Cagiva 900 ie Workshop Manual page 228

SUSPENSIONS ET ROUES
SUSPENSIONES Y RUEDAS
AUFHÄNGUNGEN
UND
RÄDER
Demoniage de I'omortisseur orriere.
Pour changer ou bien reviser I'amortisseur arriere, proceder de
10
fa~on
suivanie:
-
metire un appui
SOUS
le
rnoieur de fajon
6
soulever
de
terre la roue arriere,
- demonter le cadre arrlere [voir chapitre
"OPERATIONS GENERALES"];
- degagerla pariiesuperieuredel'amoriisseur[devisserlavis (Zlavec uneclefadouillc
de
10
mm iouten bloquant l'ecrou sur le
cöte
oppose avec un une clef hexagonale
de
19
mm,
~
devisser les deux vis fixant le reservoir de detente
(31
de l'arnoriisseur; lc detacher
du
cadre et recuperer les entretoises,
~
6
l'aided'uneclefpolygonalede
17mm,
devisserlavis(1 Idepointd'oppui iriferieur
de I'amortisseur [bloquer I'ecrou sur le cöte oppose avec
Une
clef de
19
mm;
~
enlever
10
vis
( 1
1
ei detacher l'amortisseur.
Pour renionter I'amortisseur, effectuer les operations en Sens inverse.
Auslösen des hinteren Stossdärnpfers.
Bei Entfernung oder Uberholung des Ciossdompfers, wie folgt vorgehen:
- einen Halter unter dem
Motor
positionieren, um das hintere Rod aufgebockt zu
haben;
~
den hinteren Rahmen wie
i m
Abschnitt"Al1GEMEINEOPERATlONEN"
beschrieben,
entfernen.
~
den Stossdampfer oberhalb losmachen, wobei man die Schraube
(2)
mithilfe des
Sechskonteinsteckschlüssels von
10 m m .
ausschraubt. und die Mutter auf der
eritgegengesetzten Seite mithilfe des Cechskantschlissels von
19
mm. festhält;
~
die
zwei Befestigungschrauben des Expansionstankes
(31
des Stossdämpfers
ausschrauben; ihn vom Rahmen entfernen und die Distarirstucke bewahren.
~
mithilfe eines Zwölfkantringschlüssels
von
17
mm
,
die Schraube
f.
den unteren
Drehpunkt des Ctossdämpfers ausschrauben
und
dieMutter auf der entgegengesetzten
Seite mithilfe des Schlüssels von
19
mm. festhalien;
~
die Schraube
( I ausziehen und den Ctossdämpier entfernen,
Zum Wiederzusammenbau, diedem Ausbau entgegengesetzten Operationen ausführen
üesrnontoje del omortigüodor trosero.
Ci se debiese sustituir o revisionar el amortigüador irasero es necesario obrar de Ia
~
colocar un soporte por debalo
del
moior paro
quc 10
rueda trasera quede levaniado
siguiente manera:
del
suelo;
~
quitar
10
carroceria trasera como
se
describc en el p6rrafo
"OPERACIONES
GENERALES'
-
~
desvincular el amoriigüador en la parte superior desatornillando el tornillo
(21
con
llave hexagonal interior de
I0
mm. manieniendo sujeta la tuerca porel ladoopuesto
con
u n a
llove hexagonal
de
19 m m
- desatornillar los das iornillos que sujetari el deposito de expansion
(31
del
amortigüador;
sacarlo
de
10
carroceria recuperando los separadores;
utilizando una llave poligonal
de
17
mm.
desatornillarel tornillo
( 1
1
de fulcro inferior
del amoriiguodor suieiando la
tiierca por el Iado opuesto con una llove de
19
mm ;
~
quitar
el
toinillo
( 1
1
y
sacar el amortigüador.
Para el remontale seguir
las
mismas operaciones en sentido inverso
'
I I I I I I I I I
Part.
I I I 1111
N. 67606
I 1 I 1 1111111111111111111l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
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