Ducati Monster S4RS Service Manual page 203

sezione / section
G 6
A
12
13
9
7
5
Monster S4RS - M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
Smontaggio pinza freno
B
posteriore
Importante
La casa costruttrice delle pinza
8
freno, considerando l'importanza in
termini di sicurezza che rivestono
questi componenti, suggerisce di
non intervenire in nessun modo
all'interno della pinza o della pompa.
Una revisione non eseguita
11
correttamente può mettere in serio
pericolo l'incolumità del pilota e del
passeggero.
Prima di procedere alla rimozione dei
componenti in questione occorre
rimuovere dal motoveicolo i particolari
riportati di seguito:
Operazioni
6
Svuotare il circuito
Svitare e rimuovere la vite speciale (13)
di fissaggio della tubazione (A) alla
pinza freno posteriore e le relative
guarnizioni (12).
Rimuovere la tubazione (A).
Svitare le due viti (8) di fissaggio pinza
freno posteriore (11), alla piastra
portapinza facendo attenzione alle
rondelle (9) e (10) e rimuovere la pinza
freno (11).
Qualora fosse necessario rimuovere
la piastra portapinza (B) facendo
riferimento alla Sezione G 5.
Note
Per le operazioni di sostituzione
delle pastiglie freno seguire quanto
riportato al paragrafo "Controllo usura
e sostituzioni pastiglie freno"
(Sez. D 4).
Per rimuovere il sensore velocità (6)
svitare la vite (7) di fissaggio facendo
attenzione ai distanziali (5).
Le operazioni di sostituzione sono
limitate a:
Pinza: Pastiglie, componenti di
fissaggio e gruppo di spurgo.
Pompa: pedale di comando, gruppo di
spurgo, serbatoio e componenti
(Sez. F 4).
Per la sostituzione dei componenti
sopra indicati fare riferimento a quanto
mostrato nell'esploso a inizio capitolo.
Removing the rear brake
calliper
Important
Critical safety components.
The brake manufacturer advises
against any servicing of the internal
components of callipers or the master
cylinder. Incorrect overhaul of this
critical safety component can
endanger rider and passenger safety.
Before removing the parts in question,
you must first remove the following
parts:
Operation
Drain the circuit
Unscrew and remove the banjo
Rif. Sez.
bolt (13) securing the hose (A) to
D 4
the rear brake calliper and recover the
sealing washers (12).
Remove the hose (A).
Unscrew the two bolts (8) securing
the rear brake calliper (11) to the
calliper mounting bracket, taking care
to recover the washers (9) and (10),
and remove the calliper (11).
If it is necessary to remove the
calliper mounting bracket (B), refer to
Section G 5.
Notes
See "Checking brake pad wear
and changing brake pads" (Sect. D 4)
for instructions on how to change the
brake pads.
To remove the speed sensor (6),
unscrew the bolt (7) securing it to the
calliper mounting plate, taking care to
recover the spacers (5).
Only the following parts should be
renewed:
Calliper: Pads, fasteners and bleed
valve assembly.
Master cylinder: control pedal, bleed
valve assembly, reservoir and its
parts (Sect. F 4).
Refer to the exploded view at
the beginning of this section for
indications on renewal of the above
components.
A
B
C
See Sect.
D 4
D
E
F
G
H
L
M
N
P
31