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Ferrari 575M Maranello Owner's Manual page 72

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Se dopo alcuni tentativi, il motore
non dovesse avviarsi ricercare una
delle seguenti possibili cause:
• insufficiente velocità del motorino
di avviamento (batteria scarica);
• dispositivo di accensione difettoso;
• difettosità dei contatti elettrici;
• fusibili pompe benzina bruciati.
Riscaldamento del motore
Non portare il motore a regimi di ro-
tazione superiori a 4000 giri/min.
fino a quando la temperatura del-
l'olio non abbia raggiunto almeno
65÷70 °C circa.
Partenza della vettura
A motore avviato:
• Premere a fondo il pedale della
frizione e portare la leva del cam-
bio in posizione 1ª velocità.
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USO DELLA VETTURA
CONTROLS - RUNNING INSTRUCTIONS
If, after several attempts, the engine
fails to start, look for one of the fol-
lowing causes:
• insufficient speed of starter motor
(flat battery);
• faulty starter;
• faulty electrical contacts;
• burnt fuel pump fuses.
Warming up the engine
Do not run the engine at speed rates
over 4000 rpm until the oil tempera-
ture has reached at least 65÷70 °C,
approximately.
Departure
With the engine started:
• Press the clutch all the way down
and put the gearshift into 1
gear.
st
Si, après quelques tentatives, le mo-
teur ne démarre pas, rechercher l'une
des causes possibles suivantes:
• vitesse du démarreur insuffisante
(batterie déchargée);
• dispositif d'allumage défectueux;
• mauvais fonctionnement des con-
tacts électriques;
• fusibles de pompes à essence
brûlés.
Réchauffement du moteur
Ne pas amener le moteur à un régi-
me de rotation de plus de 4000
tours/mn tant que la température de
l'huile n'a pas atteint au moins
65÷70 °C environ.
Départ de la voiture
Une fois le moteur en marche:
• Appuyer à fond sur la pédale
d'embrayage et enclencher la pre-
mière vitesse.
UTILISATION DE LA VOITURE
Sollte nach einigen Versuchen der
Motor nicht anspringen, so prüfe
man folgende möglichen Ursachen:
• Anlasser dreht nicht kräftig genug
(Batterie leer);
• Zündvorrichtung defekt;
• Defekt elektrischer Kontakte;
• Schmelzsicherungen der Benzin-
pumpe sind durchgebrannt.
Aufwärmen des Motors
Den Motor nicht auf Drehzahlen
über 4000 U/min laufen lassen, so-
lange die Öltemperatur nicht wenig-
stens ca. 65÷70 °C erreicht hat.
Starten des Fahrzeugs
Bei angelassenem Motor:
• Das Kupplungspedal fest nieder-
treten und den Schalthebel in den
1. Gang schalten.
EINSATZ DES FAHRZEUGES
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