Hyundai HIMSEN H21/32 Instruction Book page 40

Normal Operation
정상 운전
엔진에는 엔진을 정지시키기 위한 여러 가지 장치
가 있는데, 궁극적으로는 연료의 공급을 차단시켜
연소가 일어나지 않도록 한다.
1. 정상적인 엔진 정지 절차
정비나 장기간
(MDO)로 바꾼다.
중유로 운전할 경우, 다음 시동 때까
지 계속적으로 중유를 순환시킬 수 있다면 중유로 정
지를 하는 것이 바람직합니다. 그렇지 않다면 중유가
냉각되어 연료 시스템이 막히는 것을 방지하기 위해
경유로 교체 후 정지해야 합니다.
부하를 점진적으로 무 부하 상태로 낮춘 후, 속
도를 점진적으로 최저 속도로 낮춘다.
배기 가스 계통의 오염을 피하기 위하
여 정지하기 전에 저 부하로 2분 이상 엔진을 운전해
서는 안됩니다.
제어판의 '정지(STOP)' 버튼을 누른다. 그러면
가버너 레버가 연료 랙을 정지 위치로 이동시
킨다.
엔진이 성공적으로 정지했는지 확인한다.
예비 윤활 펌프가 작동하는지 점검한다.
엔진의 가열된 부위를 점진적으로 냉각시키기
위해 예비 윤활 펌프와 외부 냉각수 펌프를 한
동안 계속 가동시킨다.
정지시, 중유(HFO)를
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
Engine Stopping
엔진 정지
The engine provides various stop mechanisms,
which cut off fuel supply and stop firing
fundamentally.
1. Normal Stop Procedure
경유
Change over heavy fuel to marine diesel oil,
if necessary for maintenance or long-term
standstill.
operation on heavy fuel, it is recommended to
stop on heavy fuel oil, if only heavy fuel oil
can be circulated continuously until next start.
Otherwise, the fuel should be changed over
to marine diesel oil to avoid clogging of the
fuel system due to cooled down of heavy fuel
oil.
Load down to idle gradually (by releasing
generator load for generator application)
and speed down to idle gradually.
than two minutes at low load before stopping
to avoid contamination of exhaust gas
system.
Press 'STOP' button on remote or local
control panel, which activates governor lever
to 'STOP' position and fuel rack to 'STOP'
position consequently.
Check engine successfully stopped.
Check pre-lubricating pump running.
Keep running pre-lubricating pump and
external cooling water pumps for a period of
time to cool down heated parts of the engine
gradually.
. Engine & Machinery Division
All type
Section No.
O02700
For the case of
Do not run the engine more
05.04/KJC
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Rev.
1A
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