EBARA GSD Series Translation Of The Original Instructions page 296

електричен удар, како и специфична заштита од прекумерна
струја за моторите со цел да се избегне оштетување поврзано
со прегревање.
- Направете ги приклучоците, во зависност од случајот, земајќи ја
предвид моќноста на моторот:
а) Директно стартување (до 5,5 kW) со трифазен мотор
(230/400V и 400/690V) (СЛ. A1-A2)
б) Стартување со
почнувајќи од 5,5 kW) секогаш со трифазен мотор (СЛ.
в). Можно стартување со Инвертер, по проверка на
соодветноста на лежиштата на моторот со помошната
мрежа Ebara (СЛ. A1)
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
W2 U2
MK
U1 V1
L1 L2
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
- Откако ќе се изврши поврзувањето и ќе се страртува пумпата,
гледајќи ја од страната на моторот, потребно е да се уверите
дека вентилаторот за ладење се ротира во насока на стрелката
означена на капакот на вентилаторот. Ако не е во ред, свртете
две од трите жици во основата на моторот.
9.5.2 ЕЛЕКТРИЧНО ОДРЖУВАЊЕ
СЕКОЕ РАБОТЕЊЕ ВРЗ МОТОРОТ ИЛИ НА
КОЈ БИЛО ДРУГ ДОДАТОК НАПОЈУВАН
ОД СТРУЈА МОРА ДА СЕ ИЗВРШИ СО
ИСКЛУЧЕНА ОПРЕМА И ПО ИСКЛУЧУВАЊЕ
НА НАПОЈУВАЊЕТО.
- Периодично проверувајте дали се исполнети барањата за
инсталација и електрично поврзување.
- Почитувајте ги временското подмачкување на лежиштата
и типот на маснотии (доколку е наведено на табличката на
моторот). Како и да е, се препорачува замена на лежиштата
после 3 години.
296
ѕвезда-триаголник (се препорачува
L3'
V2
СЛ. A1
Понизок напон
(Триаголно поврзување)
W1
L3
V2
СЛ. A2
Повисок напон
(Ѕвездено поврзување)
W1
L3
L3'
V2
СЛ. B
(Вклучување Ѕвезда
Триаголник)
W1
L3
10. РАБОТЕЊЕ
10.1 ПРЕД СТАРТУВАЊЕ НА ПУМПАТА
1. Проверете дали сте ги испуштиле цевките по завршувањето
на склопувањето. Така да се спречат нечистотии коишто
можат да предизвикаат дефекти, бучава и ненормално абење
во близина на механичката заптивка и во другите делови на
пумпата.
2. Проверете дали роторот ротира лесно со вртење на вратилото
со рака. Ако движењето е тешко или многу неправилно,
проверете ја пумпата бидејќи механичката заптивка може да
биде оштетена или да има 'рѓа внатре во пумпата.
3. Проверете ги техничките работни податоци на моторот
прикажани на табличката.
4. Не работете со пумпата без претходно да ја испразните од
остатокот од претходните употреби. Во случај на пумпа со
систем со надземно вшмукување, пупмата и цевките треба
предходно да бидат наполнети. Со систем со надземно
вшмукување, наполнете ја пумпата со вода делувајќи на
вентилите за вшмукување и испорака. Проверете со рачно
вртење да нема воздух во пумпата (види параграф 9.3).
5. Проверете ја насоката на вртење на моторот, како што е
наведено подолу
- Затворете ги вентилите за премин и вшмукување.
- Вклучете го моторот 1 или 2 секунди, а потоа запрете го.
- Проверете визуелно дали насоката на вртење е правилна
со помош на вентилаторот на моторот. Насоката на ротација
е означена со стрелка поставена на телото на пумпата.
Вообичаено е во насока на стрелките на часовникот
(на десно) кога набљудувачот се наоѓа од страната на
вентилаторот на моторот.
10.2 ВКЛУЧУВАЊЕ НА ПУМПАТА
НЕ РАКУВАЈТЕ СО УРЕДОТ ПРЕД ДА БИДЕ
ПОСТАВЕНА И ИНСТАЛИРАНА ВО НЕЈЗИНАТА
КРАЈНА ПОЗИЦИЈА НА УПОТРЕБА. ОВАА
ОПЕРАЦИЈА МОРА ДА СЕ НАПРАВИ СО
СОВРШЕНО ЗАПЕЧАТЕН БЛОК НА МОТОРОТ.
1. Затворете го вентилот за испорака. Отворете го влезниот
вентил ако е затворен.
2. Вклучете и исклучете го прекинувачот за стартување на
моторот еднаш или двапати за да се осигурате дека нема
дефекти во стартување.
-
3. Кога брзината на ротација останува фиксирана на
номиналната брзина, отворете го вентилот за испорака
постепено.
4. Проверете дали нема значителни промени во однос на
притисокот на пумпата и струјата што ја апсорбира моторот.
Проверете да нема значителни вибрации и/или абнормални
звуци. За последователно стартување, однесувајте се на ист
начин, доколку работните услови се нормални, почитувајќи ги
упатствата дадени во поглавје 11. ОДРЖУВАЊЕ
5. Во случај на механичко заптивање може да дојде до почетно
мало капење кое обично престанува во првите 3/5 минути од
работата. Последователно се дозволени неколку капки/ден.
Ако капењето продолжи или се зголеми, видете поглавје 11.
ОДРЖУВАЊЕ
ЗА ВРЕМЕ НА РАБОТАТА НА ПУМПАТА, НЕ
ДОПИРАЈТЕ ГО МОТОРОТ, САМАТА ПУМПА
ИЛИ ИСПУМПАНАТА ТЕЧНОСТ. ОПАСНОСТ
ОД ИЗГОРЕНИЦИ. МОЖНИ СЕ ТЕМПЕРАТУРИ
НАД 50 СТЕПЕНИ. ПОЧЕКАЈТЕ ДА СЕ ИЗЛАДИ.
10.3 ИСКЛУЧУВАЊЕ НА ПУМПАТА
Пред исклучување на пумпата, препорачливо е постепено да се
затвора вентилот за испорака.
Ако пумпата престане поради ненадеен прекин на напојувањето,
откачете го прекинувачот на моторот за да спречите пумпата да
се вклучи веднаш штом ќе се врати струјата, со што ќе се загрози
персоналот.