Timing System Pulleys Phase Adjustment - Ducati 900SS Workshop Manual

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RICOMPOSIZIONE MOTORE
ENGINE REASSEMBLY
REcOMPOSITION MOTEUR
WIEDERZUSAMMENBAU DES MOTORS
RECOMPOSICION MOTOR
Messa in fase puleggie distribuzione.
Ruotore l'o lbero motore fino ad ollineore il riferim ento pro ticoto sullo puleggio con
quello pro tico to sui coperchio (Iocca di sinistro).
Ruotore le pulegge dell' olbero distribuzione fino ad ollineore il riferimento sullo
puleggio con quello proticoto sui coppellotto in gamma .
Posizionore le cinghie d istribuzione utilizzondo esclusivomente le mon i
Se si utilizzo Ia cinghio srn ontolo precedenlemente, d isporlo con lo freccio rivollo
verso
rl sen so di rotozione (ontiororiol. E' comunque buena norma sostituire Ia cinghio ad ogni
revisione del motore.
Applicore il tenditore dinomometrico
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ed estenderlo fino ol riferimento
controssegnoto. Chiudere olio coppio prescritto le viti d i l issoggio deltenditore mobile.
Timing system pulleys phase adjushnent.
Rotate the driving shah until the ref mark puntched on the pulley is in line w ith the one
on the cover (l.H. notch) .
Rotate the com shofl pulleys until the ref. mark on the pulley rs rn lrne wrth the one on
the rubber cop.
Position the liming system belts using your hands only.
If the previously d isassembled belt is used, place it w ith the arrow facing the direc tion
of rotation (counterclockwise).
It
is good practice any how to change belt at every
engine overhaul.
Apply the dynamometric stretcher N °
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and stretch it to the ref. mark. Fasten
w ith the required torque the mobile stretcher fastening screws.
Mise en phase des poulies de distribution.
Tourner l'orbre moteur jusqu'o loire co'incider le u§pere sur Ia poulie avec le repere du
couvercle {cache de gauche).
T ourner les poulies d e I' orbre de distribution jusqu' o fa ire co'incider le repere sur Ia
poulie avec celui sur le chopelet caoutchouc.
Mettre en place les courroies de distribution o I' aide de vas mains seulement.
Si on re-utilise Ia courroie demontee. il foul Ia mettre en place avec Ia lleche dons le
sens de rota tion (sens controire oux oiguilles d'une montre).
T
outefo is, il convient toujours de remplocer
Ia
courroie Iars de cheque revision du
moteur.
Monter le tendeur dymonometrique 88713.0748 et l'etendre jusqu'ou repere. Serrer,
au couple etobli, les vis de fixoge du tendeur mobile.
Phaseneinstellung der Steuerscheiben.
Die An lriebswelle solonge drehen. bis die Morkierung auf der
Riemenscheibe mit d er auf dem Deckel ubereinslimml (Iinke Kerbel.
Die Riemenscheibe der Steverwelle drehen, bis die fv\orkierung auf der Riemenscheibe
mit der auf der Gummikoppe ubereinstimmt.
Die Steverriemen ousschlieBiich mil den Honden onbringen.
Falls der ousgeboule Riemen verwendert wird , ihn mil dem Pfeil Gegen d ie
Rototionsrich tung gerichte{gegen den Uhrzeigersinn) onbringen Es empliehlt sich ober.
den Riemen bei jeder Motoruberholung ouszuwechseln.
Dos Sponndynomometer Nr
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bis zum Morkierten Bezug onbringen. Die
Befestigungsschrouben des beweglichen Spanners on dos vorgeschr iebene Drehmoment
onziehen
Puesta a punto poleos distribucion.
Giror el ciguenol hosto olineor Ia referencio grobodo sabre lo paleo con Ia del
copuch6n (muesco de Ia izquierdo}.
G iror los poleos del e je de dislribuci6n host a a linear Ia referencio grobodo en Ia paleo
con Ia del copuch6 n de gomo . Colocor los correos de distribuci6n utilizondo
exclusivomente los monos.
Si se utilize Ia correo que se ho desmontodo precedentemente, colocorlo con Ia flecho
hocio el sentido de rotoci6n (controrio a los ogujos del reloj). De todos moneros, se
oconse jo sustituir
Ia
co rreo coda vez que se revisione el mo tor).
Aplicor el tensor dinomometrico Nr
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y extenderlo hosto lo referencio
contromorcodo . Apretor los lornillos de fijdci6n del tensor m6vil ol por de torsion
descrilo.
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s.s.
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