Manitou MRT-X 2470 Privilege Plus ST3A S1 Operator's Manual page 102

IT
Spia verde accesa, torretta allineata con
il carrello
Spia rossa accesa, torretta quasi allinea-
ta con il carrello.
Spia verde accesa, torretta allineata con
il carrello e perno di rotazione della tor-
retta inserito. Rotazione torretta bloccata.
Spia gialla accesa, torretta in posizione
frontale
Spia verde marcia lenta inserita
Spia verde marcia veloce inserita
Ripristino sistema di sicurezza dei
movimenti
Modalità eco fuel
Spia verde accesa, attivazione cambiata
marcia "shift on fl y" (opzionale)
Cruise control
Impostazione della velocità massima
della macchina
- Freno motore (opzionale).
- Rallentatore elettromagnetico (opzionale).
Spia gialla accesa, freno o rallentatore azio-
nato (secondo equipaggiamento).
Spia rossa accesa, malfunzionamento
circuito aria del freno motore (opzionale
e solo per macchina: MRT-X)
Sospensione braccio telescopico
(opzionale)
Radiocomando (opzionale)
2° Optional in funzione (opzionale)
3° Optional in funzione (opzionale)
Spia verde sistema bi-energy in funzio-
ne (opzionale)
Spia rossa anomalia freno rimorchio
(opzionale)
Guasto grave motore termico
Malfunzionamento motore termico
Eccitazione alternatore
Eccitazione alternatore supplementare Supplementary alternator excitation
V 0.0
Pressione olio motore termico
Livello olio motore termico (0-100%)
(La spia rossa si accende quando il
livello è inferiore al 20%)
Filtro aspirazione aria motore ostruito o
danneggiato
Filtro olio trasmissione ostruito o dan-
neggiato
Freno di stazionamento
EN EN
Green indicator light on, turret aligned to the truck
Red indicator light on, turret almost aligned with
the truck.
Green indicator light on, turret aligned to the truck
and turret rotation pin is inserted. Turret rotation
blocked.
Yellow indicator light on, turret in frontal position
Slow movement activated green indicator light
Fast movement activated green indicator light
Resetting movement safety system
Eco fuel mode
Green indicator light on, activation of the "shift on
fl y" (optional)
Cruise control
Setting the maximum speed of the machine
- Engine brake (optional).
- Electric retarder (optional).
Yellow indicator light on, engine brake or retarder
activated (Depending to the equipment).
Red warning light on, engine brake circuit malfun-
ction (optional and only for machine: MRT-X)
Telescopic boom suspension (optional)
Remote control (optional)
Optional output "2a" active (option)
Optional output "3a" active (option)
Bi-enegy system active green indicator light
(option)
Trailer brake fault red warning light (option)
I.C. Engine severe fault
I.C. Engine malfunction
Alternator exicitation
I.C. Engine oil pressure
I.C. Engine oil level (0-100 %)
(The red warning lamp lights on when the level is
under at 20 %)
Engine intake air fi lter is blocked or damaged
Transmission oil fi lter is blocked or damaged
Parking brake
2-52
DE ES
Grüne Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen
mit dem Unterwagen ausgerichtet.
Rote Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen
fast mit dem Unterwagen ausgerichtet.
Grüne Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen mit
dem Unterwagen ausgerichtet und Drehbolzen des
Oberwagens eingeführt. Drehung Oberwagen blockiert.
Gelbe Kontrollleuchte eingeschaltet, Oberwagen
in vorderer Position
Grüne Kontrollleuchte langsame Fahrt
eingeschaltet
Grüne Kontrollleuchte schnelle Fahrt
eingeschaltet
Rücksetzung des Sicherheitssystems der Bewe-
gungen
EcoFuel-Betriebsart
Gründe Kontrollleuchte eingeschaltet, Aktivie-
rung Gangwechsel "shift on fl y" (Optional)
Cruise Control
Einstellung der Höchstgeschwindigkeit der
Maschine
- Motorbremse (Optional).
- Elektromagnetische Abbremsvorrichtung (Optional).
Gelbe Kontrollleuchte eingeschaltet, Bremse oder Ab-
bremsvorrichtung betätigt (je nach der Ausrüstung).
Rote Kontrollleuchte eingeschaltet, Betriebsstö-
rung des Luftkreises der Motorbremse (Optional
und nur für Maschine MRT-X)
Aufhängung Teleskopausleger (Option)
Funksteuerung (Optional)
2. Optional in Betrieb (Optional)
3. Optional in Betrieb (Optional)
Grüne Kontrollleuchte Bi-Energy-System in
Betrieb (Optional)
Rote Kontrollleuchte Anhängerbremse (Optional)
Schwerer Defekt Verbrennungsmotor
Betriebsstörung Verbrennungsmotor
Erregung Lichtmaschine
Erregung zusätzliche Lichtmaschine
Motoröldruck Antriebsmotor
Ölstand Verbrennungsmotor (0-100 %)
(Die rote Kontrollleuchte wird eingeschaltet,
wenn der Ölstand unter 20% liegt)
Luftansaugfi lter Motor verstopft oder beschädigt
Ölfi lter Antrieb verstopft oder beschädigt
Feststellbremse