Ducati 748 monoposto strada Workshop Manual page 25

NOTES GEN ERAlES
============;
11,0
' .0
,W
8,74
748 9 16 LimiM
10 ,87
'0
0, 13+0, 18 0 ,05+0 ,10 0 ,20
0 ,0 8+0,13 0 ,05+0 ,10 0 ,20
I 748 BIP.
I
Levee de. ",,"pope. 748 5.P. 916S1R./B1'iS 9 16 S.P.
Donnee'
m ",,,,,,,,,
avoc
flU :
0
mm
Aspira'ion: mrn
R d oulwnent:
m m
CulbuMur de IermellJre:
Asp ira lioo: mm
ReloJernenl: mm
S.P. I SlR./8IP.
ee
6 1.5
m
11
,6 ±
0.5:1
111.5 ±
0,5 : I
76 ,5 11 011 721981
I I ,M
11 ,500
NK>TEUR -mode~. 748
Alesage mm.
Course mOl
Cylind' ee tatale em' .
R app0l' l de
comr.-es~on .
f'u i' sonce rnaxi I" I'",brel. kW ICVI..
a
'our' / mio
R egime rnax i
le diag'a mme d·ouvfrrlurc
BI
fcrmellKe dc, soupapes csl Ie " ivan l
IdOf"Jr14ed e ,e'evem e nlavec ieu:0,2 mOl el 1 mOl
T
""ion eoo,w(li ",
=
oolil 8B765.0999 6 11.5 1 '
J""
de lonel;onoemenl de, pou'soi" de soupope', Ii mo'eu"
Culbuleur d'c""","","': 748 916 LimiM
Aspiro' i oo: mm , 0 , I 3. 0, 18 0, I0+0. 15 0,05
'efoolernen1: mm 0 ,18.0,23 0, 15+0 ,20 0 .05
DISTRIBUTION
"DESN,c{) RO/lAlOLF
avec
4
SO'-Jpope'
pour
c~ ue
eyli ndre,
contr6!;,e, par !>ui l colbuleur' 1 4 culbuleu" ouve' lure el 4 cJbuleu<'
lermelurelel p: rdeuxa rbees de dislribulio" en ""Ie.
E
Ie esl cornrnaodee
par Ie
vilebrequi" moye"""nt
,*"
engr~noge,
cylindriq"""
,*"
poulie,"' de, courroie, den'ee,
AUMENTATION - ALLUMAGE
Morq"", " " "" " """ """ "" " " " "" " " , W EBE R
916S.P. 916SlR. 9 16BIP'/S-74B
Type . IA W . P8 IA W . l .6 M
Nombre d·'ni€-ele"" pour
1
choque ""Iindre 2 1 1
I
"09 ij d',-" sy"eme ioregr"
pour Ie con,,6!e de l'oIl"moge el de
I' i"jee'ioo du
~
'-"'q uen' i" plxJ,;,.
Ce coolr6le est effeel.!C por des
i n j e cl~lKs
doles de
oo ux
;"als de
fooc ioonernen' , to bie,
Ow ert: l' i"j"" leur ,efoule
Ie
carbur ar~ ;
Ferm"', I' i"joe","r ne re'ooJle PO'
Ie
ca,buranl
le di,,...,itif "Iectronlq....
e,1 (; me"""
de coo"olec Ia
quonl;'e de
c",bur"r~
ref
oo'"
en vo,ionl le,
1e"'P'
d'ouve''''e des iojec.,ur>, le
cool.ole de I'a lumoge esl elfectue
eI ,
a gi"ool sur
un
'y,·eme
d'a humoge
a char(l"
indcx:tive
CClmfX''''
por
deux
bobi"'" lune por
cy1 ind", I
=
Ie,
madv/e, de poi,,,,n<e <or"" pcnd"",,
, Ie' m<::>dele,
avec sy,,;,me I.A.W. 1.6 M,onrequifk' d'""",<en,", 1e quiirlCorpo<e
Ie
module de pui,,,,,,,,e
le 'y , teme de coot,6Ie ' vail"
Ie
m oleur
a
tra ve"
lJI1
ce "ain nambre
d'enlree , conneclee' a u:< copleur, correspondan"; cMque copleur
a vee
1oooioo porr,culie'e olin de b ,H nir
a
10 centrole eleo roniq""
lA W , un tableau camplel du b lClioonemenl
do rnoleur:
- Ie
<opteur namb", de lours faum,1 un sigool qui
permet de
de'erm;ner
Ia
vi<e'se de rotalion du mole"':
- Ie
C<lpleur de phose fourn it
un
lepe,e fX'ur un wloge corr",,' de
I" injeclioo
et
de I'oI lumag e;
- le' modele' avec ' y"erne I.A.W.
1.6 M
vlii,seot '-" ,eul C<lpleur
en "",,>o re de four",r u" , ig",,1en fone'ion
du
nam bre de 'oues e' de
Ia
di' lribulion
pe r rc p px
00
P,MH ,
- Ie
polentiomelre, popillon Ioumil un 'ig",,1foneli an de I'a ngle
d'oovertv re d€, pop< Uoo,;
- Ie
C<lpleur pression " bocl ue 1
00 " "
un 'i gool fone'ion de
to
pre"io" boramelrique ombionre :
- Ie
ccpteur Iemperclu'" ec
u
laurnil un sig",, 1 lanctioo de Ie
temperolJre de forx;tionoerre nt du mole" r;
- Ie
C<lpteur Iemperclure o,r lour";1 uo , ig"c1 lone';cn de
Ie
lemperoilJ re de I"oir o"f'ire PJ r Ie moleur.
lJnc
"r~t<'>g i~
' * '
contr6le oppel,;" "Alfaj N" a
~re
000fJ'';'' fX"J r
l'opIi ,ni w lion de ce 'y,,;'me. le' en·rees principa'e, c uxque lle,
Ie
' Y"eme ,e re1e,e fX"Jr can'rde r I·mjeclion el I' olkJ mage
>01\1 1"
a ngle
d'ouverlurepopiion IAlfcl
et Ie
reg;me de rololiondumoIeu' INI [)on,
kl
me,noire
do
di, pa' ;lil " Iecl'on ique on
~ouve
de' ,able; qui,
a '-"
cerloi n regime
de
rota,ian el
a
un cer·o;n a ngle d'ouverlure PJ pillan,
lan' correspondr" une du' ''''
de
I'impul, ion d' in jccli on, un a ngle de
pho,e de I'iniectron e' un oogle d'oVQrx;e de I'ollumoge. le' outre,
enrree'
du
' yste""" I'emfkro'ure
OO U ,
'emfk ro'ure a i'. p'e"ion,
vollage bott e riel iol e rviennen' dao'
Ie
CO'l ~6Ie
en mooilioot Ie>
,,,,,flieien
I,
de 'orr"Clio" a
Pr>i
ique' a
L OX
valeo" fQLJr"ie, par
Ie,
lobi",
•AJlo/N" le ' yste""" In"od,;;1d'aulre, correclron,da"s le, cond'IIOO"
de lonetionllem ent
qui dernandenl
de,
modali'e, d'ollumage et
d'" lim" nlol;on porl;culie'e, Ip"""" de OOmorrage, O<N€rtvre, 00
ferme'ure, """",aine, du car"'ole gm:l.
Avonce
"" "" 0"
Ifixe
iU' '1' i 6
950 loo,,/ mi", pui,
10
centrole varie celievaleur >o r
Ia
lo m e de, 'igooox qu'elle re:;:oil en prave"" nce des copleu" l.
033
" ° 1 " °
94" 70·
0 ,"
~'O
1
"0
44
9
18'
748· 9 16
STR./S/ BIP.
0,2
I
1
S.P.
I
STR./S/8IP.
mOl 94
m,n 66
'"
I l ±0,5
96 113 11 80 11091
10 500 9 000
11 ,500 10 ,000
Sovpope d' oorri"io":
mm
033
03~
Ovverlure avem' le P,M.H 6901 440 73° 1' ; 0
F errrelure OF''';' Ie P.M,B ,92° 72" 9 2· 7 1"
SoJpope d'echo pp&"'eOl m m 0 29 0 30
ONerlure avon' Ie P,M.B, . 100"1770 100" 1
rr-
F ermelJ'e opr;"
Ie
P,MH ., 64' 4 2' 164 ' 4 2'
74B 9 16
S.P. 5.P.
.leu
de
",Iev..men/: mm 0,2 I 0, 2 1
MOTEUR · model", 916
Al4sage " " " " " " .., ,..,."
C~.
Cyl indree IDla le
ern)
R apporl vol" me1riq"" ,
Pui "u nc~
maxi
161 ·a l lJ,~ 1.
kW ICv)
6 loo.u,/m in
Regirr," mexi.
Sch""",
de
10
di,tribution d..m<>dromiq.....
I ) CulOOleu r
d'ouver1lJ[~
lou sufk rieur l
21 Bag"" de regla ge du
eu'buleor superieur
31 [)emi·oog"" "
41 Bag""
de reglage do
cuh . r leur de
lennenne
lou inferieul.
51 R e' SQrl de rappel do eul bvleuo' inl;,rieur,
6) Culbule"r de lerrnelure lou in'.;rieurl
71 Arbre de d'>!r;bvl;on,
8) Sou<Xlpe
A ,to