Toyota 02-8FGF15 Operator's Manual page 122

02_A5028-0EA04_Es.fm 43 ページ ２０１２年１２月６日 木曜日 午前１１時５３分
(1)
(2) (3) Åi4 (4)
(1) Lámparas indicadoras de retención
(2) Lámpara indicadora de alarma
(3) Indicador luminoso de regeneración
(4) Interruptor de regeneración
[Visualización]
Desglose del estado de atascamiento
del DPF
Lámparas indicadoras de Verde 1"5 Encendida
retención
Amarilla
Lámpara indicadora de alarma
Timbre de alarma −
Regeneración Normal
Visualización
Lámparas indicadoras de retención
Según el nivel de humo negro retenido, las
lámparas "Verdes" se incrementarán encen-
diéndose una por una y luego la lámpara
"Amarilla" se encenderá consecutivamente.
Lámpara indicadora de alarma
Cuando la cantidad de humo negro recogida
supera el límite o el sistema DPF no funciona
correctamente, se enciende el indicador lumi-
noso y suena la alarma simultáneamente.
Caution Precaución
Cuando la lámpara indicadora se
enciende, solicite una inspección a su
concesionario Toyota.
Indicador luminoso de regeneración
Indica que se está llevando a cabo la regene-
ración.
Interruptor de regeneración
Pone en marcha el proceso de regeneración.
Explicación de la visualización
1. Encienda el interruptor de encendido.
(1) Todas las lámparas del visualizador se
encienden, por eso chequee si alguna
está apagada. Al mismo tiempo, el tim-
bre también sonará.
(2) Un segundo después, la visualización
muestra la cantidad de humo negro
atrapado.
Pequeño Grande Límite/Peligroso
Encendida Destellante Destellante
Encendida Destellante Destellante
Encendida
Continuo
Intermitente
− "bip"
"bip, bip, ..."
(5 segundos)
Es necesario lle-
Es necesario lle-
var a cabo inme-
var cabo el pro-
diatamente el Reemplazar DPF
ceso de
proceso de rege-
regeneración
neración.
2. Arranque del motor
Caution Precaución
No arranque el motor con el conector de
alimentación externa enchufado. Si lo
hace, el timbre sonará y el indicador de
alarma parpadeará.
3. Durante la operación
La cantidad de humo negro atrapado
será indicado por la lámpara indicadora
de retención y por el timbre, en ese
orden.
4. Si ocurriera un fallo de funcionamiento
en el sistema DPF, la lámpara indica-
dora se enciende y el timbre suena
durante 5 segundos.
Precaución Caution
Cuando se encienda la lámpara indica-
dora de alarma, detenga la operación y
solicite el servicio de inspección a su con-
cesionario Toyota.
5. Tras el funcionamiento
Inicie el proceso de regeneración DPF
al final de la jornada de trabajo.
Proceso de regeneración del sistema
DPF-II de Toyota
Precauciones durante el proceso Caution
de regeneración
• Utilice una fuente de alimentación
externa monofase CA 200 – 240 V de
15 A, o superior. Enchufe el sistema
cuidadosamente a una toma de tierra.
El extremo amarillo/verde del cable de
CA de regeneración es la toma de tierra.
• Haga cualquier reparación a la toma de
provisión de alimentación externa por
un especialista de electricidad.
• Conecte siempre un interruptor elec-
tromagnético (con disyuntor de fuga
de toma de tierra) a la toma de
corriente externa, conforme a las
siguientes especificaciones:
• Corriente nominal: 15 A ó 20 A
• Salida máxima: 30 mA
• Tensión nominal: monofase
CA 200 – 240 V
• No permita que entre agua en el limpia-
dor de aire del DPF cuando lave el
vehículo, etc.
• Si se interrumpe el suministro eléc-
trico durante más de un minuto,
debido a cortes de electricidad u otros
motivos, el operario recibirá un aviso
mediante el indicador luminoso inter-
mitente de regeneración. En este caso,
una vez confirmada la restitución nor-
mal del servicio, vuelva a iniciar el pro-
ceso de regeneración.
• Compruebe que no haya objetos infla-
mables cerca del sistema DPF antes de
iniciar el proceso de regeneración.
Lleve a cabo el proceso de regenera-
ción en un lugar bien ventilado (con
corriente), lejos de la lluvia, de resi-
duos de papel y otros residuos infla-
mables.
• No toque la toma de corriente eléctrica
con las manos mojadas. Se usa un alto
voltaje (fase única de CA 200 – 240 V),
por eso hay el peligro de una sacudida
eléctrica.
• Antes de iniciar el proceso de regene-
ración DPF, asegúrese de que el apa-
rato está conectado a una fuente de
alimentación externa conforme con las
especificaciones.
Si no hay una fuente de alimentación
externa, no se iniciará el proceso aun-
que se intente.
• Durante el proceso de regeneración, el
tubo de escape emitirá humo de com-
bustión.
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