Hyundai HIMSEN H21/32 Instruction Book page 301

Fuel Injection Valve
연료 분사 밸브
목적
일반적으로 일정시간 디젤엔진 운전 후에는 시트면이
닳기 때문에 분무형상이 점차적으로 저하된다.
비록 비정상적인 분무 형상을 보일지라도, 이러한
현상은 성능을 회복시키기 위한 래핑 작업에 의하여
재생될 수 있다. 자세한 사항은 아래와 같다.
시트 래핑 방법
1. 필요 공구와 재료
드릴링 머신 또는 전기 드릴
랩핑 파우더 No. 1500 ~ No. 1800
세정 오일, 가스 오일, 윤활유, 압축공기
2. 절차
드릴 척에 니들 밸브를 장착한다
윤활유에 래핑 파우더를 용해한 후 니들 밸브
시트면에 바른다.
니들 밸브를 니들 몸체에 삽입한다. 니들
시트면 전둘레가 접촉될 수 있도록 최소 약
15초 정도 래핑을 위해 회전시키면서
니들밸브를 끼워 넣는다. 전둘레 접촉 흔적이
보이지 않을 경우, 재 수리가 필요하다.
니들 시트면 전둘레에 원주 접촉 흔적이
발견될 경우에는 오일로 세척하고 공기로
불어낸다. 그리고 윤활유를 니들 시트면에
바르고 마지막 조립을 수행한다.
연료분사밸브의 재생은 1~2회까지 가능하다.
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
Reconditioning of Fuel Injection
valve
연료 분사 밸브의 재생
Purpose
It is generally recognized that atomization pattern
deteriorates gradually due to seat wear after a certain
period of diesel engine-running.
Though mal-injection pattern was observed, its
phenomena can be reconditioned by lapping in order
to revive the performance for continuous re-use.
In this news, the details are described as below.
How to Lap on Seat
1. Necessary tools and material
2. Procedure
. Engine & Machinery Division
All Type
Section No.
M52001
Drilling machine or electric drill
Lapping powder No. 1500 ~ No. 1800
Cleaning oil, gas oil, lube. oil and
compressed air
Fit needle valve into drill chuck.
Apply lapping powder dissolved in lube. oil
to needle valve seat.
Insert needle valve into nozzle body. Fit
them by rotating for minimum lapping
(approx. 15 seconds) to find circumferential
contact-trace on needle seat. When
circumferential contact trace was not found
and/or demanded area due to foreign
substance was still remained, lapping is
more necessary.
When circumferential contact-trace on
needle seat was found, clean by oil and do
air-blow. Then apply lube.oil to needle seat
and assemble it back.
Reconditioning of fuel injection valve could
be available once or twice.
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09.05/YTY