Disassembling The Gearbox Shafts; Disassembling The Secondary Shaft - Ducati Multistrada 1000ds Workshop Manual

Hide thumbs Also See for Multistrada 1000ds:
Table of Contents

Advertisement

sezione / section
N 7.2
A
B
C
18
17
D
E
F
20
G
H
L
7
M
N
P
106
Motore
Engine
Scomposizione alberi
cambio
15
Posizionare l'albero in una morsa in
modo da rendere agevoli le operazioni
di smontaggio.
Importante
Fare attenzione a non invertire i
rasamenti in fase di montaggio:
questo potrebbe provocare degli
impuntamenti durante l'utilizzo del
comando, con conseguente
necessità di riapertura dei carter
motore.
Scomposizione albero
secondario
Rimuovere dall'albero secondario la
rosetta di rasamento (15) lato catena
e la rosetta di rasamento (26) lato
frizione.
19
Sfilare l'ingranaggio condotto prima
velocità (18) e relativa gabbia a rullini
(17) e il rasamento (19).
Sfilare l'ingranaggio condotto quinta
velocità (20).
Utilizzando due cacciaviti a taglio
rimuovere l'anello elastico (7) di
fermo dalla propria sede, facendo
attenzione a non danneggiare la
superficie dell'albero.
Sfilare l'anello elastico (7) e la rosetta
scanalata (6).
7
6
Disassembling the
gearbox shafts
Put the shaft in a vice to make
disassembly operations easier.
Caution
Refit the shims in the original
positions on assembly. Failure to do
so could lead to jamming and you will
have to re-open engine casing.
Disassembling the secondary
shaft
Remove the clutch-side shim (26) and
the chain-side shim (15) from
secondary shaft.
Slide out the first driven gear (18) with
needle roller bearing (17) and shim
(19).
Slide out the fifth driven gear (20).
Using two flat screwdrivers, remove
circlip (7) taking care not to damage
the shaft surface.
Slide out circlip (7) and safety washer
(6).
edizione/edition 08-03

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents