6.9.7 - Kontrolle des Anzugs der Schrauben
der vorderen Ballaste
Die Schrauben (1) der Frontballaste auf Festsitz
prüfen.
Nach dem Verlassen der Fabrik, sind die Fahrzeuge
so beballastet, dass diese sich in den häufigsten
Fällen regelmäßig verhalten.
Es könnten Bedingungen auftreten, in denen
zusätzliches Gewicht für die Zugsteigerung der
Zugstange erforderlich sind, um ein übermäßiges
Rutschen der Reifen zu verhindern. Dieses
zusätzliche Gewicht kann auf der Vorderseite eine
Form einnehmen, die an einen „Koffer" erinnert. Die
Größe hängt von den Bodenbedingungen und den
durchzuführenden Arbeitseingriffen ab.
Nachdem auf den Hinterrädern Gewicht hinzugefügt
wurde, neigt dieser Zugkraftanstieg dazu, den
Vorderrädern Gewicht zu entnehmen.
Es ist dringend anzuraten nicht mehr Gewicht
zu verwenden als notwendig, damit eine
geeignete Zugkraft abgegeben werden kann. Das
Gesamtgewicht jedes Reifens darf das empfohlene
Normgewicht des Reifenherstellers, die ebenso
auf den gleichen Reifen vermerkt wurde, nicht
übersteigen.
Ferner wird empfohlen, zusätzliches Gewicht für
einfache bzw. leichte Zugvorgänge wie zum Beispiel
bei Anbau - und Saatarbeiten usw. zu entfernen.
Der Gewichtstransport steigert nicht unbedingt die
Baugrundverdichtung, den Brennstoffverbrauch und
die Lebensdauer der Reifen, Lager, Getriebe, usw.
Nötigenfalls kann Kontakt mit einem Gebietshändler
aufgenommen werden, der über verfügbare
Gewichtsinformationen und entsprechende
Abstützvorrichtungen informiert ist. Das
Traktorengewicht muss gleichmäßig auf den Achsen
verteilt werden.
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6.9.7 - Check the tightness of the front weights
Check front ballasts bolts (1) tightening.
Vehicles are ballasted at the factory so as to regularly
respond in most use instances.
Nevertheless, there might be conditions where you
could wish to add weight to the tractor to increase
towing power of the drawbar and decrease excessive
wheel skidding. Said additional weight could be a
weight at the front end of the "suitcase" type. Weight
depends on ground conditions and on the operations
to be performed.
When adding weight to the rear wheels, towing power
increase tends to reduce weight on the front wheels.
It is recommended to avoid using more weight than
actually needed to enhance traction conditions. Total
weight on each wheel shall not exceed the nominal
weight specified by the tyre manufacturer and marked
on the tyres.
It is furthermore recommended to remove any added
weight for light towing jobs such as tillage, sowing,
etc. since carrying unnecessary weight increases
soil compaction, fuel consumption and reduces life of
tyres, bearings, gears and so on.
Contact the local dealer for further information about
available ballast weights and relevant supports. The
tractor weight shall be evenly distributed across all
axles.
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revision 0 date: 07/19 doc. AG525995
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