Toyota 02-8FGF15 Operator's Manual page 170

03_A5028-0EA04_Fr.fm 13 ページ ２０１２年１２月６日 木曜日 午前１１時５６分
Voyant avertisseur de charge
1. Il s'allume pour signaler une anomalie
du système de charge pendant que le
moteur tourne.
2. Si la pression est normale, le voyant
s'allume quand la clé de contact est
enclenchée et il s'éteint quand le moteur
démarre.
3. Si le voyant s'allume alors que le moteur
tourne, arrêtez immédiatement ce der-
nier, garez le véhicule dans un endroit
sûr, arrêtez le moteur et regardez si la
courroie du ventilateur est entaillée ou
desserrée.
Réglez-la et remettez le moteur en mar-
che.
Si le voyant ne s'éteint pas, il se peut que
la génératrice soit défaillante.
Confiez immédiatement l'inspection et
la réparation à un concessionnaire
Toyota.
Voyant OPS
Si l'opérateur quitte son siège, le témoin OPS
s'allume, indiquant que le système OPS fonc-
tionne (si l'opérateur retourne s'asseoir dans
un délai de 2 secondes, les opérations de
chargement peuvent être poursuivies.) Dans
une telle situation, remettez le levier de com-
mande et le levier d'élévation au point mort,
puis reprenez votre place sur le siège.
Caution Attention
Dans les cas suivants, un dysfonctionne-
ment peut être survenu dans le Système
OPS. Garez le véhicule dans un lieu sûr et
demandez une inspection à votre distribu-
teur Toyota.
• Si l'opérateur se lève, le témoin OPS ne
s'allume pas.
• Le témoin OPS ne s'éteint pas, même lors-
que l'opérateur se rassoit.
Jauge de température d'eau
Elle indique la température de l'eau de refroi-
dissement du moteur.
1. Cette jauge fonctionne avec l'interrup-
teur de démarrage sur ON, et affiche la
température de l'eau de refroidissement
de gauche à droite sur une échelle gra-
duée de 10.
2. L'opérateur sera averti lorsque la tempé-
rature de l'eau atteindra 115 °C ou plus
(au-dessus du huitième degré), et les
deux derniers degrés à droite commen-
ceront à clignoter. Lorsque la fonction
de protection du moteur se mettra à
nouveau en marche (pour les véhicules
avec l'écran multifonctions : option), la
jauge se mettra alors à clignoter pour en
informer l'opérateur.
3. Une surchauffe temporaire peut être
causée par une fuite du liquide de
refroidissement, un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, un desserrage
de la courroie du ventilateur ou un
autre problème dans le système de
refroidissement. Contactez votre con-
cessionnaire Toyota pour demander une
inspection du véhicule.
Jauge de carburant
(sauf les modèles GPL)
Indique la quantité restante d'essence dans le
réservoir sur une graduation de 10. L'opéra-
teur sera averti que le niveau d'essence est
bas lorsque les deux graduations à gauche se
mettent à clignoter.
Après un apport de carburant et l'allumage
de la clé de contact, un certain temps est
nécessaire pour que l'indicateur se stabilise.
Remarques:
• Le niveau correct ne sera pas indiqué si la
surface où se trouve le véhicule n'est pas
horizontale.
• Lorsque la jauge se met à clignoter, remet-
tez de l'essence dans les plus brefs délais.
• Sur les modèles diesel en particulier, fai-
tes le plein en carburant à temps car une
panne sèche vous obligerait à procéder à
une purge d'air du circuit d'alimentation
en carburant.
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