Установка - EBARA GSD Series Translation Of The Original Instructions

9. УСТАНОВКА
9.1 МЕСТО УСТАНОВКИ
1. Установить оборудование в легкодоступном месте для выпол-
нения ремонта и техобслуживания.
2. Закрыть доступ посторонним лицам с помощью соответствую-
щих ограждений.
3. Установить оборудование как можно ближе к источнику воды
таким образом, чтобы расстояние в вертикальном направле-
нии между поверхностью воды и валом двигателя было мини-
мальным, а длина трубы всасывания была как можно меньше.
4. Сумма высоты всасывания и напора насоса должна всегда
быть меноше максимально допустимого давления (см. главу
7. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ).
5. Проверить, чтобы имеющееся значение NPSH было выше
минимального, требуемого насосом.
9.2 РАЗМЕЩЕНИЕ И СКРЕПЛЕНИЕ
Напоминаем, что группы электронасоса должны быть стабильно
и надежно закреплены на прочном бетонном основании. Бетон-
ное основание должно быть достаточно жестким, стабильным и
ровным, а также должно находиться на почве, выдерживающей
допустимую нагрузку.
Если необходимо максимально ограничить вибрации оборудо-
вания с помощью эластичных амортизаторов, они не должны
устанавливаться непосредственно под металлическими профи-
лями. Необходимо изготовить жесткую плиту весом, который
в полтора-два раза превышает общий вес блока, и установить
амортизирующие элементы под узлом, который включает верх-
нюю часть и плиту.
ВНИМАНИЕ!
В ОБЩЕМ СЛУЧАЕ, НЕПРАВИЛЬНОЕ ОСНО-
ВАНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПРЕЖДЕВ-
РЕМЕННОГО ВЫХОДА ОБОРУДОВАНИЯ ИЗ
СТРОЯ. ПОВРЕЖДЕНИЯ И ПОЛОМКИ, ВЫ-
ЗВАННЫЕ НЕПРАВИЛЬНЫМИ РАЗМЕЩЕНИ-
ЕМ ИЛИ КРЕПЛЕНИЕМ, АННУЛИРУЮТ ПЕРИ-
ОД ГАРАНТИИ.
Как показано на рисунке, после фиксирования насоса на плоско-
сти, он может быть подвергнут сильным нагрузкам. Следует всег-
да проверять с помощью ручного вращения насоса, чтобы не
было особых усилий.
При обнаружении точек блокировки, препятствующих вращению,
следует позаботиться о лучшем выравнивании установочной
плоскости. Можно использовать клинья, как показано на рисунке.
Вокруг машины требуется обеспечить свободное пространство
для маневров во время операций по плановому техобслужива-
нию и возможному ремонту.
В зоне позади машины следует предусмотреть свободное про-
странство, равное 0,25*d (d = диаметр покрытия крыльчатки), для
циркуляции воздуха и охлаждения двигателя.
ВНИМАНИЕ!
НЕ СНИМАТЬ ИЛИ НЕ ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ
В ТАБЛИЧКИ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ИЛИ ЗА-
ЩИТЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ
МАШИНЫ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИСТУПАТЬ К
УСТАНОВКЕ ПРИ НАЛИЧИИ ДЕФЕКТОВ ИЛИ
НЕДОСТАЮЩИХ И/ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫХ
ДЕТАЛЕЙ.
9.3 РУЧНОЕ ВРАЩЕНИЕ
Как показано на рисунке, чтобы приступить к вращению оси насо-
са, следует снять одну из боковых защит. Это даст доступ к жест-
кой муфте.
Для вращения вала, использовать соответствующие пазы.
9.4 УКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ
Монтаж должен осуществляться с учетом размещения, указан-
ного на рисунке:
1. Насос
2. Опора трубопровода
3. Упругая муфта
4. Обратный клапан
5. Запорный клапан
6. Донный клапан
7. Эксцентрическая
переходная муфта
1. Не допускать передачу усилия от всасывающих и подающих
трубопроводов к насосу, обеспечив установку достаточно
устойчивых опор и скоб крепления. Несоблюдение этого при-
ведет к смещению оси и возможным поломкам. Позаботиться
о правильной установке компенсаторных соединений для аб-
сорбции расширений или вибраций.
2. Установить обратные клапаны (между насосом и клапаном
подачи) в следующих случаях:
- в длинных трубопроводах;
- при высоком манометрическом давлении;
RU
173