Toyota 02-8FGF15 Operator's Manual page 235

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DANGER!
Risque de blessures corporelles ou dommages matériels.
Il peut y avoir des zones spéciales où les ondes radio du T.W.I.S. peuvent
entraîner des risques imprévus.
S'il y a, dans une région, des instructions spéciales pour l'u
radio, téléphones cellulaires ou analogue, ces instructions doivent être suivies.
ATTENTION!
Risque de dommages au T.W.I.S.
L'unité ne doit, en aucune circonstance, être ouverte.
peut installer ou réparer le matériel.
Note!
Pour la connexion de matériel supplémentaire, suivre les recommandations.
Reportez-vous au manuel d'entretien pour le chariot en question.
DEMARRAGE DU CHARIOT
Insérez la clé de contact
Tourner la clé de la [ON] position
Entrez votre code PIN et appuyez sur la
touche verte [1] du clavier (2) pour valider.
Tournez la clé à la position [START].
Le moteur démarre.
pour démarrer (voyant éteint).
ARRET DU CHARIOT
Appuyez sur la touche rouge [0]
sur le clavier (2)
ou
tourner la clé sur la position [OFF] (4).
Le moteur s'arrête.
fr-78
l qualifié
1
ON
2
3
ON
START
4
OFF
ON
START
SPÉCIFICATIONS OPTIMAX
CONTROLE AUTOMATIQUE DE LA LEVÉE OU A.L.C.
Principe:
L'activation du levier d'élévation ou du levier d'inclinaison augmente le régime
moteur proportionnellement au mouvement du levier et permet ainsi de gérer la
vitesse de levée ou d'inclinaison.
Il n'est donc pas nécessaire d'utiliser la pédale d'accélération pour gérer ces vitesses.
Pour la sécurité de l'opérateur, la transmission est coupée en cas d'utilisation de l'ALC.
ATTENTION
Après avoir utilisé l'ALC, appuyer sur la pédale d'accélération réactive la transmission
et fait avancer le chariot.
Remarque:
Pour utiliser le régime maximum du moteur pour la levée ou l'inclinaison, il faut
appuyer sur la pédale d'accélération en prenant soin d'appuyer sur la pédale
d'approche si l'on ne souhaite pas que le chariot avance.