Hyundai HIMSEN H21/32 Instruction Book page 36

Normal Operation
정상 운전
저온 엔진의 부하 상승
1.
엔진을 가열시키기 위해 경유(MDO)를 사용하여
약 50 %의 부하까지 몇분간 점진적으로 부하를 증
가시킨다.
부하를 100 %까지 올리기 위해서는 실린더 냉각
수 온도가 60℃ 이상 되어야 한다.
예열된 엔진의 부하 상승
2.
예열된 엔진이나 냉각수 온도가 60℃ 이상인 운전
대기중인 엔진은 시동하여 100 %의 부하까지 바로
부하를 올릴 수 있다.
하지만, 갑작스럽게 부하를 올릴 경우 안정된 주파
수에 도달하기까지는 시간이 다소 소요될 것이다.
신속한 부하 상승
3.
부하를 점진적으로 증가시키는 것이 부하를 0%에
서 100%로 올리는 가장 빠른 방법이다.
단계 별 부하 상승
4.
급격한 부하 상승에 따른 주파수 변동을 안정화
시키는 시간을 고려하여, 무 부하 상태에서 3단계
이상의 단계별로 전 부하까지 부하를 올리는 것이
바람직하다.
부하 상승 시 점검사항
5.
윤활유와 냉각수의 압력과 온도를 점검한다.
연료 펌프 랙 인덱스와 가버너 인덱스를 점검
한다.
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
Engine Load Up
엔진 부하의 상승
1. Load Up with Cold Engine
It is required to warm up the engine by loading
up gradually upto about 50% load for a few
minutes with MDO only.
The cylinder cooling water temperature should
be minimum 60
2. Load Up with Warm Engine
A warm engine or stand-by engine with cooling
water temperature over 60
from starting to 100 % load immediately without
any restriction.
However, the sudden load-up will take time to
achieve stable frequency.
3. Quick Load Up
The quickest way to load-up from 0% to 100%
load can be achieved by increasing the load
continuously and gradually.
4. Step by Step Load Up
Considering the time required for stabilizing
the frequency deviation due to sudden load-up, it
is recommended to load up from idle to full load
by more than three steps under approval of
classification society.
5. Checking during Load Up
Check
lubricating oil and cooling water.
Check fuel pump rack index and governor
index.
. Engine & Machinery Division
All type
Section No.
O02500
℃
to load-up to 100 % load.
℃ can be loaded up
pressure and temperatures
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1A
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05.04/KJC