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FREINS
B R E M S E N
FRENOS
-
I
I 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
Disques
de frein.
ll
est impoliani
de
coniröler
le
disque;
celui-ci
doii eire toui
U
iait propre,
san5
trace de
rouille, d'huileou autressaletes ei nedoit paseire
raye
profondement.
On
peuieliminer
certairies marques en rectifiani le disque iout
en
respectani les limites d'usure.
Epaisseur
du
disque neuf avani et arriere
.....................................
4
i
0.2
mm
tpaisseur du disque
a
J a limiie de
I'usure.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5
mm
Verifier
si
le disque esi
deforme b
l'aide
d'un
comparaieur et
d'un
disque
monie
sur le
rnoyeu
Deformation
max.
admise
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.0.3
mm
Pour demonter le disque d u moyeu, devlsser les six vis
( 1
1
jovanil
ou les
quotre vis
(21
pour le disque arriere.
lors
du
remontage, netioyer parfaiiemeni les surfaces d'appui et vissei les
VIS
selon
le
seriage prevu.
Bremsxheiben.
Die Kontrolle der Scheibe ist wichtig; sie muss vollkommen sauber sein,
d. h.
Rost-,
0 1 -
und F e h Sie
darf
keine tiefen Rillen aubeisen. Beim Schleifen der Scheibe ist es
moglich, grosse Riefen zu beseitigen, wobei man darauf achten wird, nicht unter den
Verschleissgrenren
ZU
talien.
Starke der neuen vorderen und hinteren Scheibe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4+0,2
mm
Scheibestärke an Verschleissgienze
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5
mm
DieKontrolledes Ccheibenverformung mithilleeines Komparators und mit auf der Nabe
montierter Scheibe ausfuhren.
Max. zulässiger Verformurig
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
0,3
mm
Um
die Scheibe
von
der Befestigung auf
der
Nabe auszubauen, die sechs Schrauben
[I!
(vorder] oder die vier Schrauben
(2)
[hinter) ausschrauben.
Wenn man mit dem Wiederzusammenbau vorgeht, die Siuirfloche
vollkommen
reinigen
und
die Schrauben an
dos
vorgeschriebe Drehmoment lesispannen.
Dixos
del
freno.
EI
coniiol del disco es imporiante, esie debe estar perfeciarnente limpio, es decir sin
oxidaciones, aceiie, grasa
u
oiras suciedades
y no
debe preseniar rayados prolundos.
Algunas sefiales
se pueden eliminor rectiiicando el disco poniendo aiencion en esiar
deniro
de
los limites de desgasie.
Espesor del disco delaniero
y
trasero
nuevo
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.4?0.2
mm.
Espesor del diso
01
limiie
del
desgaste
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3,5
mm.
tfectuar
el
control
de
/U
disionion del disco utilizando
u n
comporodor
y
con disco
Mbx.
distorsion admiiida
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
0,3
mm.
Para desrnonior el disco de
su
fiiacion
en
el cubo desaiornillar los seis iorriillos
( 1 )
idelanieros]
y
los
cuairo
(21
para
el
disco trasero.
Cuando
sevuelva a monioi limpiaresmeradamente las
superficiesdeapoyoyaiornillar
los tornillos con el par de iorsion prescriio.
-
i " . . I
montado en el cubo.
c
! I I I I I I I I I
Pari.
I I I I
N.
I I
67606
I I I I
(09-90)
I I I I I I I I I I I I I I I I I I I 1 1 1 1 1111l l l l 1 11111111111l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
L.7
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