ا ت ّ ِ جاه الدوران مشار إليه عن طريق سهم موضوع على هيكل المض خ َّ ة. بشك ل ٍ عام، يكون
في ا ت ّ ِ جاه عقارب الساعة )إلى اليمين( عندما يكون المراقب موجو د ًا على جانب مروحة
ال تقم بتشغيل المضخة قبل وضعها وتركيبها في وضع االستخدام النهائي. يجب
.أن تتم هذه العملية بعد تثبيت قاعدة المحرك تما م ً ا بإحكام
2. ش غ ّ ِ ل وأغ ل ِ ق، لمر َّ ة أو مر َّ تين، قا ط ِ ع الت ي َّار الكهربائي العام لتشغيل المحر ّ ِ ك للتح ق ُّ ق من عدم
3. عندما تكون قو َّ ة التشغيل وسرعة الدوران ثابتة على السرعة االفتراضية، اف ت َ ح صمام
4. تح ق َّ ق من عدم وجود اختالفات كبيرة فيما يخص ُّ مستوى ضغط المض خ َّ ة وقو َّ ة استهالك
المحر ّ ِ ك للت ي َّار. تح ق َّ ق من عدم وجود اهتزازات كبيرة و/أو مستويات ضوضاء تشغيل ي َّة غير
عاد ي َّة. في عمل ي َّات التشغيل التالية يجب التصر ُّ ف بنفس الطريقة في حالة أ ن َّ التشغيل يت م ُّ في
ظروف طبيع ي َّة مع مراعاة واحترام اإلرشادات والتوجيهات الواردة في الفصل 11. الصيانة
5. في حالة إحكام الغلق الميكانيكي يمكن أن يكون هناك تقطير أولي طفيف والذي يتوقف
عادة في أول 3 - 5 دقائق من التشغيل. بعد ذلك ي ُ سمح ببضع قطرات في اليوم. إذا استمر
أثناء تشغيل المضخة، ال تلمس المحرك أو المضخة نفسها أو السائل الذي
.تم ضخه. خطر اإلصابة بحروق. درجات الحرارة الممكنة فوق 05 درجة
إذا توقفت المضخة بسبب انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ، افصل مفتاح المحرك لمنع المضخة من
،قم بإيقاف الماكينة في جميع الحاالت التي توجد فيها أعطال في التشغيل
13 أو تغييرات كبيرة في الضوضاء وأداء المضخة نفسها )انظر الفصل
1. تشغيل المض خ َّ ة لفترة طويلة من الزمن مع غلق صمام الضخ يمكن أن يس ب ّ ِ ب أضرار
.وتلف ي َّات لبعض مكو ّ ِ نات المض خ َّ ة جر َّ اء االرتفاع المفر ِ ط في درجة الحرارة الداخل ي َّة للمض خ َّ ة
2. مر َّ ات التشغيل واإليقاف المفرطة للمض خ َّ ة يمكن أن تس ب ّ ِ ب أضرار وتلف ي َّات. ي ُ ن ص َ ح بالحد
306
01. 2 بدء تشغيل المض خ َّ ة
.1. أغ ل ِ ق صمام الضخ الدفعي. اف ت َ ح صمام الشفط إذا كان مغل ق ً ا
.وجود أي خلل في التشغيل
.التنقيط أو زاد، انظر الفصل 11. الصيانة
.انتظر التبريد
01. 3 إيقاف المض خ َّ ة
.قبل إيقاف المض خ َّ ة ي ُ ن ص َ ح بغلق صمام الضخ تدريج ي ًّا
.التشغيل الفوري عند استعادة الطاقة، مما يعرض األفراد للخطر
(تشخيص أعطال التشغيل
01. 4 تدابير واحتياطات أثناء التشغيل
:من عمل ي َّات بدء التشغيل، وف ق ً ا لآلتي
عندما
عندما
kW ≤ P ≤ 22 kW 11
عندما
= مر َّ ات التشغيل/ساعةN
= قوة المحرك التشغيل ي َّةP
01. 5 احتياطات أثناء توقف الماكينة
L1'
.المحر ّ ِ ك
L1
.الضخ تدريج ي ًّا
L1
L1'
L1
!انتبه
فور إجراء التوصيل وتشغيل المضخة، والنظر إليها من جانب المحرك، من الضروري
التأكد من أن مروحة التبريد تدور في اتجاه السهم الموضح على غطاء المروحة. إذا كان
يجب إجراء أي عمليات على المحرك أو على أي ملحق آخر يعمل بالطاقة
.الحالية مع إيقاف تشغيل الجهاز وبعد قطع مصدر التيار الكهربائي
.تح ق َّ ق دور ي ًّا من احترام ومراعاة متطل َّ بات ومستلزمات التركيب والتوصيل الكهربائي
يرجى مراعاة دور ي َّة عمل ي َّات تشحيم رولمان البلي ونوع ي َّة زيت التشحيم )في حالة تحديده
N ≤ 6
.في لوحة بيانات المحر ّ ِ ك(. على أي حال، ي ُ ن ص َ ح باستبدال رولمان البلي بعد ثالث سنوات
P ≤ 7,5 kW
N ≤ 4
N ≤ 3
P>22 kW
1. تأكد من شطف األنابيب بعد االنتهاء من التركيب. هذا يمنع الشوائب من التسبب في
حدوث أعطال وضوضاء وتآكل غير طبيعي بالقرب من مانع التسرب الميكانيكي وفي أجزاء
2. تأكد من أن الدوار يدور بسهولة عن طريق تدوير العمود باليد. إذا كانت الحركة صعبة
أو غير منتظمة، فتحقق من المضخة حيث قد تتلف أداة الغلق الميكانيكي أو قد يكون هناك صدأ
4. ال تقم بتشغيل المضخة دون إفراغها مسب ق ً ا من بقايا االستخدامات السابقة. في حالة نظام
الرفع السطحي بمضخة شفط، يجب ملء المضخة وأنابيب الشفط مسب ق ً ا. باستخدام نظام الرفع
الغاطس، امأل المضخة بالماء من خالل تشغيل صمامات الشفط والضخ. تأكد من عدم وجود
.تح ق َّ ق بالنظر من أ ن َّ ا ت ّ ِ جاه الدوران هو اال ت ّ ِ جاه الصحيح عن طريق مروحة المحر ّ ِ ك
L2'
L3'
W2
U2
V2
A1 .شكل
جهد أقل
()التوصيل المثلثي
U1
V1
W1
L2
L3
W2
U2
V2
A2 .شكل
جهد أعلى
()التوصيل النجمي
U1
V1
W1
L2
L3
L2'
L3'
W2
U2
V2
B .شكل
()التشغيل النجمي-المثل َّ ثي
U1
V1
W1
L2
L3
.التوصيل غير صحيح، فقم بعكس اثنين من األسالك الثالثة في قاعدة المحرك
.3. تح ق َّ ق من البيانات الف ن ّ ِ ية لتشغيل المحر ّ ِ ك والموجودة على لوحة البيانات
.(3 .9 هواء داخل المضخة عن طريق تدويرها يدو ي ً ا )انظر الفقرة
:5. تح ق َّ ق من ا ت ّ ِ جاه دوران المحر ّ ِ ك، كما هو مو ض َّح فيما يلي
.أغ ل ِ ق صمامات التوصيل والشفط
.ش غ ّ ِ ل المحر ّ ِ ك لم د َّة 1 أو 2 ثانية، ث م َّ أو ق ِ فه
-
9. 5. 2 الصيانة الكهربائ ي َّ ة
-
-
01. التشغيل
01. 1 قبل تشغيل المض خ َّ ة
.أخرى من المضخة
.داخل المضخة
-
-
-