Ducati Monster S4RS Service Manual page 207

sezione / section
G 7
4
11
17
B
8
Monster S4RS - M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
Sistema sospensione
posteriore
19
La sospensione posteriore utilizza
un monoammortizzatore oleo-
pneumatico (19) completamente
regolabile ad azionamento
progressivo. Questo sistema è
composto da un bilanciere (4) e
14
da tirante regolabile (11) fissato al
forcellone monobraccio.
Il forcellone è infulcrato sul telaio e
sul motore per ottenere la massima
rigidità e supporta, nella parte
posteriore, un mozzo eccentrico per
la registrazione della tensione catena.
Per le regolazioni dell'ammortizzatore
posteriore (Sez. D 4).
20
Smontaggio ammortiz-
zatore posteriore
Operazioni
Rimuovere il codone
posteriore
Rimuovere la protezione (A), svitando
le viti (B).
Per rimuovere l'ammortizzatore
posteriore (19) dal forcellone e dal
bilanciere (4) è necessario svitare
la vite superiore (14), rimuovere il
tappo (20) e quella inferiore (17).
Rimuovendo la vite inferiore (17) si
libera anche lo snodo inferiore (13) del
tirante (11) dal forcellone. Recuperare
la bussola (18) e le bussole (8) poste
ai lati dello snodo sferico (13) inferiore
del tirante.
A
11
13
Rear suspension system
The rear suspension uses a fully
adjustable progressive hydraulic
monoshock (19). The system consists
of an upper rocker arm (4) and an
adjustable tie-rod (11), which is fixed
to the single-sided swingarm.
The swingarm pivots on the frame
and the engine to achieve maximum
rigidity; the rear end of the swingarm
supports the eccentric wheel
hub which allows chain tension
adjustment.
For adjustment of the rear shock
absorber (Sect. D 4).
Removing the rear shock
absorber
Operation
Remove rear fairing
Rif. Sez.
E 3
Remove cover (A) after undoing
screws (B).
To remove the rear shock
absorber (19) from the swingarm
and the rocker arm (4), unscrew the
upper bolt (14), remove the cap (20)
and unscrew the lower bolt (17).
On removing the lower bolt (17), the
lower ball-joint end fitting (13) of the
tie-rod (11) is also released from the
swingarm. Recover the bush (18) and
the bushes (8) located at the sides of
the tie-rod lower ball joint (13).
A
B
C
D
See Sect.
E 3
E
F
G
H
L
M
N
P
35