Hyundai HIMSEN H21/32 Instruction Book page 232

Fuel Injection Timing
연료 분사 시기
7. 플라이휠 눈금의 두 개 표시가 원하는 양인지 그리
고 캠축기어 위치 표시의 움직인 양과 일치하는 지
확인한다. (캠축기어 위치 표시는 '-'눈금과 '+'눈금
사이에서만 조정 가능하며 크랑크각 2도는 캠 1도
에 해당한다.)
8. 상부 기어케이스 커버와 플라이휠 눈금 점검 창을
조립한다.
9. 상기 5항에서 반 시계방향으로 회전하였다면, 캠축
기어 위치 표시는 디스크의 '+' 방향으로 움직였을
것이며, 최대연소압력은 크랑크각 1도당 6bar 상승
할 것이다.
10. 연료분사시기 조정 가능 범위는 엔진타입 별 다음과
같다.
H17/28: (-)2.0° ~ (+)2.0° 크랑크각
H21/32: (-)2.0° ~ (+)2.0° 크랑크각
H25/33: (-)1.6° ~ (+)0.6° 크랑크각
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
Maintenance Procedure
정비점검 절차
7. Confirm whether the gap of two marks on
flywheel is the aimed value and also coincides
with the movement of position mark of camshaft
gear. (Camshaft gear position mark is adjustable
only in the range of '-' index and '+' index. Crank
angle 2 degree corresponds to cam angle 1
degree)
8. Close the gear-case cover (up) and the window
for flywheel scale.
9. If you turned anticlockwise at the above number
5, the position mark on camshaft gear would
move the '+' direction on the disc for camshaft
gear and maximum combustion pressure would
be increased by 6 bar per 1° crank angle.
10. The adjustable range of fuel injection timing is
depending on engine type as followings:
H17/28: (-)2.0° ~ (+)2.0° crank angle
H21/32: (-)2.0° ~ (+)2.0° crank angle
H25/33: (-)1.6° ~ (+)0.6° crank angle
. Engine & Machinery Division
Page
All type
4/5
Section No. Rev.
M35400 1A
08.05/RSK