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Rear Shock-absorber Adjustment - Ducati 900SS Workshop Manual

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Table of Contents
REGISTRAZIONI
E
REGOLAZIONI
SETTINGS AND ADJUSTMENTS
REGLAGES ET CALAGES
EINSTELLUNGEN UNO
REGULIERUNGEN
AJUSTES Y REGULACIONES
~-
~
.
====================================
·.
Regolaz.ione ammortizzatore
posteriore.
Ruotondo
il
registro
(1)
si modifico il frena idroulico dell'ommortizzotore, in lose di
estensione.
Ruolondo il
registro
121
solidole
ol polmone
d
i
esponsione
(Iota
sinislro delteloio) si puo
voriore il frena idroulico in fosedi
compressione.
Esiste
inoltre
Ia possibilito di modificore
il
precarico
della
molla
ogendo sulle
ghiere
(3)
.
Rear shock-absorber adjushnent.
Turning
the
adjuster (
1)
it
is
possible
to modify the
hydraul
ic
damping
of
the
damper
during
the
rebound
phose.
Turning
the ad
juster
(2)
integral
to
the
expansion
box (link
side of the chassis)
it
is
possib
le
to
modify
the
hydraulic
damper
during
the
compression
phose
.
It
is a
lso
possible to
modify
the
spring
preload
by turning
the
ring nuts (3).
Reglage amortisseur arriere.
En tournan
t
le
vis
de regloge
(
1)
on
modifie
l'ommortissement
hydroulique de
l'amortisseur
arriere
pendant
Ia
phose
d'extension
.
En tournontle vis
de
reglage (2)
fixe
o Ia
boite
d'expo
nsion
(a
Ia gauche
du chassis)
on pourro modifier
l'amorlisseur hydroulique
pendant
Ia
phose
de
compression
.
On
pourro encore modifier le
precharge ressort
en tournon
t
les embouls
(3).
Einstellung
des
hinteren
Stossdampfers.
Durch Drehen des
Einstellstuck
(
1)
i:indert man
d ie
hydraulische Di:impfung des
Stossd<:impfers
in
der
Ausdehnungsphase.
Durch Drehen des Einstells!Uck (2),
fest
an
dem
Ausdehnungskessel,
(Iinke Rahmenseite),
kann d ie hydroulische Dompfung
in der
Kompressionsphase
gei:indert werden. Es
besteht ousserdem
die Moglichkeit, die
Federvorspannung
durch
Drehen
der
Stulpen
(3)
zu ondern.
Regulacion amortiguador trasero.
Girondo el
registro
(
1)
se modifico
el frena hidr6ulico del amortiguador
en
Ia fose de
extension.
Girando
el registro (2)
solido rio ol
pulm6n de expansion (lodo
izquierdo
del chosis)
se
puede
vorior el
frena
h
idr6ulico
en
Ia
fase
de
comprension.
Existe
tam bien
Ia
posibilidad
de modificor
Ia
pre-cargo del resorte
moniobrondo
los cosquillos
(3)
.
0.11

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