Ducati Monster S4RS Service Manual page 325

sezione / section
N 3.1
Monster S4RS - M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Motore
Engine
Impianto di
raffreddamento
Descrizione circuito impianto
di raffreddamento
Circuito pressurizzato con radiatore
curvo dotato di due elettroventole
e termostato a miscelazione.
Una pompa centrifuga, comandata
dall'albero di distribuzione, mette in
circolazione il liquido e un serbatoio
di espansione recupera le dilatazioni
termiche del refrigerante.
Capacità circuito: 2,7 It
Il liquido viene spinto dalla pompa
centrifuga ad entrambe le teste, entra
nelle canalizzazioni e successivamente
esce dal raccordo (1) posizionato sulla
testa orizzontale e dal raccordo (2)
posizionato sulla testa verticale.
A congiunzione delle tubazioni di
uscita liquido è posizionato
un termostato (5) che regola
l'afflusso del liquido al radiatore in
base agli impulsi inviati dai sensori
temperatura (3).
Fino ad una temperatura inferiore ai
65/84 °F l'afflusso del liquido al
radiatore (6) è minimo ma tale da
garantire la sua circolazione all'interno
del circuito.
Quando la temperatura supera i 65/
84 °F il termostato (5) si apre in modo
da permettere il massimo afflusso di
liquido al radiatore (6) e quindi
garantire una diminuzione della
temperatura.
Note
I dati di pressione massima
raggiungibile prima dell'apertura del
tappo, inizio apertura termostato,
inserzione e diserzione elettroventola
sono riportati nella Sezione C 1.1.
Cooling system
Description of the cooling
system circuit
Pressurised cooling circuit with
curved radiator equipped with two
electric fans and mixing thermostat.
Coolant is circulated by a centrifugal
pump driven by the camshaft.
The circuit is equipped with an
expansion tank to collect coolant as
it expands due to heating.
Circuit capacity: 2.7 litres
The centrifugal pump delivers
the coolant liquid to both cylinder
heads where it enters the ducts
and subsequently returns through
union (1) located on the horizontal
head and union (2) on the vertical
head.
A thermostat (5) is located at the
junction between the coolant return
lines. This thermostat regulates the
flow of coolant to the radiator on the
basis of the signals transmitted by
temperature sensors (3).
At temperatures below 65/84 °F the
flow of coolant to the radiator (6) is
minimal although sufficient to
guarantee circulation within the
circuit.
When the temperature exceeds 65/
84 °F, the thermostat (5) opens in
such a way as to allow the maximum
flow of coolant to the radiator (6)
thereby ensuring that the
temperature is reduced.
Notes
Data defining the maximum
pressure that can be reached before
the breather valve in the radiator cap
opens, the start of the thermostat
opening and activation and
deactivation of the solenoid valve,
are given in Section C 1.1.
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