EBARA GSD Series Translation Of The Original Instructions page 241

- Az esetleges elektromos kisüléses balesetek megelőzése érde-
kében javasolt beszerelni megszakítót, valamint motorspecifikus
túláramvédelmet a túlmelegedés okozta károk megelőzése érde-
kében.
- A motor teljesítményének figyelembevételével végezze el a megfe-
lelő csatlakoztatásokat:
a) Közvetlen indítás (5,5 kW-ig) háromfázisú motorral (230/400V
és 400/690V) (A1-A2 ÁBRA)
b) Csillag-delta indítás (5,5 kW-tól ajánlott) mindig háromfázisú mo-
torral (B ÁBRA). Inverteres indítás lehetséges, miután az Ebara
szervizhálózat segítségével ellenőrizték a motorcsapágyak al-
kalmasságát (A1 ÁBRA)
L1' L2' L3'
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
L1' L2' L3'
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
- A csatlakoztatás és a szivattyú elindítása után a motor felől nézve
ellenőrizni kell, hogy a hűtőventilátor a ventilátor fedelén feltüntetett
nyíl irányának megfelelően forog-e. Ha ez nem megfelelő, cseréljen
fel három vezeték közül kettőt a motorban.
9.5.2 VILLAMOS KARBANTARTÁS
A MOTORON VAGY BÁRMELY MÁS, ÁRAMMAL
MŰKÖDŐ TARTOZÉKON TÖRTÉNŐ BEAVATKO-
ZÁS ELVÉGZÉSÉHEZ KI KELL KAPCSOLNI A
BERENDEZÉST ÉS LE KELL VÁLASZTANI AZT
AZ ELEKTROMOS HÁLÓZATRÓL.
- Rendszeresen ellenőrizze, hogy a telepítési és elektromos csatla-
koztatási követelmények teljesülnek.
- A csapágyakat a megadott gyakorisággal kenje, és az előírt zsírtí-
pust (ha szerepel a motor adattábláján) használja. A csapágyakat
három év után ajánlott kicserélni.
ÁBRA A1
Alacsonyabb feszültség
(Delta kapcsolás)
ÁBRA A2
Magasabb feszültség
(Csillag kapcsolás)
ÁBRA B
(Star-Delta indulás)
10. MŰKÖDÉS
10.1 A SZIVATTYÚ INDÍTÁSA ELŐTT
1. Az összeszerelés befejezése után győződjön meg arról, hogy a
csöveket átöblítette. Ez megakadályozza, hogy a szennyeződé-
sek meghibásodást, zajt és rendellenes kopást okozzanak a me-
chanikus tömítés közelében és a szivattyú más részein.
2. A tengely kézzel történő forgatásával ellenőrizze, hogy a járókerék
könnyen forog-e. Ha a mozgás nehézkes vagy nagyon szabályta-
lan, ellenőrizze a szivattyút, mert a mechanikus tömítés megsérül-
het, vagy rozsda lehet a szivattyú belsejében.
3. Ellenőrizze a motor műszaki adatait az adattáblán.
4. A szivattyút csak azután szabad elindítani, miután kiürítették
belőle az előző használatból származó terméket. Önfelszívó szi-
vattyú esetén a szivattyút és a szívócsöveket előre fel kell tölte-
ni. Búvárszivattyú esetén töltse fel a szivattyút vízzel a szívó- és
nyomóoldali szelepeken keresztül. A szivattyú kézi elforgatásával
ellenőrizze, hogy nem maradt-e levegő a szivattyúban (lásd a 9.3
bekezdést).
5. Ellenőrizze a motor forgásirányát a következő módon:
- Zárja el a szelepet és a szívóoldali szelepet.
- Indítsa be a motort 1-2 másodpercre, majd állítsa le.
- Szemrevételezéssel ellenőrizze a motorventilátoron, hogy a for-
gásirány megfelelő-e. A forgásirányt a szivattyú testén elhelye-
zett nyíl jelzi. Ez általában az óramutató járásával megegyező
irány (jobbra), ha a megfigyelő a motor ventilátor felőli oldalán
áll.
10.2 A SZIVATTYÚ ELINDÍTÁSA
NE MŰKÖDTESSE A SZIVATTYÚT AZELŐTT, HOGY
ELHELYEZTE ÉS BESZERELTE VOLNA A VÉG-
LEGES HELYÉRE. A BESZERELÉSHEZ A MOTOR
ALAPJÁT TÖKÉLETESEN LE KELL ZÁRNI.
1. Zárja el a nyomószelepet. Nyissa ki a szívószelepet, ha zárva van.
2. Kapcsolja be és ki a motor indítókapcsolóját egyszer vagy kétszer,
hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek indítási rendelle-
nességek.
3. Amikor a fordulatszám tartósan beáll a névleges fordulatszámra,
fokozatosan nyissa ki a nyomóoldali szelepet.
4. Ellenőrizze, hogy a szivattyú nyomása és a motor által felvett áram
nem változik-e jelentősen. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e jelentős
rezgések és/vagy szokatlan zajok. A későbbi indításoknál ugyan-
így járjon el, ha az üzemi feltételek normálisak, a 11. fejezetben
megadott utasításokat betartva. KARBANTARTÁS
5. Mechanikus tömítés esetén kezdetben enyhe csepegés jelentkez-
het, amely általában a működés első 3-5 percében megszűnik. Ezt
követően néhány csepp/nap megengedett. Ha a csepegés folyta-
tódik vagy fokozódik, lásd a 11. KARBANTARTÁS c. fejezetet.
A SZIVATTYÚ MŰKÖDÉSE KÖZBEN NE ÉRINT-
SE MEG A MOTORT, MAGÁT A SZIVATTYÚT
VAGY A SZIVATTYÚZOTT FOLYADÉKOT. ÉGÉS-
VESZÉLY. 50 FOK FELETTI HŐMÉRSÉKLET
LEHETSÉGES. VÁRJA MEG, HOGY LEHŰLJÖN.
10.3 A SZIVATTYÚ LEÁLLÍTÁSA
A szivattyú leállítása előtt ajánlatos fokozatosan elzárni a nyomóoldali
szelepet.
Ha a szivattyú hirtelen áramkimaradás miatt állt le, válassza le a
motorkapcsolót, nehogy azonnal újrainduljon a szivattyú, amikor az
áramellátás helyreáll, mert ezzel veszélybe sodorhatná a személy-
zetet.
HU
241