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GENERALITA
MOTORE
Alesaggio,
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
92
rnrn
Corsa,
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68
rnm
Cilindraia totale,
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
904
crn3
Rapporto di compressione
...................................
1 :9,2*0,5
Poienza rnax. [all'alberol, Kw [CV]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66 (901
a
regime di
g / l 0
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.500
Regime rnax., g / l "
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.000
Potenza fiscale,
CVf
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
IMPORTANTE: In
nessuna condizione di rnarcia si deve superare il
regirne rnox. di
9.000
g/min.
DlSTRlBUZlONE
"DESMODROMICA
a
due valvole per cilindro cornandate
da
quatiro bilancieri (due di aperiura e d u e
di
chiusural e da un albero
distriburione in tesia a quaitro lobi.
E
comondata dall'albero rnotore
rnedianie ingranaggi cilindrici, puleggie
e
cinghie dentoie.
Schema distribuzione desrnodrornico
1 1
Bilanciere
di
apertura
{o
superiorei;
2 1
Registro bilanciere superiore;
3 1
Semianelli;
4 1
Reaistro bilanciere
di
chiusura
10
inferiorel:
51
Molla richiamo bilanciere inferiore,
6 1
Bilanciere
di
chiusura
(o
inferiore];
7 1
Albero distribuzione;
8)
Valvola.
I1
diogiamma di apertura e chiusura delle valvole
e
11
seguente {daii
di iilevarnenio con gioco:
1
mm:
Vabola
di
aspirazione:
B43
rnrn
Aperiura prima del P.M.S.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
31"
Chiusura dopo il
P.M.I.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
88"
Valvola
scarico:
0 3 8
mm
Apertura prima del
P.M I
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72"
Chiusura doDo
11 P
M.S.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46"
1(11l l l l l 1 l l l l 1 l 1 1l l l
art. N.
67606 (09-90)
1 1
gioco di funzionarnenio delle punterie,
a
moiore freddo, deve
essere:
Bilancere
di
aperiura:
Bilanciere
di
chiusura:
Alzota valvole:
Daii di rilevamento
con
gioco:
0
mm
Scarico:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8,50
rnm
ALIMENTAZIONE
-
ACCENSIONE
Marca
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
W E B E R
.
1.A.W
Tratiasi
di
u n
sistema integrato per il conirollo dell'accensione e
dell'iniezione
di
iipo sequenziale fasato.
Detto controllo
e
realizzato rnediante inieftori
(61
(uno
per cilindro,
ideniificati da un numero progressiv0 per identificarne I'utilizzoj ehe
prevedono due siati di funrionamento stabili:
Aperto:
I'inieitore eroga il carburante;
Chiuso:
I'iniettore non erogo il carburanie.
L a centralina
( 1
1
6 in
grado di modulare
la
quaniita di carburanie
erogato variando i ternpi di apertura degli iniettori.
II
conirollo
dell'occensione
e
realizzato agendo su un sisiema di accensione
a
scarico indutiiva cornposio da due
bobine
15)
(una per cilindro] con
relativi
rncduli
di
potenza
(21
il
sisiema di controllo "vede"
il
motore aitraverso un certo nurnero di
ingressi collegati ai corrispondenti sensori, ogni sensore svolge una
specifica funzione per forniie alla centralina
I.A.W.
un quadrc
cornpleto
su1
funzionamenio del motore siesso:
-
II
sensore rnotare
(141
fornisce
u n
segnale che consenie la
deierminozione
della
velocita di rotazione del rnotore;
-ilsensorecarnrna(
i 1
Ifornisceun riferirnenioperlacorrettafasaturc
dell'iniezione e dell'accensione;
-
I1
potenziornetro farfalla
(101
fornisce un segnale
in
iunziont
dell'angolo di apertura delle valvole
a
farfalla;
-
II sensoredi pressioneassoluta
( 8 1
fornisce
u n
segnale in funziont
della pressione barornetrica arnbientale;
-
I1
sensore
di
ternpemtura olio
(151
fornisce un segnale in funziont
della ternperaiura di esercizio del rnotore;
-
I/
sensore
di
ternperoiura aria
(7)
fornisce
u n
segnale in
funziont
della ternperaiura dell'ario aspiraia
da1
rnotore.
Per l'oiiirnirrozione
di
quesio sistema
e
staia adotiata una strategic
di
conirollochiarnaia"Alfa/N.
Gli
ingressi principoli
a
cui il sistemc
fa riferirnento per controllore l'iniezione e l'accensione sono
l'angolc
di aperiura della farfalla
(Alfa)
ed il regirne
di
ioiazione
del
moiort
(N)
Nella
rnemoria della centralinasono presenti delleiabellecheac
u n
cerio regime di rotazione ed ad un cerio angolo
di
aperturc
farfalla, fanno corrispondere
una
durata dell'impulso
di
iniezione, ur
angolo
di
fase dell'iniezione e
u n
angolo di anticipo dell'accensione
Gli
altri ingressi del sisiema (temperaiura acqua, ternperaiura aria
pressione, tensione baneria] intervengono nel controllo rnodificandc
coefficienti di correzione applicati ai d o r i forniti dolle tabelle "Alfa,
N". II
sistema iniroduce pol ulieriori correzioni nelle condizioni
d
funzionamenta rhe richiedono portlcolari modolito di accensione
i
di alimentarione {fase
di
awiornenio, repeniine aperture o irnprovvisf
chiusure del cornando
gasl
Aspirozione e scarico:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
0,
10
mm
Aspirazione e scarico:
...................................
0,00+0,02
rnm
Aspirazione:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9,35
rnrn
I-'
I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II II II 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 l ~ 1
A 5
C A - ?
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