Download  Print this page
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484

Advertisement

IMPIANTO
INIEZIONE-ACCENSIONE
ElETTRONICA
ELECTRONIC INJEcnON·IGNITION SYSTEM
SYSTEME
D'INJEcnON-AllUMAGE
ELEKTRONISCHEEINSPRITZ-
UNO ZONDANLAGE
SISTEMA DE
INYECCION-ENCENDIDO ELECTR6NICO
-
-
C.24
Regolatore di presstolUl.
II
rego\dore
e'"
di'POSi'ivo
ooce",arioperm",,_recosio,,", il
",Ik>
dipre",i"""
svgI
i
",dc.-i.
[);
tipo dillcrenzd
e
0
membraOCl,
~
regolato
in
sede di o"'emb!aggio
a
3
Bar.
ilcorluooleiop
e",,,,,,,,
p
Olen
ierJIe
dolo
rom
po.delerm
;OCI
l<1O
'pi
010
>VI
' eq"ifXlggio
mobik, [I
,,
21COfltro>lalo
doI
kl
mob
Io
rolo
131.
Atsuperamenro
delo
p"'S1-iore
slaNli'"
~
he
klspaslarmoto
dela
WJivoia a
piaotcla
14)
ed
j
c"""'guenle def,mo
°
I",
rbaldo, ol1rover-'O
r
ugela
[51
,
del
carbu ran'e
ecceden",
Si rroIi
c~e
fW
mon'ener"
eo' Oo
o'e
if
sal'o
di
pm,i"""
ag
li
iniet1ari
, deve ",,,,re
co,lonle
1
0
dillerenzo 'ro
kl pre"iooe
del
corbu ra ooe e kl
p
e,,;arre olm osle,;ca
,
C"
";eoe
a~ualo
rr.e~enOO
incarn"oicoz"no,
pcrmezzodi
"0
roceorOO IA!, kl
sede
delkl
molkl IoroOo
di
~arl'rosla
coo
I' armos/era.
Pressure regulator.
Tilo
rogoJo'or i,
", ed
1
0
keep
*' "
p'essure!lead 01
~Ie
in
iec'or,
,
IOOdy,
I'
i,
a
diophrog'l1,
dilfererrliol-type
reg"kllar, oed i,
prese'
0'
3
bor
0'
*' "
foclory .
The pressurized
fu<'
carn
in9
from
the pump
opplie,
0
Ihru>l
00
*' "
mOli"9
elemenl
[I
aod
21oga
in,1
pre!ooded
spring
131 ,
WIlen
e'lobli>hed
pre,,,"
re
is
exceeded,
plOIe
volve
141
i,
di, pkxed
(l(I<]
e<ees'
f",,1
~
lIows
bod
00
Oonk
f1roogh
nozzle
15].
No'e
that,
lor
,he
pre" ure
head
al
*' "
injectors
to
rema
in
canSlaOl,
*' "
difference
be~o
fvel pre, wre
a
ed
o'm
o, pher;c
prc,,"rc
m" t be
conslool
os
weI
.
Thi, is
ensured
by
°
unioo
IAIw1l
ich
Coonee"
*' "
housing
al
prelooded
cowleroclin9
'P'ing
10
,he
oo";de
"
n";ronmonl
[O'mo"fJhcric
pres,"
rel
Regulote<rr
de pres,
ion.
l~
reguloleLJI
e,'
un
di,fXJ' i
Oil
LJlili,,,
pour
mai"'eoir
=SIO
rl
le
soLJI de pression
wr
Ie,
injec'eurs,
I
esl
00
~
dillcrcn'icf "
membrane
eI
regie,
lor,
de I'o>semb!age,
a
3
ba"
le c",
bura Ol
;auS
pre"ian,
provenoo'
de
k>
pom
pe,
ooermine
"
I\C
pous"",,
>lK
I'eq
ui
poge
mob
ile
(I
et
21c""
'ros'",,
par
Ie
re""''' elator.-re 1
31
lor",""
kJ
pre"
i"" etobl
ie
esl
dCpo>sCc,
0
0
obtieOl
te
de
plocemenl
de kl
>OUfXlpe
a
piG'eou
141
erle
dellux
rorrespandanl
vel'
Ie
rew
rvoir,
"
trovers
Ie
gideur
1
51. du
carbe.-onl
en exces,
N
oI ,
,"'
que
pour
rna
i
n~
n
ir
cO
rlSlorll
le
,au
l
de
pre"io
o
au,
i0
i"Cle" "
,
fDVI
que
1
0
dillerence ent<e
10
pre>s ion
du
carOOlOnl
et
kJ
pr""ioo
o'mo"fJheriqL e
>Oi
'
caoslon~
Celo
e,
'
oblenu
en loisool
cDmm
uoiquer,
O
U
moyen d'",
roccc.-d
(AI.
Ie
Iogemenl
00
re"
ortcalibre de contra,"" a
vec
I'
otmaspllere
DNckregler.
DieserR
eg ier
isleinelurd;e
Kom'OIllhol' " ogde, Drucksprunge,
a
odeoEiow ilzveotilen
n""""edige Vorri<;h'ung, E,
~cmdcll.ic~
L<11
einendiffereOlioierl
Regie<
mil
eingeboolen
Membrorreo,
der
bei
de
r Er" moo'oge
oJ
3
Ber
cingcstd
l
wird
Der urller
Druck '
Ieheode
und
yoo
der
P"mpe kammende
K
rallslolf.
leg, e
irren
Sd
"b
oJ
00,
beweglicl>e
5\"<
cm
II
un<!
2)
b
t,
gegenwek
he,diegeeichle
Feder
1
31
drlickl
W;,d
dec fe"gelegOe
Druck
uberwunder1 ,
ver,.,~iebl
,ich do,
Telerventil
l4
1
und de
r
libermollige
Kra~sloll
llief.<
doroufhi n
um die
DU",
(51zumTa nk
zurl:
d
lu
r
Be
ibehal'ullg
eine, kan"ofwo
Drucb
pruoges
00
deo
Ein'P'''zven,i 1
er1
,
mc/J die
Dillemn7
7W;,.,hcn
K
roh,taffdruckuocl
AuBerr
kildr uek kan'la
u' b1eiben.
Die,
geseoiehl
durch
Herslen
""
e;ner
Verbiedung
onhord eirre,
An,.,hlJl''' J 17en, [AI 7W;,.,hen 00m
Sil?-
der
cingc'OcIl'cn
K
on'ro.tfcdcr
ued
dec
A'mo,phii,e
Regulodor
de
pre,iOn.
EI
regoJodDf
de
pre,
i6n
e,
un
di,po'
itivo
neceso'
io
paro
mar'erIel'
can"
oo'e
kJ
"arioci6n
de
pr~,i6n
en
kJ, irryectore>,
EI
regulador de
pre,i6n
e,
de
li
po
dilereocial
o membra na
y
eSlo regulodode
1
6brica a
3
Bor.
EI cambu,..ble
en
pre,bo,
pr<lVe<1ieooe de
10
bombo,
de'ermiflO '"
empujeen
eI
equipo
m6b~
II y
21bk>qvcoclo
por cl m'J()11c
regJodo
(3)
AI
"'
peror
10
pre, i6n e"cblecida
la
v6lvrJo
de
pIalilk>
1
41
d
e
~
i70
y
can,ig<J ,wemenlc
eI cambu,,;hfc
~n cx
c~so
rMarno
al depa, jOo a '
l
Oves
del
inyeclOr 1
51 .
Observe", que pora
manlener
cooslon'" kJ "",iociOn
d~
pr",iOn
en
los
i"yec'arc"
debe
ser
con.~onle
kJ
dife,encio
en~e
1
0
presi6rl del combu,li ble y kJ
pre'iOn
alma,f,;,;ca,
Esto ,e
obrierre
panieedo er1
cam"'icaci6n,
a
~
ovC'
de
"0
empolmc IAI,
~
cI
o,
icn'o
del
muele
de
coolroste
~oI
i
br
aOO
~on
1
0
etm6,f".-a

Advertisement

Table of Contents

   Also See for Ducati 748 monoposto strada

   Related Manuals for Ducati 748 monoposto strada

Comments to this Manuals

Symbols: 0
Latest comments: