EBARA GSD Series Translation Of The Original Instructions page 142

- Εμποδίστε τη μετάδοση μηχανικών τάσεων προς τους ακροδέκτες
του κινητήρα.
- Τηρείτε τα όρια τάσης και συχνότητας που υποδεικνύονται στην
πινακίδα δεδομένων του κινητήρα.
- Προτείνεται η εγκατάσταση ενός μαγνητοθερμικού διαφορικού δια-
κόπτη αφενός για την αποφυγή ηλεκτροπληξίας και, αφετέρου, για
την προστασία από τυχόν υπερφόρτωση και την αποφυγή ζημιών
λόγω υπερθέρμανσης.
- Προχωρήστε σε συνδέσεις, αναλόγως της περίπτωσης, λαμβάνο-
ντας υπόψη την ισχύ του κινητήρα:
a) Άμεση εκκίνηση (μέχρι 5,5 kW) με τριφασικό κινητήρα
(230/400V και 400/690V) (ΕΙΚ. A1-A2)
b) Έναρξη αστέρα-τριγώνου (Συνιστάται από 5,5 kW) πάντα με
τριφασικό κινητήρα (ΕΙΚ. B). Η έναρξη λειτουργίας του inverter
είναι δυνατή, αφού ελεγχθεί η καταλληλότητα των ρουλεμάν
του κινητήρα από το δίκτυο σέρβις της Ebara (ΕΙΚ. A1)
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
W2 U2
U1 V1
L1 L2
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
GR
- Αφού γίνει η σύνδεση και τεθεί σε λειτουργία η αντλία, εξετάζοντάς την
από την πλευρά του κινητήρα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστή-
ρας ψύξης περιστρέφεται σύμφωνα με την κατεύθυνση του βέλους
που υποδεικνύει το κάλυμμα του ανεμιστήρα. Αν είναι λάθος, αντι-
στρέψτε τα δύο από τα τρία καλώδια στη βάση του κινητήρα.
9.5.2 ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Η ΣΕ
ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΠΟΥ ΤΡΟ-
ΦΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΜΕ ΡΕΥΜΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΑΓ-
ΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΕΝΕΡΓΟ-
ΠΟΙΗΜΕΝΟ ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΣ ΕΧΕ-
ΤΕ ΔΙΑΚΟΨΕΙ ΤΗΝ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ
ΡΕΥΜΑΤΟΣ.
- Ελέγξτε περιοδικά την τήρηση των προδιαγραφών εγκατάστασης
και ηλεκτρικής σύνδεσης.
- Η λίπανση των ρουλεμάν θα πρέπει να γίνεται περιοδικά, επι-
λέγοντας τη σωστή τυπολογία λιπαντικού (στην περίπτωση που
προσδιορίζεται στην πινακίδα του κινητήρα). Σε κάθε περίπτωση,
ενδείκνυται η αντικατάσταση των ρουλεμάν μετά από μία τριετία.
142
L3'
V2
ΕΙΚ. A1
Κάτω τάση
(Σύνδεση με τρίγωνο)
W1
L3
V2
ΕΙΚ. A2
Άνω τάση
(Σύνδεση με αστέρα)
W1
L3
L3'
V2
ΕΙΚ. B
(Εκκίνηση αστέρα-τριγώνου)
W1
L3
10. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
10.1 ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
1. Βεβαιωθείτε ότι έχετε πραγματοποιήσει πλύση των σωλήνων
μετά την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης. Με αυτόν τον τρόπο
αποφεύγεται η ακαθαρσία που μπορεί να προκαλέσει βλάβες,
θορύβους και ανώμαλη φθορά κοντά στη μηχανική στεγανοποίη-
ση και σε άλλα μέρη της αντλίας.
2. Ελέγξτε ότι η φτερωτή περιστρέφεται εύκολα περιστρέφοντας τον
άξονα με το χέρι σας. Εάν η κίνηση είναι δύσκολη ή πολύ ακα-
νόνιστη, ελέγξτε την αντλία, καθώς η μηχανική στεγανοποίηση
μπορεί να έχει υποστεί ζημιά ή να υπάρχει σκουριά στο εσωτερι-
κό της αντλίας.
3. Ελέγξτε τα τεχνικά δεδομένα λειτουργίας του κινητήρα στην ειδική
πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών.
4. Μην θέτετε σε λειτουργία την αντλία χωρίς προηγουμένως να την
αδειάσετε από το προϊόν προηγούμενης χρήσης. Σε περίπτωση
εναέριου συστήματος με αντλία αναρρόφησης, η αντλία και οι
σωλήνες αναρρόφησης πρέπει να γεμίσουν εκ των προτέρων. Σε
ένα ενδοδαπέδιο σύστημα, γεμίστε την αντλία με νερό γυρίζοντας
τις βαλβίδες αναρρόφησης και σε κατάθλιψη. Βεβαιωθείτε ότι δεν
παραμένει αέρας στο εσωτερικό της αντλίας περιστρέφοντας χει-
ροκίνητα την αντλία (δείτε ενότητα 9.3).
5. Ελέγξτε την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα, όπως υπο-
δεικνύεται παρακάτω:
- Κλείστε τις βαλβίδες προσαγωγής και αναρρόφησης:
- Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για 1 ή 2 δευτερόλεπτα κι
αμέσως μετά σταματήστε τον.
- Ελέγξτε διά γυμνού οφθαλμού ότι η κατεύθυνση περιστροφής
είναι σωστή μέσω τoυ ανεμιστήρα του κινητήρα. Η κατεύθυνση
περιστροφής υποδεικνύεται με το βέλος που βρίσκεται τοποθε-
τημένο επάνω στο σώμα της αντλίας. Γενικά, είναι δεξιόστροφη
(προς τα δεξιά) όταν ο παρατηρητής βρίσκεται στην πλευρά
του ανεμιστήρα του κινητήρα.
10.2 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
ΜΗΝ ΘΕΤΕΤΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΠΡΙΝ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΕΙ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΙ-
ΚΗ ΘΕΣΗ ΧΡΗΣΗΣ. ΑΥΤΗ Η ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ
ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΟΛΥΤΑ
ΣΦΡΑΓΙΣΜΕΝΗ.
1. Κλείστε τη βαλβίδα κατάθλιψης Ανοίξτε τη βαλβίδα αναρρόφησης
αν είναι κλειστή.
2. Ανάψτε και σβήστε, μία ή δύο φορές τον διακόπτη ενεργοποίη-
σης του κινητήρα για να σιγουρευτείτε ότι δεν υφίσταται κάποιο
πρόβλημα σε ό,τι αφορά τη διαδικασία εκκίνησης.
3. Όταν η περιστροφή σταθεροποιηθεί στην ονομαστική της ταχύτη-
τα, ανοίξτε τη βαλβίδα κατάθλιψης σταδιακά.
4. Ελέγξτε για τυχόν αυξομειώσεις σημαντικού μεγέθους σε επίπεδο
πίεσης της αντλίας και κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος του κι-
νητήρα. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σημαντικοί κραδασμοί και/ή
ανώμαλοι θόρυβοι. Για τις επόμενες εκκινήσεις, συμπεριφερθείτε
με τον ίδιο τρόπο εάν οι συνθήκες λειτουργίας είναι κανονικές, ακο-
λουθώντας τις οδηγίες του κεφαλαίου 11. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
5. Στην περίπτωση μιας μηχανικής στεγανοποίησης, μπορεί να εμ-
φανιστεί μια αρχική μικρή σταγόνα, η οποία συνήθως σταματά
μέσα στα πρώτα 3 έως 5 λεπτά λειτουργίας. Στη συνέχεια επι-
τρέπονται μερικές σταγόνες/ημέρα. Αν η στάλαξη συνεχιστεί ή
αυξηθεί δείτε κεφάλαιο 11. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ.
ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ
ΑΝΤΛΙΑΣ ΜΗΝ ΑΚΟΥΜΠΑΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ,
ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ Η ΤΟ ΥΓΡΟ ΑΝΤΛΗΣΗΣ.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΓΚΑΥΜΑΤΩΝ. ΠΙΘΑΝΕΣ ΘΕΡΜΟ-
ΚΡΑΣΙΕΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 50 ΒΑΘΜΩΝ. ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ
ΜΕΧΡΙΣ ΟΤΟΥ ΚΡΥΩΣΕΙ.
10.3 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ
Πριν απενεργοποιήσετε την αντλία καλό θα ήταν να κλείσετε σταδια-
κά τη βαλβίδα κατάθλιψης.
Στην περίπτωση που η αντλία σταματήσει να λειτουργεί λόγω δι-