EBARA GSD Series Translation Of The Original Instructions page 197

- Soovitav on paigaldada diferentsiaalkaitselüliti, et vältida
elektrilööke ning tagada lisakitse mootorile ülevoolu
eest, mis võiks põhjustada ülekuumenemisega seotud
kahjustusi.
- Ühenduste loomisel pidage silmas mootori võimsust:
a) Otsekasvatus (kuni 5,5 kW) kolmefaasilise mootoriga
(230/400V ja 400/690V) (jn A1-A2)
b) Täht-kolmnurk käivitus (soovitav alates 5,5 kW) alati
kolmefaasilise mootoriga (jn B). Võimalik vaheldiga
käivitamine, millele eelneb EBARA tugivõrgu kaudu
kontroll, kas mootori laagrid on sobivad (jn A1)
L1' L2' L3'
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
L1' L2' L3'
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
- Pärast pumba ühendamist ja käivitamist vaadake mootori
poolelt, kas jahutusventilaator pöörleb ventilaatori korpusel
oleva noole suunas. Vale suuna korral vahetage omavahel
kaks juhe kolmest mootori põhimikus.
9.5.2 ELEKTRIHOOLDUS
MOOTORI JA
KOMPONENDIGA TEHTAV TOIMING PEAB ASET
LEIDMA VÄLJALÜLITATUD APARATUURIGA
NING VÕRGUTOITE VÄLJALÜLITAMISE JÄREL.
- Regulaarselt tuleb kontrollida, kas kõik elektriühenduse ja
paigaldusega seotud nõuded on tagatud.
- Järgida tuleb laagrite regulaarset määrimist ning nõutud
määrdeaine tüüpi (kui seda on nõutud mootori sildil). Igal
juhul tuleb laagrid iga kolme aasta järel välja vahetada.
JN A1
Alapinge
(Kolmnurk-ühendus)
JN A2
Ülepinge
(Täht-ühendus)
JN B
(Täht-kolmnurk käivitus)
MUU ELEKTRITOITEGA
10. KASUTAMINE
10.1 ENNE PUMBA KÄIVITAMIST
1. Kontrollige pärast monteerimist, kas torud on läbi pestud.
Nii saa tõkestada mustuse levikut, mis võiks põhjustada
rikkeid, müra ja ebatavalist kulumist mehaanilise tihendi
läheduses ja teistes pumba osades.
2. Kontrollige võlli käega pöörates, kas tiivik saab vabalt
liikuda. Kui liikumine on raske või ebaregulaarne, siis
kontrollige pumpa pidades silmas, et mehaaniline tihend
võib olla kahjustatud või pumba sisemuses võib olla
roostet.
3. Kontrollige mootori töötamise tehnilisi omadusi, mis on
kirjas sildil.
4. Ärge käivitage pumpa, kui seda ei ole tühjendatud
eelneva kasutamise jääkidest. Kui imipumbaga paigaldis
on mõeldud kasutamiseks pumbatava vedeliku kohal,
siis tuleb pump ja torud eelnevalt täita. Kui paigaldis
on mõeldud kasutamiseks pumbatava vedeliku sees,
siis täitke pump veega imi- ja väljavooluventiilide abil.
Veenduge pumpa käsitsi pöörates, et pumbas ei oleks
õhku (vt lõik 9.3).
5. Kontrollige alljärgnevalt viisil mootori pöörlemissuunda:
- Sulgege sisselaske- ja imiventiil.
- Käivitage mootor 1-2 sekundiks ja seisake.
- Vaadake, kas pöörlemissuund
ventilaatorile Õige pöörlemissuund on näidatud pumba
korpusel noolega. Tavaliselt on see mootori ventilaatori
poolt vaadates päripäeva (paremale).
10.2 PUMBA KÄIVITAMINE
ÄRGE KÄIVITAGE PUMPA, KUI SEE EI OLE OMA
LÕPLIKKU KASUTUSKOHTA PAIGALDATUD. SEE
TOIMING TULEB TEOSTADA TÄIESTI SULETUD
MOOTORI PÕHIMIKUGA.
1. Sulgege äravooluklapp. Avaga imiklapp, kui see on
suletud.
2. Lülitage mootori lüliti üks kaks korda sisse ja välja, et
veenduda käivitamise tõrgeteta toimimises.
3. Kui pöörlemiskiirus on nimikiiruse tasemel, siis avage järk-
järgult äravooluklapp.
4. Veenduge, et pumba rõhus ega mootori voolutarbes
ei esineks olulist kõikumist. Veenduge, et ei teki
olulist vibreerimist ja/või ebatavalist müra. Järgmistel
käivitamistel toimige samamoodi, kui töötingimused on
tavapärased, ning järgige peatükis 11 antud juhiseid.
HOOLDUS
5. Mehaanilise tihendiga võib tekkida esialgne kerge
tilkumine, mis tavaliselt lakkab esimese 3/5 minuti jooksul
pärast käivitamist. Hiljem on lubatav mõni tilk päevas. Kui
tilkumine jätkub või suureneb, siis vaadake peatükki 11.
HOOLDUS.
PUMBA MOOTORIT,
EGA PUMBATAVAT
TOHI KASUTAMISE
PÕLETUSOHT. TEMPERATUUR VÕIB ÜLETADA
50 KRAADI. OODAKE JAHTUMIST.
10.3 PUMBA SEISKAMINE
Enne pumpa seiskamist sulgege järk-järgult äravooluklapp.
Kui pump peaks seiskuma elektrikatkestuse tõttu, siis
ühendage mootori lüliti lahti, et vältida pumba kohest
taaskäivitumist voolu taastumisel, mis võiks ohustada
töötajaid.
vastab mootori
PUMPA ENNAST
VEDELIKKU EI
AJAL PUUDUTADA.
ET
197