Manitou MRT-X 2470 Privilege Plus ST3A S1 Operator's Manual page 155

IT
PERNO E GANCIO DI TRAINO
Posto sulla parte posteriore del carrello
elevatore, questo dispositivo permette di
agganciare un rimorchio. Per ogni carrello
elevatore, la capacità è limitata dal peso
totale circolante autorizzato, dallo sforzo di
trazione e dallo sforzo verticale massimo sul
punto di aggancio.
- Per utilizzare un rimorchio, consultare
la regolamentazione vigente nel vostro
paese (velocità massima di marcia,
frenaggio, peso massimo del rimorchio,
ecc.).
- Controllare lo stato del rimorchio, prima
di utilizzarlo (stato e pressione dei
pneumatici, presa elettrica,
p idraulico, sistema di frenaggio...).
Non trainare un rimorchio o un
accessorio che non sia in perfetto
stato di funzionamento. L'utilizzo
di un rimorchio
stato potrebbe causare danni
ai dispositivi di direzione e di
frenaggio del carrello elevatore,
e quindi compromettere
la sicurezza
Qualora le operazioni
aggancio o di
rimorchio fossero eff ettuate da
un'altra persona, quest'ultima
dovrà obbligatoriamente
rimanere visibile dal conduttore
e aspettare, prima di intervenire
sul rimorchio, che Il sollevatore
telescopico sia fermo, il freno
di servizio tirato e il motore
termico spento.
NOTA: Un retrovisore posteriore permette
un approccio più preciso del carrello
elevatore verso l'anello del rimorchio.
A - FORCELLA DI AGGANCIO
AGGANCIO E SGANCIO DEL RIMORCHIO
- Per l'aggancio, avvicinare Il sollevatore
telescopico il più possibile all'anello del
rimorchio.
- Tirare il freno di stazionamento e spegnere
il motore termico.
- Rimuovere la coppiglia 1, alzare il perno di
traino 2, e posizionare o togliere l'anello
del rimorchio.
p
(112)
Attenzione ai
pizzicamento o di schiacciamento
durante la
Non dimenticare
rimettere la coppiglia
Allo sgancio, assicurarsi che il
rimorchio si sostenga da solo.
PIN AND TOWING HOOK
This hook, provided on the rear part of the
forklift truck, is used for towing a trailer. For
every forklift truck, the capacity is limited to
the total permitted circulating weight, by
the towing force and the maximum vertical
force on the hooking point.
- To use a trailer, consult the regulations
in force in the country of use (maximum
travelling
weight of trailer, etc.).
- Check the state of the trailer, before using
it (condition and pressure of the types,
electric socket, hydraulic hose pipe,
flessibile
braking system...).
p
Do not use a trailer or an
attachment that is not in perfect
working
in cattivo
trailer that is in poor condition
can
direction and braking devices
of the forklift truck, and thereby
dell'insieme.
aff ect the safety of the assembly.
di
If the trailer hooking and
sgancio del
unhooking operations are done
by another person, the latter
must be visible to the truck driver
and must wait for the telescopic
lift to come to a standstill, the
service brake to be pulled and
the I.E. engine to be switched off
before acting on the trailer.
NOTE: A rearview mirror at the back allows
the forklift truck to approach the
trailer ring more accurately.
A - HOOKING FORK
HOOKING AND UNHOOKING TRAILER
- To hook up, bring the telescopic lift as
close to the trailer ring as possible.
- Pull the parking brake and switch off the
I.C. engine.
- Remove split pin 1, raise towing pin 2, and
position or remove the ring of the trailer.
(112)
p
Caution! Risk of pinching or
crushing during the maneuver.
rischi di
Remember to refi t the split pin
1. When released, make sure the
manovra.
trailer stands by itself.
di
1.
EN EN
speed, braking, maximum
condition. Using a
cause damage to the
.
112
2
1
2-106
DE ES
BOLZEN UND ZUGHAKEN
An diesen Zugvorrichtung
des Teleskopladers kann ein Anhänger
angebaut werden. Die Belastbarkeit ist
durch das max. zulässige Gesamtgewicht,
die Zugkraft und die max. zulässige Stützlast
am Anbaupunkt begrenzt.
- Für die Benutzung von Anhängern
ist die Straßenverkehrsordnung
Benutzungslandes zu beachten (zulässige
Höchstgeschwindigkeit,
Anhängerhöchstgewicht etc.).
- Den Zustand des Anhängers
der Benutzung prüfen
des Reifendrucks,
p Hydraulikschlauch, Bremssystem...).
Niemals einen Anhänger oder ein
Arbeitsgerät ziehen, das nicht
einwandfrei funktioniert.
Anhänger im schlechten Zustand
kann die Lenkung und die Bremsen
des Teleskopladers schädigen
und stellt letztendlich insgesamt
ein Sicherheitsrisiko
Sollte der Anbau oder der Abbau
des Anhängers von einer anderen
Person ausgeführt
muss diese für den Fahrer immer
sichtbar bleiben und vor der
Ausführung von Eingriff en auf
dem Anhänger abwarten, dass
der Teleskoplader still steht,
die Betriebsbremse gezogen ist
und der Wärmemotor abgestellt
worden ist.
HINWEIS: Ein Rückspiegel gestattet das
genaue Heranfahren des Laders
an den Anhängerring.
A - ZUGMAUL
ANHÄNGER AN- UND ABKUPPELN
- Für den Anbau des Teleskopladers so nah
wie möglich an den Ring des Anhängers
heranfahren.
- Die Feststellbremse anziehen und den
Verbrennungsmotor abstellen.
- Den Splint 1 entfernen, den Zugbolzen
2 heben und den Ring des Anhängers
anbringen oder entfernen.
p
(112)
Achtung! Während den Manövern
besteht Verletzungsgefahr durch
Quetsch- und
Nicht vergessen,
1 wieder einzustecken.
Beim Abkuppeln
sicherzustellen,
Anhänger von allein steht.
am Heck
des
Bremsen,
vor
(Zustand
Steckdose,
Ein
dar.
werden,
Scherstellen.
den Splint
ist
dass der