Toyota 02-8FGF15 Operator's Manual page 157

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¡PELIGRO!
Riesgo de lesiones corporales o daños materiales.
Puede haber zonas especiales donde las ondas de radio del T.W.I.S.
ocasionen riesgos imprevistos.
Si existen en una región determinada instrucciones especiales para la
utilización de emisores de radio, teléfonos móviles o similares, deben
observarse estas instrucciones.
¡ATENCIÓN!
Riesgo de daños en el T.W.I.S.
La unidad no debe abrirse en ninguna circunstancia.
Desconectar para encender y apagar. Sólo un personal cualificad o puede
instalar o reparar el producto.
¡Nota!
Para la conexión de material suplementario, seguir las
recomendaciones.
Consulte el manual de mantenimiento para la carretilla
correspondiente.
ARRANQUE DE LA CARRETILLA
Inserte la llave de contacto
Gire la llave a la posición [ON] (Fig.1)
Entre su código PIN y pulse la tecla verde [1]
para validar (Fig.2).
Gire la llave a la posición [START] (Fig.3).
El motor arranca.
¡Atención!
Esperar a que finalice el precalen-
tamiento para arrancar (indicador
luminoso apagado).
PARAR LA CARRETILLA
Pulsar la tecla roja [0] en el teclado (Fig.2)
o
girar la llave a la position [OFF] (Fig.4).
El motor se para.
es-78
1
ON
2
3
ON
START
4
OFF
ON
START
ESPECIFICACIONES OPTIMAX
CONTROL AUTOMÀTICO DEL LEVANTAMIENTO o A.L.C.
Principio:
La activación de la palanca de elevación o de la palanca de inclinación aumenta
el régimen del motor proporcionalmente al movimiento de la palanca y permite
así gestionar la velocidad de levantamiento o de inclinación.
Así pues no hace falta utilizar el pedal de aceleración para controlar estas velocidades.
Para la seguridad del operador, la transmisión se corta en caso de utilización del ALC.
ATENCIÓN
Después de haber utilizado el ALC, si se pulsa el pedal de aceleración se reactiva la
transmisión y se hace avanzar la carretilla.
Observación:
Con la función A.L.C. el régimen motor no alcanza su máximo.
Para utilizar el régimen máximo del motor para el levantamiento o la inclinación,
hay que pulsar el pedal de aceleración prestando atención en presionar el pedal de
aproximación si no se quiere que la carretilla avance.