
อาจเกิ ด อ ันตรายจากการปนเปื ้ อนต่ อ ส ิ ่ ง แวดล้ อ ม
ผู ้ ป ่ วยและ/หรื อ ปฏิ บ ัติ ง านอาจได้ ร ับบาดเจ็ บ ได้
• ห ้ามใช ้
หากบรรจุ ภ ั ณ ฑ์ ป ลอดเช ื ้ อ นี ้ ถ ู ก เปิ ด ออกหรื อ ได ้รั บ ความ
เส ี ย หาย ผู ้ป่ วยหรื อ ผู ้ปฏิ บ ั ต ิ ง านอาจได ้รั บ บาดเจ็ บ
หากบรรจุ ภ ั ณ ฑ์ ถ ู ก เปิ ด ออกหรื อ ได ้รั บ ความเส ี ย หาย
หรื อ หากมี ก ารใช ้ ช ิ ้ น ส ่ ว นประกอบที ่ เ ส ี ย หาย ตรวจสอบ
ส ่ ว นประกอบและบรรจุ ภ ั ณ ฑ์ ด ้วยสายตาก่ อ นการใช ้ ในแ
ต่ ล ะครั ้ ง
• ปฏิ บ ั ต ิ ต ามมาตรการควบคุ ม เช ื ้ อ โดยเฉพาะระวั ง
อย่ า ให ้ปลายกระบอกฉี ด และสายต่ อ แรงดั น สู ง ติ ด เช ื ้ อ
การติ ด ต ั ้ ง เติ ม และฉี ด ไล่ ส ายต่ อ แรงด ันสู ง
1. ถอดฝากั น ฝุ่ นออกจากปลายกระบอกฉี ด หากมี อ ยู ่
2. สอด Twist & Go High Pressure Connector Tubing
Twist & Go
เข ้าที ่ ป ลายกระบอกฉี ด
Twist & Go (A)
3. หมุ น น็ อ ต
ตามเข็ ม นาฬ ิ กาเพื ่ อ ขั น แน่ น
สายต่ อ แรงดั น สู ง เข ้ากั บ ปลาย
กระบอกฉี ด (B)
4. ไล่ อ ากาศทั ้ ง หมดออกจากสายต่ อ
แรงดั น สู ง ใช ้ ตั ว ฉี ด เพื ่ อ อั ด สาร
ทึ บ แสงและสารละลายฉี ด ล ้างต่ า ง ๆ
ออกจนกระทั ่ ง อากาศทั ้ ง หมด
ถู ก ไล่ อ อกจาก High Pressure
Connector Tubing เคาะที ่ จ ุ ด ต่ อ เบา ๆ
ตามความเหมาะสมเพื ่ อ ช ่ ว ยไล่ อ ากาศ
A
B