TOHATSU MX 50D2 Service Manual page 476

O
Dépannage
K
1.Tableau de dépannage
○ ○
○ ○ ○
○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○
○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○
○ ○ ○
○
○
○
○
○
○ ○
○
○
○
○ ○ ○
9-14
Niveau bas dÕessence dans le rŽservoir.
Branchement imparfait du systme dÕalimentation en carburant.
○ ○
Air aspirŽ dans le systme dÕalimentation.
○ ○
Tuyau de carburant pincŽ.
○ ○
ƒvent fermŽ.
○ ○
Filtre ˆ essence, pompe ˆ carburant ou carburateur obstruŽ.
○ ○
Essence de mauvaise qualitŽ.
○ ○
Dysfonctionnement de la pompe ˆ carburant.
○
Dysfonctionnement du systme de starter.
Admission dÕessence trop importante.
○ ○
QuantitŽ dÕhuile moteur trop importante (Žchappement de fumŽe).
Piston, segment et/ou cylindre de piston trop usŽ(s).
○
DŽp™t de carbone trop important dans la chambre de combustion.
○
Bougie dÕallumage insuffisamment serrŽe.
○ ○
Utilisation dÕautres bougies dÕallumages que celles spŽcifiŽes.
○ ○
Bougies dÕallumage sales.
○
ƒtincelles faibles ou nulles.
○
Interrupteur dÕarrt en court-circuit.
SŽquence dÕallumage mal rŽglŽe.
○
MŽcanisme de verrouillage de l'interrupteur d'arrt non fixŽ.
‰bles dŽbranchŽs ou masse trop l‰che.
LÕalimentation en eau de refroidissement est interrompue ou trop faible,
○ ○
du fait dÕun dysfonctionnement ou encrassement de la pompe.
Fonctionnement dŽfectueux du thermostat.
○ ○ ○
Plaque anti-cavitation endommagŽe.
○ ○ ○
Utilisation dÕune hŽlice mal adaptŽe.
○ ○ ○
HŽlice endommagŽe ou dŽformŽe.
○ ○ ○
DŽrive en position incorrecte.
○ ○ ○
Bateau dŽsŽquilibrŽ du fait dÕune mauvaise position de charge.
○
○ ○
Tableau arrire trop haut ou trop bas.
○ ○
RŽglage dŽfectueux de la tige de papillon.
○
ause probable Voir page
hapitre 1
hapitre 2
-
hapitre 3
-
hapitre 4
-
hapitre 4
-
hapitre 4
hapitre 3
hapitre 5
hapitre 5
hapitre 3
hapitre 3
hapitre 3
hapitre 8
hapitre 8
hapitre 3
hapitre 1
hapitre 8
hapitre 6
hapitre 3
-
hapitre 1
hapitre 3
-
-
hapitre 1
hapitre 3
2st X50D2 2011