EBARA GSD Series Translation Of The Original Instructions page 252

- Дотримуйтесь граничних значень струму та частоти, зазначених
на заводській табличці двигуна.
- Ми рекомендуємо встановити автоматичний вимикач для
запобігання можливим нещасним випадкам, пов'язаним з
електричним розрядом, а також захист від надмірного струму
для запобігання пошкодженням від перегріву.
- Підключення виконуйте відповідно до номінальної потужності
двигуна:
a) Прямий пуск (до 5,5 кВт) з трифазним двигуном (230/400 В і
400/690 В) (РИС. A1-A2)
b) Пуск за схемою
від 5,5 кВт) завжди з трифазним двигуном (РИС.
B). B). Можливий пуск за допомогою інвертора, після
перевірки придатності підшипників двигуна у сервісній
мережі Ebara (РИС. A1)
UK
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
W2 U2
U1 V1
L1 L2
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
- Після підключення та запуску насоса, дивлячись на нього з
боку двигуна, переконайтеся, що вентилятор охолодження
обертається в напрямку стрілки на кришці вентилятора. В
іншому випадку поміняйте місцями два з трьох проводів на
монтажній колодці двигуна.
9.5.2 ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ ЕЛЕКТРИЧНОЇ СИСТЕМИ
БУДЬ-ЯКІ РОБОТИ НА ЕЛЕКТРОДВИГУНІ АБО
БУДЬ-ЯКОМУ ІНШОМУ ПРИЛАДДІ, ЩО ЖИ-
ВИТЬСЯ СТРУМОМ, ПОВИННІ ВИКОНУВАТИ-
СЯ НА ВИМКНЕНОМУ ОБЛАДНАННІ ТА ПІСЛЯ
ВІД'ЄДНАННЯ ВІД ЕЛЕКТРОМЕРЕЖІ.
- Періодично перевіряйте дотримання вимог до монтажу та
електричного підключення.
- Дотримуйтесь частоти змащування підшипників і типу мастила
(якщо це зазначено на заводській табличці двигуна). У будь-
якому випадку рекомендується замінити підшипники через три
роки.
252
"зірка-трикутник" (рекомендується
L3'
V2
РИС. A1
Нижча напруга
(З'єднання Трикутник)
W1
L3
V2
РИС. A2
Вища напруга
(З'єднання Зірка)
W1
L3
L3'
V2
РИС. B
(Пуск Зірка-Трикутник)
W1
L3
10. ФУНКЦІОНУВАННЯ
10.1 ПЕРЕД ЗАПУСКОМ НАСОСУ
1. Обов'язково промийте труби після завершення монтажу.
Це запобігає потраплянню домішок, які можуть спричинити
несправності, шуми та ненормальний знос поблизу
механічного ущільнення та інших частин насоса.
2. Перевірте, чи легко обертається робоче колесо, повернувши
вал рукою. Якщо рух утруднений або дуже нерівномірний,
перевірте насос, оскільки механічне ущільнення може бути
пошкоджене, або всередині насоса може бути іржа.
3. Перевірте технічні експлуатаційні дані двигуна, зазначені на
заводській табличці.
4. Не вводьте насос в експлуатацію, не спорожнивши його від
продукту, що залишився після попереднього використання.
Слід виконати попереднє заливання насосу і всмоктувальних
труб тих систем зі всмоктувальним насосом, що встановлені
не під заливом. У системі, встановленій не під заливом,
заповніть насос водою через всмоктувальний і нагнітальний
клапани. Переконайтеся, що в насосі не залишилося повітря,
обертаючи його вручну (див. розділ 9.3).
5. Перевірте напрямок обертання двигуна, як зазначено нижче:
- Закрийте крани подачі та всмоктування.
- Запустіть двигун на 1 або 2 секунди, потім зупиніть його.
- Візуально перевірте правильність напрямку обертання
двигуна. Напрямок обертання
корпусі насоса. Як правило, обертання відбувається
за годинниковою стрілкою (праворуч), коли спостерігач
знаходиться на стороні вентилятора двигуна.
10.2 ЗАПУСК НАСОСА
НЕ ВМИКАЙТЕ НАСОС ДО ТОГО, ЯК ВІН БУДЕ
ВСТАНОВЛЕНИЙ У КІНЦЕВОМУ РОБОЧОМУ
ПОЛОЖЕННІ. ЦЮ ОПЕРАЦІЮ СЛІД ВИКОНУВАТИ
З ІДЕАЛЬНО
ДВИГУНА.
1. Закрийте напірний клапан. Відкрийте впускний клапан, якщо
він закритий.
2. Ввімкнути та вимкнути перемикач запуску двигуна один або
два рази, щоб переконатися, що немає збоїв у запуску.
3. Коли швидкість обертання залишається фіксованою на
номінальній швидкості, поступово відкривайте напірний клапан.
4. Перевірте, чи немає значних коливань тиску насоса та
струму, який споживає двигун. Перевірте, чи немає значної
вібрації та/або ненормальних шумів. Під час наступних
запусків поводьтеся так само, якщо робочі умови нормальні,
дотримуючись інструкцій, наведених у розділі 11. ТЕХНІЧНЕ
ОБСЛУГОВУВАННЯ
5. У випадку з механічним ущільненням може спостерігатися
невелике капання, яке зазвичай припиняється протягом
перших 3/5 хвилин роботи. Згодом допускається поява
кількох крапель на день. Якщо крапання продовжується
або посилюється, дивіться
ОБСЛУГОВУВАННЯ.
ПІД ЧАС РОБОТИ НАСОСА НЕ ТОРКАЙТЕСЯ
ДВИГУНА, САМОГО НАСОСА АБО РІДИНИ,
ЩО ПЕРЕКАЧУЄТЬСЯ. НЕБЕЗПЕКА ОПІКІВ.
МОЖЛИВА ТЕМПЕРАТУРА ВИЩЕ 50 ГРАДУ-
СІВ. ДОЧЕКАЙТЕСЯ ОХОЛОДЖЕННЯ.
10.3 ЗУПИНКА НАСОСА
Перед зупинкою насоса бажано поступово закрити напірний
клапан.
Якщо насос зупинився через раптовий збій живлення, від'єднайте
вимикач двигуна, щоб запобігти негайному запуску насоса після
відновлення живлення, що наражає персонал на небезпеку.
вказує стрілка
ГЕРМЕТИЧНОЮ КОЛОДКОЮ
розділ 11. ТЕХНІЧНЕ
на