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ACCESSORY POWER OUTPUT 1 SHORT TO B+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .591
ACCESSORY POWER OUTPUT 2 OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .593
ACCESSORY POWER OUTPUT 2 SHORT TO B+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .595
CPA NOT ENGAGED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .597
HORN INPUT STUCK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .599
HORN RELAY OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .600
HORN RELAY SHORTED TO B+. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .602
IGNITION MUX SWITCH INPUT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .604
IGNITION MUX SWITCH INPUT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .606
IGNITION RUN OUTPUT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .608
IGNITION RUN/START INPUT WIRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .610
IGNITION START INPUT WIRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .612
INTERNAL DRIVER FAULT #1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .614
INTERNAL DRIVER FAULT #2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .615
INTERNAL DRIVER FAULT #3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .616
RUN/START HARDWARE INPUT FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .617
ABS LAMP CKT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .619
ABS LAMP OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .619
AIRBAG LAMP CKT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .619
AIRBAG LAMP OPEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .619
EL PANEL SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .620
FRONT FOG LAMP INDICATOR OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .622
FRONT FOG LAMP INDICATOR SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .624
FUEL GAUGE CHECKSUM FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .626
SPEEDOMETER CHECKSUM FAILURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .626
TACHOMETER CHECKSUM FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .626
TEMPERATURE GAUGE CHECKSUM FAILURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .626
FUEL LEVEL SENDING UNIT INPUT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .627
FUEL LEVEL SENDING UNIT INPUT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .629
IOD WAKEUP CLUSTER OUTPUT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .631
IOD WAKEUP CLUSTER OUTPUT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .633
LEFT TURN SIGNAL INDICATOR OPEN (HIGHLINE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .635
LEFT TURN SIGNAL INDICATOR OPEN (LOWLINE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .637
LEFT TURN SIGNAL INDICATOR SHORT (HIGHLINE). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .639
LEFT TURN SIGNAL INDICATOR SHORT (LOWLINE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .641
LOOPBACK FAILURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .643
NO ABS BUS MESSAGES RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .644
NO BCM BUS MESSAGES RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .644
NO FCM BUS MESSAGES RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .644
NO ORC BUS MESSAGES RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .644
NO TCM BUS MESSAGES RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .644
NO PCM BUS MESSAGES RECEIVED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .645
PANEL DIMMING OUTPUT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .646
REAR FOG INDICATOR OUTPUT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .651
REAR FOG INDICATOR OUTPUT SHORT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .653
RIGHT TURN SIGNAL INDICATOR OPEN (HIGHLINE). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .655
RIGHT TURN SIGNAL INDICATOR OPEN (LOWLINE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .657
RIGHT TURN SIGNAL INDICATOR SHORT (HIGHLINE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .659
RIGHT TURN SIGNAL INDICATOR SHORT (LOWLINE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .661
TCM MESSAGE MISMATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .663
*ANY PCI BUS INDICATOR INOPERATIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .664
xii
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