EBARA GSD Series Translation Of The Original Instructions page 186

- Да се предотврати предаването на механични напрежения на кле-
мите на мотора.
- Спазвайте ограниченията за ток и честота, посочени на табелката с
данни на мотора.
- Препоръчва се инсталирането на диференциален магнетотермичен
прекъсвач, за да се предотвратят евентуални инциденти с електри-
чески разряд, в допълнение към специфичната защита от свръх на-
прежение за мотори, с цел да бъдат избегнати повреди, свързани с
прегряване.
- Извършете свързването, според случая, като се вземе предвид
мощността на мотора:
а) Директно стартиране (до 5,5 kW) с трифазен мотор (230/400V и
400/690V) (ФИГ. A1-A2)
b) Стартиране звезда-триъгълник (Препоръчва се от 5.5 kW) вина-
ги с трифазен мотор (ФИГ. B). Възможно е стартиране с инвер-
тор, след проверка на годността на лагерите на мотора с мрежа-
та за техническо обслужване на Ebara (ФИГ. A1)
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
W2 U2
U1 V1
L1 L2
L1' L2'
W2 U2
U1 V1
L1 L2
- След като свързването е извършено и помпата е стартирана, гле-
дайки я от страната на мотора, е необходимо да се уверите, че
охлаждащият вентилатор се върти според посоката на стрелката,
посочена върху капака на вентилатора. Ако е неправилно, размене-
те два от трите проводника в главната част на мотора.
9.5.2 ЕЛЕКТРИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА
ВСЯКА ОПЕРАЦИЯ НА МОТОРА ИЛИ НА ВСЕ-
КИ ДРУГ ЗАХРАНВАН С ЕЛЕКТРИЧЕСТВО АК-
СЕСОАР ТРЯБВА ДА СЕ ИЗВЪРШВА, КОГАТО
BG
ОБОРУДВАНЕТО Е ИЗКЛЮЧЕНО И СЛЕД ПРЕ-
КЪСВАНЕ НА ЗАХРАНВАНЕТО ОТ ЕЛЕКТРИ-
ЧЕСКАТА МРЕЖА.
Периодично проверявайте дали са спазени изискванията, свързани с
монтажа и електрическото свързване.
- Спазвайте честотата на смазване на лагерите и вида грес (в случай,
че е посочено на табелката на мотора). При всички случаи се препо-
ръчва да се заменят лагерите след три години.
186
L3'
V2
ФИГ. A1
По-ниско напрежение
(Свързване в Триъгълник)
W1
L3
V2
ФИГ. A2
По-високо напрежение
(Свързване тип Звезда)
W1
L3
L3'
V2
ФИГ. B
(Стартиране Звезда-
Триъгълник)
W1
L3
10. ФУНКЦИОНИРАНЕ
10.1 ПРЕДИ СТАРТИРАНЕ НА ПОМПАТА
1. Уверете се, че сте извършили измиване на тръбите след завърш-
ване на монтажа. По този начин се предотвратява замърсявания-
та да доведат до повреди, шум и необичайно износване в близост
до механичното уплътнение и в други части на помпата.
2. Проверете дали перката се върти лесно, като завъртите вала с
ръка. Ако движението е затруднено или много неравномерно,
проверете помпата, тъй като механичното уплътнение може да е
повредено или може да има ръжда във вътрешността на помпата.
3. Проверете техническите данни за функциониране на мотора, посо-
чени на табелата.
4. Не задействайте помпата, без преди това да сте я изпразнили от
продукта от предишни употреби. В случай на инсталация над крило
с помпа за аспирация, помпата и тръбите за аспирация трябва да
бъдат предварително напълнени. С инсталация под крило прис-
тъпете към пълнене на помпата с вода, като окажете въздействие
върху клапаните за аспирация и на изпращателната верига. Про-
верете дали в помпата не остава въздух, като я включите в ръчно
завъртане (виж параграф 9.3).
5. Проверете посоката на въртене на мотора, както е показано впо-
следствие:
- Затворете клапаните за засмукване и аспирация.
- Включете мотора за 1 или 2 секунди, след това го изключете.
- Визуално проверете дали посоката на ротация е правилна по-
средством вентилатора на мотора. Посоката на ротация е по-
сочена чрез стрелка, разположена върху корпуса на помпата.
Обикновено е по посока на часовниковата стрелка (вдясно),
когато наблюдателят се намира от страната на вентилатора на
мотора.
10.2 СТАРТИРАНЕ НА ПОМПАТА
НЕ ВКЛЮЧВАЙТЕ ПОМПА, ПРЕДИ ТЯ ДА БЪДЕ
СВЪРЗАНА И ИНСТАЛИРАНА В НЕЙНАТА КРАЙ-
НА ПОЗИЦИЯ НА УПОТРЕБА. ТАЗИ ОПЕРАЦИЯ
ТРЯБВА ДА СЕ ИЗВЪРШИ С ПЕРФЕКТНО ЗАПЕ-
ЧАТАНА ОСНОВА НА МОТОР.
1. Затворете захранващия клапан. Отворете клапана за аспирация,
ако е затворен.
2. Включете и изключете превключвателя за стартиране на мотора
веднъж или два пъти, за да се уверите, че няма аномалии при стар-
тирането.
3. Когато режимът на ротация остане фиксиран на номиналната ско-
рост, отворете постепенно клапана на изпращателната верига.
4. Проверете дали няма значителни промени в налягането на помпа-
та и тока, абсорбиран от мотора. Проверете дали няма значителни
вибрации и/или необичайни шумове. За последващите стартира-
ния, процедирайте по същия начин, в случай че условията на функ-
циониране са нормални, като спазвате инструкциите, представени
в раздел 11. ПОДДРЪЖКА
5. При механично уплътнение може да възникне леко първоначално
капене, което обикновено спира през първите 3/5 минути функцио-
ниране. След това са допустими няколко капки/дневно. Ако про-
капването продължава или се увеличава, консултирайте раздел 11.
ПОДДРЪЖКА.
ПО ВРЕМЕ НА ФУНКЦИОНИРАНЕ НА ПОМ-
ПАТА НЕ ДОКОСВАЙТЕ МОТОРА, САМАТА
ПОМПА ИЛИ ИЗПОМПВАНАТА ТЕЧНОСТ.
ОПАСНОСТ ОТ ИЗГАРЯНИЯ. ВЪЗМОЖНИ СА
ТЕМПЕРАТУРИ НАД 50 ГРАДУСА. ИЗЧАКАЙТЕ
ОХЛАЖДАНЕТО.
10.3 СПИРАНЕ НА ПОМПАТА
Преди изключване на помпата, се препоръчва постепенно да се затво-
рите клапана на изпращателната верига.
Ако помпата е спряла поради внезапна липса на захранване, изключе-
те превключвателя на мотора, за да се предотврати незабавно старти-
ране на помпата, когато захранването е отново налично, като по този