Hyundai HIMSEN H21/32 Instruction Book page 129

Main/Thrust Bearings
메인/스러스트 베어링
5. 분해절차와 동일하게 크랭크 샤프트를 회전시키고
저널의 오일 홀에 플러그를 설치한다.
플러그 :
91.300
6. 크랭크 샤프트를 시계방향으로 천천히 회전시키면서
상부 베어링을 장착한다.
7. 플러그 제거 후 메인 베어링 캡에 하부 베어링을 장
착한다.
베어링은 다른 부위의 베어링과 혼용되지
않도록 주의하십시오. 베어링은 올바른 한 쌍으로 일치시켜
야 합니다.
8. 메인 베어링 캡을 들어 올린 후 너트로 조여 설치한
다.
9. 사이드 스터드를 손으로 확실히 설치한다.
10. 사이드 스터드 및 메인 베어링 스터드용 유압 공구
세트를 설치한다.
11. 배기 측 사이드 스터드의 너트만 우선 조인다 (예비
체결상태).
예비 체결 압력 : 200 bar
12. 메인 베어링 스터드용 두개의 너트를 동시에 체결한
다.
체결 압력 : 1200 bar (3회 반복 조임)
13. 사이드 스터드용 두개의 너트를 동시에 체결한다.
체결 압력 : 850 bar (3회 반복 조임)
14. 유압 공구 세트를 분해한다.
Maintenance Procedure
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
정비점검 절차
5. Turn the crankshaft and mount the fitting plug on
the oil hole of the journal as same as dismantling.
Fitting plug :
6. Mount upper bearing by turning the crankshaft
counter clockwise slowly.
7. Mount lower bearing on the main bearing cap
after dismantling the fitting plug.
Do not mix the bearings with other
counter part. The bearings should be matched
with correct pairs.
8. Mount the main baring cap by lifting and
screwing the nuts.
9. Mount side studs firmly by hand.
10. Mount hydraulic tool sets for side studs and main
bearing studs.
11. Tighten the nuts for side studs of exhaust side
only (preliminary tightening).
Preliminary tightening pressure : 200 bar
12. Tighten the two nuts for main bearing studs
simultaneously.
Tightening pressure : 1200 bar (repeat 3 times).
13. Tighten the
simultaneously.
Tightening pressure : 850 bar (repeat 3 times).
14. Dismount the hydraulic tool sets.
. Engine & Machinery Division
H21/32
Section No.
M13250
91.300
two nuts for side
06.10/SWC
Page
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Rev.
1C
studs