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CARBURATORE
CARBURETOR
Scheda di taratura
carburatore.
DESCRIZIONE
MIKUNI 8DST 38
-
870
750
s.s.
Gello
principole
.........
....
...........
................ ..
.
Gello
orio
principole ..... .........
......... .............
.
Spillo
.
.
...
...
....
.................
....
.... .
Gello
spillo
..... .. .....
.
..
.... ...
.....
.. ...
..
.
Volvolo
o
forfollo
.... .. ........ ......
. .
Geuo minima
...........
....................
.
Gello orio minima
...... ...
..
.............. .
Fori
di
progressione
.
.
.
.
. .
.
. .
.
. .
.
.
. . .
. .
.
.
.
.
.
.
.
.
....... .
Sede
volvolo o
spillo
...
..
..
...
........
...
...... .
Fori volvolo
o
sorocinesco
.
.
.
.
.
. .
.
.
.
.
. .
. ....
Mollo
controsto sorocinesco
140
60
5C19-3
Y·6
130
37.5
60/1.4
0.8/0.8/0.8
1.7
2
fori
0
2.5
73(}
10026
Carburetor
calibration technical
card.
DESCRIPTION
MIKUNI 8DST 38
-
870
750
s.s.
M
a
in
jet
.. ....
... ...
......
..............
...
....
... ... ...
..... .
Main air jet
. . . .
.
. . . . .
.
.
. . . . . . .
.
.
.
. . . . . .
. ....
.
Jet
needle
.....................................
...
.. .
N
eedle jet
.....
...............
.......
... ...
..
......
...
...
.
.
Throttle
valve
...
.....
..
...........
.. .......
..
...
....
....
..
.
.
Pilot
jet
..
.
....
.
.
....... .........
..
..... ... ... .
Pilot
air jet
....
.. .
..
. .......................... .
By-pass holes
.
. .
.
.....
..
....
....
..........
....
.....
....
.
Valve
seat
......
..
..
.....
....
...........................
..
.
Piston valve
holes
..
...
.
.'
..... ......
..
..
.. ..
..
....
..
....
.
.
Piston
spring
.
. .
.
.
.
. .
.
.........
..
...
.
0.4
140
60
5C19·3
Y-6
130
37.5
60/1 .4
0.8/0.8/0.8
1.7
2
holes 0
2.5
730-10026
MIKUNI 8DST
38
- 867
900
s.s.
140
60
5C1
9-4
Y
-2
130
42
.5
60/1
.4
0
8/0.8/0.8
1.7
2
fori
0
2.5
730-1
0026
MIKUNI 8DST
38
-
867
900
s.s.
140
60
5C19-4
Y-2
130
42.5
60/1 .4
0 .8/0.8/0.8
1.7
2 holes
0
2.5
730-10026
MIKUNI BDST 38
-
873
900
S.S.
USA
140
60
5C22
Y
-2
130
37.5
60/1 .4
0 8/0.8/0.8
1.7
2
fori 0
2.5
730-10026
MIKUNI
BDST 38 -
873
900 S.S. USA
140
60
5C22
Y-2
130
37.5
60/1 .4
0 8/0.8/0.8
1.7
2
ho
les
0
2.5
730·
1
0026
--
. .

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