Pulser Coil - TOHATSU MX 50D2 Service Manual

Système électrique
3) Contrôle des bobines d'allumage
Ce test peut être réalisé sans ôter de pièce.
1. Mesurer la résistance de la bobine d'allumage. Remplacer si
valeur différente de celle spécifiée.
Résistance de la bobine d'allumage :
Primaire : Entre a et b 0.4 - 0.6 Ω
Secondaire : Entre c et b 6.8 - 10.2 kΩ
4) Contrôle de la bobine d'impulsion

(pulser coil)

• Mesure de résistance
1. Ouvrir le support électrique.
2. Débrancher tous les connecteurs de l'ensemble plateau porte-
bobines et mesurer la résistance entre bornes.
Remplacer la bobine de générateur d'impulsion si la résistance
est hors de la gamme spécifiée.
Résistance de bobine d'impulsion :
Bleu (L)/Blanc (W) -Noir (B) #1
Blanc (W)/ Noir (B) - Noir (B) #2
Blanc (W)/ Rouge (R) - Noir (B) #3
160 - 220 Ω
• Mesure des tensions de pic
1. Brancher l'adaptateur de tension de pic aux connecteurs de
bobine de générateur d'impulsion.
2. Mesurer la tension de pic comme indiqué ci-dessous.
Remplacer la bobine de générateur d'impulsion ou vérifier le
branchement du faisceau de câbles si tension de pic hors plage
spécifiée.
Tension de pic de la bobine de générateur
d'impulsion : (Référence)
Bleu (L) / Blanc (W) -Noir (B) #1
Blanc (W) / Noir (B) - Noir (B) #2
Blanc (W) / Rouge (R) - Noir (B) #3
2st 50D2 2011
F
(sans capuchon)
3 V au démarrage
7 V en ralenti
19 V à 1.500 r/min
Sistema eléctrico
3) Inspección de las bobinas de
encendido
Esta prueba puede llevarse a cabo sin
desmontar piezas.
1. Mida la resistencia de la bobina de ignición. Sustitúyala si el
resultado de la medición es un valor distinto al especificado.
Resistencia de la bobina de ignición:
Lado principal: Entre a y b 0.4 - 0.6 Ω
Lado secundario: Entre c y b 6.8 - 10.2 kΩ
4) Inspección de la bobina pulsadora
• Medición de la resistencia
1. Abra el soporte eléctrico.
2. Desconecte todos los conectores del conjunto de la placa de la
bobina y mida la resistencia entre terminales.
Sustituya la bobina pulsadora si la resistencia es distinta al
intervalo especificado.
Resistencia de la bobina pulsadora:
Azul (L)/Blanco (W) -Negro (B) #1
Blanco (W)/Negro (B) - Negro (B) #2
Blanco (W)/Rojo (R) - Negro (B) #3
160 - 220 Ω
• Medición de los voltios máximos
1. Conecte el adaptador de voltaje máximo a los conectores de la
bobina pulsadora.
2. Mida los voltios máximos como se indica a continuación.
Sustituya la bobina pulsadora o compruebe la conexión del arnés
del cable si los voltios máximos no son los del intervalo
especificado.
Voltios máximos de la bobina pulsadora:
(Referencia)
Azul (L)/Blanco (W) -Negro (B) #1
Blanco (W)/Negro (B) - Negro (B) #2
Blanco (W)/Rojo (B) - Negro (B) #3
ES
(sin capuchón)
3 V al arrancar el motor
7 V al ralentí
19 V a 1.500 r/min
8-15
8