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Ferrari 575M Maranello Owner's Manual page 138

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Regolazione dei diffusori orien-
tabili
Orientamento del flusso di aria A.
Portata del flusso di aria B.
Rotazione antioraria: aperto.
Rotazione oraria: chiuso.
Manutenzione
Il filtro anti-polline deve essere so-
stituito ogni anno, come riportato nel
"Piano di manutenzione" (Pag. 6.4).
Sensore irraggiamento solare
Posizionato sulla plancia portastru-
menti ottimizza la ventilazione e la
regolazione della temperatura, ri-
chiesta in abitacolo, in funzione del-
l'angolo di incidenza dei raggi sola-
ri.
USO DELLA VETTURA
CONTROLS - RUNNING INSTRUCTIONS
Positioning the adjustable dif-
fusers
Positioning the air flow A.
Air flow rate B.
Turn anticlockwise: open.
Turn clockwise: closed.
Maintenance
The anti-pollen filter must be re-
placed every year, as indicated in the
"Service schedule" (Page 6.4).
Sun radiation sensor
This sensor is placed on the instru-
ment panel and optimizes ventilation
and temperature adjustment inside
the compartment, depending on the
incident angle of sun rays.
Réglage des buses
orientables
Orientation de l'arrivée de l'air A.
Débit de l'air B.
Rotation dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre: ouvert.
Rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre: fermé.
Entretien
Le filtre anti-pollen doit être rempla-
cé tous les ans, selon le "Plan d'En-
tretien" (Page 6.4).
Capteur de rayonnement solaire
Placé sur la planche de bord, ce
capteur optimise la ventilation et le
réglage de la température dans l'ha-
bitacle, en fonction de l'angle d'inci-
dence des rayons solaires.
UTILISATION DE LA VOITURE
Regulierung der
verstellbaren Luftdüsen
Verstellen des Luftstroms A.
Luftstromstärke B.
Drehung im Gegenuhrzeigersinn:
offen.
Drehung im Uhrzeigersinn: ge-
schlossen.
Instandhaltung
Der Pollenfilter sollte wie im "In-
standhaltungsplan" (Seite 6.4) ange-
geben jährlich gewechselt werden.
Sensor für Sonneneinstrahlung
Dieser Sensor befindet sich auf dem
Instrumentenbrett und optimisiert die
Belüftung und die Einstellung der im
Fahrzeuginnenraum verlangten
Temperatur als Funktion des Ein-
schlagwinkels der Sonnenstrahlen.
EINSATZ DES FAHRZEUGES
2
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