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Controllo livello
liquido di raffreddamento
Eseguire sempre l'ope-
razione a motore fred-
do. Non togliere mai il
ATTENZIONE
ATTENZIONE
tappo (A) dal serbatoio
di espansione con motore avvia-
to a motore caldo.
• Rimuovere il tappo A dal serbato-
io di espansione, nel vano moto-
re, e verificare che il livello risulti
a circa 40 mm dalla sommità del
bocchettone di riempimento.
• In caso di livello basso, procede-
re al rabbocco con liquido prescrit-
to (vedere a pag. 1.11).
Se si rendono necessa-
ri più rabbocchi dopo
percorrenze limitate, far
ATTENZIONE
ATTENZIONE
verificare l'impianto
dalla Rete Assistenza Ferrari.
• Riavvitare saldamente il tappo A.
A
Checking the
coolant level
Always carry out this
operation with the en-
gine cool. Never re-
WARNING!
WARNING!
move the cap (A) from
the expansion tank when the en-
gine is running or is warm.
• Remove the cap A from the ex-
pansion tank in the engine com-
partment, and make sure that level
is approximately 40 mm from the
top of the filler neck.
• If the level is low, top it up using
the fluid prescribed (see on page
1.11).
If you find that you need
to top up the level sev-
eral times after short
WARNING!
WARNING!
trips, have the system
checked by the Ferrari Service
Network.
• Screw cap A tightly.
MOTORE
Contrôle du niveau
liquide de refroidissement
Toujours effectuer cet-
te opération, le moteur
froid. Ne jamais retirer
ATTENTION
ATTENTION
le bouchon (A) du réser-
voir d'expansion lorsque le mo-
teur est en marche ou chaud.
• Enlever le bouchon A du réservoir
d'expansion, dans le comparti-
ment moteur, et contrôler que le
niveau soit environ à 40 mm de
l'extrémité du raccord de ravitaille-
men.
• Si le niveau est bas, effectuer l'ap-
point avec le liquide préconisé
(voir en page 1.11).
S'il s'avère nécessaire
de faire l'appoint plu-
sieurs fois après avoir
ATTENTION
ATTENTION
effectué un faible kilomé-
trage, faire contrôler le système par
le Réseau d'Assistance Ferrari.
• Revisser fermement le bouchon
A.
ENGINE
MOTEUR
Kontrolle des
Kühlflüssigkeitsstands
Diese Maßnahme stets
bei kaltem Motor durch-
führen. Nie den Deckel
ACHTUNG
ACHTUNG
(A) vom Ausgleichsbe-
hälter abschrauben, wenn der
Motor läuft oder warm ist.
• Den Deckel A vom Ausgleichsbe-
hälter im Motorraum abschrauben
und überprüfen, ob sich der Pe-
gel in etwa 40 mm Abstand vom
oberen Ende des Einfüllstutzens
befindet.
• Bei zu niedrigem Stand mit der
angegebenen Flüssigkeit auffüllen
(siehe auf S. 1.11).
Sollte es nötig sein, die
Anlage nach kürzeren
Strecken mehrmals auf-
ACHTUNG
ACHTUNG
zufüllen, lassen Sie sie
vom Ferrari Kundendienst über-
prüfen.
• Den Deckel A wieder fest auf-
schrauben.
3
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MOTOR
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