Download
 Share
 Print this page
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484

Advertisement

RICOMPOSIZIONE MOTORE
ENGINEREASSEMBLY
REMONTAGE MOTEUR
WIEDERZUSAMMENBAU DE S
MOTORS
REMONTAJE
MOTOR
•
-
S '
H
I
'
.
'''-
:/
,
'---
-
,.
;
',
i--"
"""
9
16 STR.!
S
1
8IP.
·
748
I<ode 190
200
13Aj
916
STR'/S/BI
P
•
• 748
Ir~f.
190 200
13A):
deux
d;sq"", m
en,,,
[I
I. epoi,,,,,,, 2
mrn:
uo d;sque
"",n
o nt
[21,
e
pois.seur
3
rr>r";
Ie
di"1
LJe w
mbe
131.
cpoisocur
1,5
mm, rnO ,11e seIon
kl
,
eclion;
Ie
i<' U
de
6
disque,
menools121ol'or"",
C
6
di>quos mene,
[II;
Ie
dern
ier
do
co
s
d;sque, termi""ro I'empiklge
916
STR'/S/8IP.
-
748
ICode
19020013A):
zv.>ei
Mi,,,,,hm('r,d >e
ioon
III
·
Sto
rke
2
mm,
e;""
An1rieb ,d>eibe
1
21-
Stark"
3 rrm,
-
die
gewd
b'e
Scheibe
131'
Sto
rke
1,5
mm'
Iv\onto go
kl",
Ouerschn
iHzeichouog
,
-
e,
Iolg·
der
Sa12
der
6
M1riolmchoiben
[21,
ob-wech,
olod
mi'
6
Iv\i
lOohme
'scheiben
I
l
l;
de
lelzle
Mi'nehmerscheibe
schl
ieflt
dos Poke,
a
b,
9
16
SlR,/S/BIP•
•
7
48 Ito<!.
19020013AI:
do,
d
iscos occ
ionodo.l
lli
e,peso'
2
rnm
;
uo
disco
acc'-:w1cJ", 121e, pesor 3 mm,
- el
di",o
b:>mbeodo
131
c'pe''''
1,5 rnm
mootodo
ccxno
ikJwodo
eo
eI
de,
p;ece;
-
"'guir6
kl
soric
' * '
6 disco,
ccc;ooodore'
1 21oh
e roodo,
°
6
d;><:o,
occOnodo,
[II;
eI
"'imo
de e,lo'
com
pkJlorO
eI
po'l'-J"'le,
91
6
STR'/S/8IP•
•
748
lead .
19 0200 13A) :
due disdi
conoo1i
1II'p", sore
2
rnm
;
un
diSC() condu'Otc 1
2)
spesse'e
3
mm;
il
di,eo
bom
Wlo 1
31'p"ss",e
1,5
mm
montolo
come
in
",zio"":
"'[J'Jiro kl ""
io
di
6
d
isc~i
cord
u.ori
121d
'eloOli
°
6
di",,~
i
m
odo.
i [II;
1
\~
li
mo
d;
questi
chicdera il
pocco
916
STR'/S/8IP
•
•
748
Icode
19(120 0
13AI:
two drivo" plote,
[I
L
Ihickne"
2
mm/ 0 .078
io.,
one driviog
pla le
121.
!h
idne"
3
mrr>/
O.
1
18
;n.,
the
'pr
ing plete131.
Ihick""
,
1,5
mm/O
06
in" po,
ilmed 0,
shown
i"
!he
cro,,'
=
Iion
,
ol'oroo'o
6
driving
pkl'e;1
21wilh
6
drive"
plale,
I
l
l;
the lasllo go
inm",1 be
0
driven
pkl'e.
"
,cr
ire
~
perno
di
comaodo
oel
cu,ci,.."ro
del p
o,ro
,
pi',gidi,co
Mon'o,e
il
pKlta
,
pngidi'co
fX"
izKlnolo
in
modo
cOe
il
riferimeoio
pralica'o
01 1'e" rem i'o
di
"no
dei
perni
del iom b",o, caH
i,pondo
con
quell
i
prOliCQli
oi
me
rg
i";
d<li
foro
Sl)11o
'f'ingidisco
,
"
, eri'e
io
og,'
i
cavi",
uno mol
la
e uno
",odell
ino
e
bleecore
,on",
,d
a
live
viii
a
lia
coppia
pre",ri10
.
Pos,ziom
re
il,ope,chioIrizioce ""
rondo
progre",iv{lf
n
e n'"
°
Iondo
Ie
v;li
di
fi,saggio
Dol kl,o
,;oi"'o
dolcOlte'
;o,
eri,o
I'e
" i,\(]
dicomondo,
opporllJnomenle
ingrm
salo,
con
rnonro'i
i due onelli OR.
L
o pod" coo
ar,eli
O Rdeve
trovorsl
,"Ilalo
,
ioi,lro,
loser1 lhe
coolrol
roo inlo
the
beoriog
on Ihe
pressure
pkl
le
r "
"""II
pre'~Ke
pl::l1€
$0
tho,:he
reference
sIor,
00,he
end
01 oneof
lhe ,pring
pinso
re
lined
upwilhIhO>e on
',e
edgeof ,he
ho..
"'I he.p'e" " e
pb te.
F
~
a
spring
ond
°
cop In'o
eod
hole ond
g"rl,al:y
',ghte" ;cr""", fu
ly.
FIIcover
ond
graduolf,i
Igr,.,o
",rem
h,ly.
Grease
conlrol
,od
,
in,lali
the
~vo
oilseal,
on
H
, !hen
inserlconlrol
rod
fromIhe
ieIr
soo
of crankca, n
The
end
of
coolrol
rod wirh
Ihe
oil ,
001,
on
i'
mu,1 be
00
Ihe
le~
,ide.
InI,oduire Ie pivot de commaode don, Ie
roolem e11du
pklleou de pre"ion
Monier
Ie
pkl'eoLJ <J"
pression
el
le
po'-'ionner
do
""lie
scrte
que Ie repe'e
rooli,,,
a
I'ex"emi
';, de
I'u"
de,
pivo"
du
KJmbooi
cOt
le'
pood"
Q
ce
ux
qui
se IrCOOJVenl
aux
bard,
du Iroo ,
ur
Ie
pIotcou de pression,
Inl,oouire,
don,
cI""1ue troo, un,essort el "r,ecoopelle
eI
bloquerave<;
Ie,
vi,
oppcopri;,e" a"
couple
preeooi';' .
Place,
Ie
coo"",de d'err>brayoge
eo
,erranl
progressivcmenlo
lord les vi, de
'
im
,;on,
Inlrodu;'e,
we
Ie
c6I4
gaucho
du
corter,
Ia
ligo
de com
rr.onde
,
correclemenl g,o"see,
ovec
Ie,
deux
wg""" d'elooch;,il;"
L
a
pe'lie
avec Ie, bogue,
d'eloncheite
doil
'" Irouver
""
Ie
c6te
gauche
Deo
An'ricobsbolzen
in do,
lager
der Druckpia
H
e eiosch
ieoo."
Dan ndie Druckplotie
$0
eiowuen,dolldo,
am
Ende oio", dec
T'OIYJr' T
1eI
,
'ifte a
ngebroch
re
Morkie"x'9,ze ;chen mil den
lEichcn
,
wd ehe
sich
am
Bof1'ung" ood
de, D
wckpla're
bel,
oden,
ubere.ns'imml.
1
0
jede V
er'
i
e!ong e,ne
F~der
"nd
einen
T
e ller ",
Izen,
dann
mil
den
dozugehbrigen
Schr
ouben, indem
mon
,;e
[,i,
,urn
vorge,
chriebeneo
Anz"9,momenl
blziehl,
beblig<Jn.
Den
K
vpp1
vn9, deckel
oollegen
urid
die
Beles1igu"gsch'o,"",o
noc
heinonder
fe'lzieheo
.
Die
out
go,chmierro
$'euemonge
mil
deo
zwei o-Ring,,"
ouf
de,
linken
Sei
le
de, Ge
hCiu,es ein,
elzen
Dec feil mil
dec,
O
Ri
ngen
mJI)
Slcn
linb
befinceo.
Monto
r
~
perno de rr-ondo en
~
cojine-e
def
pkl'ilk>
empuja-d
i'co
Mor>K>r
eI
pla'illa
"'"fJUio-d i>co
po,icionodode
101monera
que
10
relereocia
en kl eX
lrernidoo
de
lJ(I(>
de
k>;
peroo, deltomwr
corre,PO<"!<lo
con
b
s
realizado,
en
k>;
borcJ",
dol a
9"lCro
eo
el
pIol,lk>
emp<Jlo--d
lSC().
lolroo","
en
coda
huece>
'"
",ue"ey
""
pIalllloYbloquearcon
b
,
lo," illo,
a
l
pe'
de
o
prie'e
pre,
crilo.
Coloem
Ia
'ope del
embr ogue
a
prekJ
odo
progre, ivomenre
°
Ioodo
kl,
lorn
illo.
d<J
,
ujecibn,
Del
kxJo
Izqule'do
del
carle '
In,
erKkl
varil!a de
maodo,
oporl.Jnorrente
e
ngrosodo,
con
lasdo, 00;110, OR
yo
mootodo,
L
o porte con anilos OR
d
~be
encontrorseen el
1odo
izq"ie,do,

Advertisement

Table of Contents

   Also See for Ducati 748 monoposto strada

DUCATI 748 Owner's Manual
DUCATI 748 Owner's Manual 84 pages
DUCATI 996 Owner's Manual
DUCATI 996 Owner's Manual 80 pages

   Related Manuals for Ducati 748 monoposto strada

   Related Products for Ducati 748 monoposto strada

This manual is also suitable for:

748 sport production748 biposto916 biposto916 sport production916 monoposto strada916 senna

Comments to this Manuals

Symbols: 0
Latest comments: