Ducati 900SS Workshop Manual page 212

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CARBURA TORE
CARBURETOR
CARBURA TEUR
VERGASER
CARBURADOR
Dol momenta che
Ia
posizione della spillo , relo tivo ol getto regolo to dollo spillo conico.
determ ine Ia quontito d i corburonte d isponibile, il combiomen to della posizione della
spillo relotivo olio sorocinesco modil ichero Ia miscelo d i o ri o-corburonte . l o spillo viene
spostoto in relozione olio sorocinesco, muovendo l'onello verso I' alto o verso il basso
nelle sconoloture sullo spillo. l o spostomento dell'onello'verso
Ia
porte superiore della
spillo ho l'effetto di ri tordore l'oumenlo del flusso di corburonte. impoverendo in questa
modo Ia miscelo . Lo stesso ri sulto to si oltiene obbossondo lo spillo in quanta . se I' onello
viene spostoto verso l'olto. lo spillo risiede piu in basso nello sorocinesco . Alzondo lo
spillo (obbossondo l'onello]lo miscelo viene orricchito onticipondo l'oumento del flusso
di corburonle.
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NOTA: Questa regolazione viene effettuato in prima luogo sui modelli che
utilizzano carburatori a saracinesca.
Because the position o f the needle
rel~trve
to the needle
tel
deterrnrnes the a mount of
fuel available, changing the position
of
the needle rela tive to the slide changes the air·
fuel mixture. The needle is moved relative to the slide by moving the clip up o r down
in the grooves on the needle. Moving the clip toward the lop o f the needle has the effect
of
delaying the fuel flow increase, thus actually leaning out the mixture. This is known
as low ering the needle because, if the clip is moved up, the needle sits low er in the slide .
Raising the needle (lowerin g the clip ) enrichens the mixture by odvoncrng the fuel flow
increase.
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NOTE: This adjustment is done primarily on models that use slide-type
carburetors.
Vue que Ia position du pointeou, correspondonte au jet regie par le pointeou conique,
determine Ia quantile de corburont disponible, Ia varia tion de Ia position du pointeou
correspondonte o Ia vonne modifiero le melange d 'oir·corburont. L e poinleou est
deploce par rapport o Ia vonne, en
deplo~o nt
Ia bogue vers le haul ou vers le bas dons
les creux sur le pointeou . L e deplocement de Ia bogue vers Ia partie superieure du
pointeou retorde I' a ugmentation du flux de corburonl, tout en oppouvront le melange .
On obtient le meme resultot en boissontle pointeo u cor, si Ia bogue est deplocee vers
le haul, le pointeou se deploce vers le bas dons Ia vonne. En soulevontle pointeou (en
boissont Ia bogue). le melange est enrichi e t l'ougmento tion du flux de corburon t est
ovoncee.
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NOTE: Ce reglage est effectue avant tout sur les modeles avec des
carburateurs
a
vannes.
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Do die Position der N adel, in Bezug auf d ie von der Kegelnodel eingestellte Duse, d ie verfugbore Kroftstoffmenge b estimml, w ird d ie Veronderung
der Nodelposilion die M ischung von Luft und Kroftstoff ondern . Die N adel w ird gemoss dem Schieber geschoben und der Ring wi rd noch oben
oder noch unten longs der Nuten der N adel bewegt. Die Verschiebung des Ringes noch dem ob eren T eil der Nadel beeinflusst dre Verzogerun g
der Steigerung des Kro ftsto fflusses und auf d ieser W eise w ird d ie M ischung obgereichert. Beirn Absenken der Nadel erzielt ma n dassel be Resultot
Totsochlich. w enn der Ring noch oben geschoben w ird, liegt die Nadel niedri ger irn Schieber. Beim A ufh eben der N adel (Absenken des Ringes)
w ird d ie M ischung uberfettet und die Steigerung des Kroftstoffluss w rrd vorgestellt.
[ ] ANMERKUNG: Diese Einstellung wird erstens auf den Modellen vorgenommen, welche Vergaser mit Schieber verwenden.
Corno lo posicion de lo ogu jo, relo ti vo ol
c h ic k~
regulodo por lo ogu jo c()nrco. deterrn rno lo con tidod de co rburonte disponible, el cornb1o
de
lo posicion de Ia agu ja relohvo o lo val vula de persiono rnodificora lo rn ezc.lo oi re·corburonte. L a agu ja se desp lozo segun to valvula de persiono .
moviendo el anillo hocio arriba o hocio obo jo en los ronuros de Ia agu ja. El desplozomienlo del o nillo hocio lo porte superior de Ia aguja retordo
el oumenlo del fluj o de corburonle, empobreciendo de esto monero lo mezclo . El mismo resul todo se obtiene bojondo Ia aguja , yo que si el onillo
se desplo zo hocio arriba . Ia aguja quedor6 mas obojo en Ia val vula de persia no . L evontondo Ia agu ja (bojondo el on illo) Ia mezclo se enriquecera
onticipondo el oumento del flu jo de corburonte.
[ ] NOTA: Esta regulaci6n se efecrua en primer Iugar en modelos que utilizan carburadores con valvula de persiana.
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