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sezione / section
L 8
10
edizione/edition 08-03
Impianto di alimentazione / Scarico
Fuel system / Exhaust system
Principio funzionamento
del catalizzatore
I catalizzatori (10) utilizzati sono a "tre
vie" (o trivalenti). Vengono utilizzati
per abbattere le sostanze nocive
presenti nei gas di scarico e nello
specifico il CO (monossido di
carbonio), gli HC (idrocarburi
incombusti) e gli NOx (ossidi di azoto).
Il catalizzatore, posto all'interno del
presilenziatore (10), è realizzato con
un particolare supporto a "nido d'ape",
coperto con ossido di alluminio che
rende ruvida la superficie
aumentando notevolmente quella
esposta al passaggio dei gas di
scarico. Sull'ossido vengono
depositate delle sostanze attive che
concorrono nell'abbattimento degli
elementi nocivi. Tali sostanze sono
tipicamente il platino e il rodio. Il
primo (platino) consente l'ossidazione
(combinazione con l'ossigeno) del CO
e degli HC. Il secondo (rodio)
consente la riduzione (combinazione
con CO) degli NOx. Affinché il CO e
gli HC possano ossidarsi formando
acqua ed anidride carbonica e che gli
NOx possano ridursi formando azoto
ed anidride carbonica, occorre che nei
gas di scarico ci sia una precisa
quantità di ossigeno e dunque che la
miscela aria - benzina venga fatta con
le corrette proporzioni. Questo
risultato è stato raggiunto grazie al
sofisticato impianto di alimentazione
utilizzato, in grado di dosare con
estrema accuratezza la miscela aria -
benzina.
Catalytic converter
operating principle
This model is fitted with "three-way"
catalytic converters (10). They are
fitted to the exhaust system in order
to render exhaust fumes harmless,
especially CO (carbon monoxide), HC
(unburnt hydrocarbons) and NOx
(nitric oxide). The catalytic converter -
inside pre-silencer (10)- has a special
honeycomb support, coated with
aluminum oxide, which makes
surface rough, thus offering a wider
area to exhaust gas exposure.
Aluminum oxide includes some
activated substances helping
reducing harmful substances.
Activated substances are usually
platinum and rhodium. Platinum
allows CO and HCs oxidation.
Rhodium allows NOxs reduction
(together with CO). Only a set
amount of oxygen into the exhaust
gas allows the oxidation of CO and
HCs thus building water and carbon
dioxide and Nox reduction thus
building nitrogen and carbon dioxide.
For this reason, air-fuel mixture is of
major importance. Air-fuel mixture
ratio is controlled by our sophisticated
fuel feeding system, which ensures
top precision while dosing air-fuel
mixture.
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