Download Print this page

Ducati Monster S4RS Service Manual page 469

Hide thumbs Also See for Monster S4RS:

Advertisement

sezione / section
N 9.3
0
2
mm
-0,25
B
A
4
5
Monster S4RS - M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Motore
Engine
Albero motore
I perni di banco e di biella non devono
presentare solchi o rigature;
le filettature, le sedi delle chiavette e
le scanalature devono essere in
buone condizioni.
Verificare che nella zona di raccordo
tra perno e spallamento non vi siano
segni di lavoro o bave.
Raggio di raccordo: 2 mm.
Rilevare, con l'ausilio di un
micrometro, l'ovalizzazione e la
conicità del perno di biella eseguendo
la misurazione in diverse direzioni.
Rilevare, con l'ausilio del comparatore,
l'allineamento dei perni di banco
posizionando l'albero tra due
contropunte.
Ad ogni revisione è consigliabile
procedere alla pulizia della
canalizzazione interna all'albero
motore.
I valori prescritti sono riportati alla
Punzonatura
Sezione C 1.1.
Mark
L'albero motore è fornito in due
selezioni (perno biella) A e B
punzonate sul fianco mannaia, lato
pignone.
Svitare tutti i tappi (4) e (8) dall'albero
motore; eventualmente riscaldandolo
per rimuovere il bloccante applicato al
montaggio.
A
B
8
Crankshaft
The main bearing and big-end journals
should not be scored or grooved;
the threads, keyways, and slots must
be in good condition.
Check for fretting or burs in the fillet
between journal and shoulder.
Fillet radius: 2 mm.
With the aid of a micrometer, measure
the ovality and taper of the big-end
journals, taking the measurements in
various different directions.
Use a dial gauge to measure the
alignment of the main journals by
setting the crankshaft between two
opposing centres.
At each overhaul it is strongly
recommended to clean the
crankshaft's internal oilways.
The prescribed values are given in
Section C 1.1.
The crankshaft is supplied in two size
classes (journals) A and B, as punch
marked on the side of the crank web
on the pinion side.
Unscrew all the plugs (4) and (8)
from the crankshaft, heating the
crankshaft, if necessary, to remove
the threadlocker applied at the time of
assembly.
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
169

Hide quick links:

Advertisement

loading