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sezione / section
G 6
1
6
A
C
4
edizione/edition 08-03
Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
Rimozione impianto freno
posteriore
Prima di procedere alla rimozione dei
componenti in questione occorre
rimuovere dal motoveicolo i particolari
riportati di seguito:
Operazioni
Svuotare il circuito
Rimuovere la vite di
fissaggio della
tubazione alla pompa
freno posteriore e le
guarnizioni
Rimuovere il catalizzaore
dello scarico
Pinza e pompa freno posteriore
B
Svitare e rimuovere la vite speciale (1)
di fissaggio della tubazione (4) alla
pinza freno posteriore e le relative
guarnizioni (2).
Note
Nelle immagini il forcellone è
rappresentato smontato dal veicolo,
ma le operazioni descritte sono
possibili anche da forcellone montato.
Svitare le viti (A) e rimuovere il
paracalore (B). Svitare le viti (C) e
rimuovere il pattino catena inferiore
(D). Per questi smontaggi fare
riferimento all'esploso della (Sez. G 5).
Rimuovere la tubazione (4).
Svitare le due viti (5) di fissaggio pinza
freno posteriore, alla piastra portapinza
D
e rimuovere la pinza freno (6).
Note
Per le operazioni di sostituzione
5
delle pastiglie freno seguire quanto
riportato al paragrafo "Controllo usura
e sostituzioni pastiglie freno" (Sez. D 4).
Importante
La casa costruttrice delle pinze e
delle pompe freno, considerando
l'importanza in termini di sicurezza che
rivestono questi componenti,
suggerisce di non intervenire in
6
nessun modo all'interno della pinza o
della pompa. Una revisione non
eseguita correttamente può mettere
in serio pericolo l'incolumità del pilota.
Le operazioni di sostituzione sono
limitate a:
Pinza: Pastiglie, componenti di
fissaggio e gruppo di spurgo.
Pompa: pedale di comando, gruppo di
spurgo, serbatoio e componenti (Sez.
F 4).
Per la sostituzione dei componenti
sopra indicati fare riferimento a
6
quanto mostrato nell'esploso a inizio
capitolo.
Removing the rear brake
system
Remove the following parts before
removing the brake system:
Operations
Drain all fluid from the
Rif. Sez.
circuit
D 4
Remove the screw
F 4
securing the hose to the
rear brake master
cylinder and the gaskets
Remove the exhaust
catalytic converter
L 8
Rear brake caliper and master
cylinder
Release and remove the special
screw (1) retaining the hose (4) to the
rear brake caliper and the seals (2).
Note
The swingarm is shown
removed from the vehicle, but the
operations described below can be
performed with the swingarm
mounted to the vehicle.
Unscrew the screws (A) and remove
the heat guard (B). Unscrew the
screws (C) and remove the lower
sliding shoe (D) of the chain. See the
exploded view diagram included in
(Sect. G 5) for these disassembly
operations.
Remove the hose (4).
Unscrew the two screws (5) securing
the rear brake caliper to its mounting
plate and remove the caliper (6).
Note
To replace brake pads follow
indications given in "Checking brake
pad wear. Changing brake pads"
(Sect. D 4).
Caution
Critical safety components. The
brake caliper and master cylinder
manufacturer recommends that you
do not attempt to service the internal
components of brake calipers or
master cylinder. Incorrect overhaul of
these critical safety components can
endanger rider safety.
Only the following parts should be
replaced:
Caliper: pads, fasteners and drain unit.
Master cylinder: control pedal, drain
unit, reservoir and fasteners (Sect. F 4).
To replace the above components,
please refer to the exploded view at
the beginning of this section.
A
See Sect.
B
D 4
F 4
C
L 8
D
E
F
G
H
L
M
N
P
39
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