Advertisement
ne la calibrazione, posizionato sulla
plancia a fianco della leva di aper-
tura del cofano motore (vedi pag.
2.42).
La calibrazione del sistema at-
traverso l'azionamento del pul-
sante sulla plancia è necessa-
ria dopo la sostituzione o il
gonfiaggio del/dei pneumatici.
Questo sistema segna-
la al conducente la di-
minuzione della pres-
ATTENZIONE
ATTENZIONE
sione dei pneumatici
ma non lo esime dal controllo pe-
riodico e dal rispetto delle pres-
sioni corrette degli stessi (vedi
targhetta pag. 1.6).
Il sistema inoltre, non è in grado
di avvertire il pilota in caso di im-
provvisi danni ai pneumatici pro-
dotti da agenti esterni.
its setting button to the car's electric
system (see page 2.42).
The system must be calibrat-
ed using the relative button af-
ter tyres have been replaced or
inflated.
This system indicates
the decrease in pres-
sure to the driver but it
WARNING!
WARNING!
does not exempt him
from carrying out regular checks
or from observing the correct tyre
pressures (see plate on page 1.6).
Moreover, the system does not
inform the driver of sudden dam-
age to the tyres caused by exter-
nal objects.
AUTOTELAIO
calibrage situé sur la planche à côté
du levier d'ouverture du capot mo-
teur (voir la page 2.42).
La calibrage du système, par
l'intermédiaire du bouton sur la
planche, est nécessaire après
le remplacement ou le gonfla-
ge du/des pneu/s.
Ce système signale au
conducteur la diminu-
tion de la pression des
ATTENTION
ATTENTION
pneus, mais ne le dis-
pense pas des contrôles périodi-
ques et du respect des valeurs de
pression conseillées pour les
pneus (voir la plaquette à la
page 1.6).
En outre, le système n'est pas à
même de prévenir le conducteur
en cas de dommages inattendus
causés aux pneus par des agents
extérieurs.
CHASSIS
CHASSIS
det. Die Verkabelung ist an der In-
strumententafel neben dem Hebel
für die Motorraumöffnung ange-
bracht (s. Seite 2.42).
Die Kalibrierung des Systems ist
nach Austausch oder Aufpum-
pen des/der Reifen erforderlich
und erfolgt durch Betätigung der
Taste auf der Instrumententafel.
Dieses System zeigt
dem Fahrer die Verrin-
gerung des Reifen-
ACHTUNG
ACHTUNG
drucks an, befreit ihn
jedoch nicht von der regelmäßi-
gen Kontrolle und der Beachtung
des korrekten Reifendrucks (sie-
he Schild S. 1.6).
Das System ist außerdem nicht in
der Lage, den Fahrer bei plötzli-
chen Reifenschäden zu warnen,
die durch äußere Einwirkung ver-
ursacht werden.
4
.
FAHRGESTELL
3 7
Advertisement
Chapters
